4目前我國失業(yè)保險存在的問題和發(fā)展趨勢(編輯修改稿)
2024-09-11 15:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 國總交易量的 ％，排在前十位省市的交易量占全國總交易最的％?？梢?，我國二手車市場發(fā)展還很不均衡，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的二手車市場活躍程度要遠(yuǎn)高于落后地區(qū)、交易制度還不完善等等原因。 同過國內(nèi)外對比，可以發(fā)現(xiàn)我國二手車市場跟國外有很大的差距 。 三、我國二手車市場存在的問題 隨著我國科學(xué)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，二手車市場也隨之發(fā)展起來，雖然我國二手車市場存在巨大的潛力和廣闊的發(fā)展前景，但目前我國二手車市場仍然存在著較突出的問題： 。據(jù)調(diào)查，各地對二手車交易中的稅收基本上都按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)政策，因此各地稅收的種類和標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，有的按增值稅，有的按營業(yè)稅征收，最高的 17％， 第 5 頁 共 9 頁 最低的 2％，稅率高低相差懸殊。造成了一些地區(qū)二手車的成本過高，經(jīng)營二手車的企業(yè)利潤微薄，一些地區(qū)采用交易不過戶來逃稅，場外交易、私下交 易、非法交易，擾亂了二手車交易秩序，可以說二手車交易稅收問題制約著二手車市場的發(fā)展，稅費(fèi)成為二手車市場發(fā)展的瓶頸。 。由于我國二手車交易起步比較晚，估價的標(biāo)準(zhǔn)全國不統(tǒng)一，在交易中存在著定價不合理，隨意性較大的問題。有的地方為了搶二手車生意，故意低估價格，競相壓價。甚至還出現(xiàn) “ 私賣公高估價，公賣私低估價 ” 的現(xiàn)象。由于價格壓低，使國有資產(chǎn)流失，國家的稅收減少。因此如何建立科學(xué)、可操作的二手車評估系統(tǒng)是亟待解決的問題。 。目前我國新車品牌的銷售基本上建 立了信息咨詢、配件供應(yīng)、維修、汽車保險等一條龍服務(wù)。而二手車的售后服務(wù)還沒有建立，特別是與發(fā)達(dá)國家相比差距較大。如美國在二手車售出之后，還提供一段時間的質(zhì)量保證，這與新車的服務(wù)一樣，而且所有車行出售的二手車都必須持有政府頒發(fā)的技術(shù)合格證書才能上路行駛，同時一般購買二手車的消費(fèi)者還有一定時間的使用期，避免消費(fèi)者利益受損失，世界各國都有自己的獨(dú)特的汽車售后服務(wù)模式。與國外相比，我國汽車企業(yè)對產(chǎn)品售后服務(wù)的重要性認(rèn)識還不夠。 。在 2024 年我國頒布的《關(guān)于調(diào) 第 6 頁 共 9 頁 整汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)的若干規(guī) 定的通知》在兩個方面有較大的突破：一是重點(diǎn)調(diào)整了非營運(yùn)客車中的私人、機(jī)關(guān)、旅游及外事接待的使用用車，即 9 座以下非營運(yùn)載客汽車（包括轎車、越野車）使用期
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