4領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)用車改革情況調(diào)研報告(編輯修改稿)
2024-09-06 00:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 介紹好經(jīng)驗、好案例，讓社會認(rèn)識到公車改革的好處，獲得社會的支持。 第 3 頁 共 5 頁 四、改革后必要公務(wù)出行的意見 車改時，要設(shè)定公務(wù)交通區(qū)域范圍。在公務(wù)交通區(qū)域范圍內(nèi)，取消了公車的實物 配給后，公務(wù)人員出行要采取社會化、市場化的方式，自行解決公務(wù)交通工具。提倡和鼓勵使用公共交通工具，對以乘坐公共交通方式解決遠(yuǎn)程公務(wù)交通工具的，經(jīng)審核可按公共交通費用標(biāo)準(zhǔn)給予補貼。當(dāng)然，采取實物保障就不能領(lǐng)取車改補貼。 五、改革后交通費、差旅費的處理 我們認(rèn)為，確定公務(wù)交通區(qū)域范圍后，在設(shè)定區(qū)域內(nèi)從事公務(wù)活動的，依規(guī)定領(lǐng)取車改補貼，在設(shè)定區(qū)域外從事公務(wù)活動，其交通工具自行解決，按照現(xiàn)行差旅費報銷規(guī)定執(zhí)行。 六、執(zhí)法執(zhí)勤用車改革的意見 當(dāng)前正處于我國全面深化改革的關(guān)鍵時期 ，各種社會矛盾凸顯，公安、法院等執(zhí)法、司法部門應(yīng)對處置突發(fā)事件和維護社會治安穩(wěn)定的壓力日益巨大，因此，暫時不應(yīng)將執(zhí)法執(zhí)勤用車納入改革范疇。 七、其他建議 一是要領(lǐng)導(dǎo)帶頭，加強領(lǐng)導(dǎo)。各級黨委政府主要負(fù)責(zé)人要切實轉(zhuǎn)變
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