4論運管系統(tǒng)處置防范群體性上訪突發(fā)事件處理(編輯修改稿)
2024-09-06 19:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 具有一定的合理性，因此處理方法上，必須綜合運用行政、經(jīng)濟(jì)、法律等手段，通過宣傳教育、協(xié)商調(diào)解、責(zé)令處理等方法，依法及時處理道路運輸經(jīng)營者反映的信訪問題，引導(dǎo)他們合法有序地伸張心聲。 理智善待上訪者。綜觀當(dāng)前道路運輸領(lǐng)域引發(fā)群體性上訪事件主要有兩大原因，一是客運市場管理不規(guī)范，運管部門監(jiān)管不力，客運線路審批把關(guān)不嚴(yán)，客運市場管理混亂等問題，即一類是非法營運及客運線路糾紛引發(fā)的投訴；另一類是執(zhí)法隊伍執(zhí)法行為不規(guī)范，亂收費、亂罰款問題，以及旅客被侵權(quán)引發(fā)的投訴。集中表現(xiàn)在三 個方面：一是因經(jīng)營主體利益關(guān)系調(diào)整而引發(fā)的集體哄鬧行為，如在整治宜野線 “ 黑車 ” 時，省局采取 “ 疏堵 ” 結(jié)合的方式進(jìn)行， 2024 年同意在該線路新批線路牌 10 塊，為此就引發(fā)了宜野車隊群體性到省局上訪。二是因履行職責(zé)不到位、行 第 3 頁 共 4 頁 政不作為或亂作為而引發(fā)的經(jīng)營者抗?fàn)幮袨椋?“ 宜野線 ” 和“ 宜興線 ” 是我市兩條重要山區(qū)客運線路，由于多種原
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1