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正文內(nèi)容

關(guān)于”流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系“課堂演示課件(編輯修改稿)

2024-12-27 23:50 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 流的一側(cè))運(yùn)動(dòng). 結(jié)論: 在流動(dòng)的氣體中,流速大的位置壓強(qiáng)小 . 幾十噸重的飛機(jī)為什么能騰空而起? 機(jī)翼的形狀是上凸下平的 飛機(jī)起飛之前,先得在跑道上跑一段距離.飛機(jī)向前跑,空氣就相對(duì)地向後移動(dòng) ,空氣的壓強(qiáng)作用在機(jī)翼上使機(jī)翼獲得巨大的升力.機(jī)翼的形狀起了很重要的作用 請(qǐng)制作飛機(jī)機(jī)翼的模型 把細(xì)繩拉平繃緊,用嘴對(duì)著 “ 機(jī)翼 ” 前端細(xì)繩的位置,用力水平吹氣,可以看到 什么現(xiàn)象? 迎面吹來(lái)的風(fēng)被機(jī)翼分成兩部分,由于機(jī)翼橫截面形狀上下不對(duì)稱(chēng),在相同的時(shí)間里機(jī)翼上方氣流通過(guò)的路程長(zhǎng),所以速度大比下方氣流大.學(xué)生討論,最后得出結(jié)論:氣流在機(jī)翼上下表面由于流速不
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