大國工匠人物事跡_大國工匠個(gè)人事跡(編輯修改稿)
2025-09-02 11:33 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 和他的鉗工班組所在的角落并不起眼，而打磨、鉆孔、拋光，對(duì)重要零件細(xì)微調(diào)整，這些大飛機(jī)需要的精細(xì)活都需要他們手工完成。 劃線是鉗工作業(yè)最基礎(chǔ)的步驟，稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致 “ 差之毫厘、謬以千里 ” 結(jié)果。為此，老胡發(fā)明了自己的 “ 對(duì)比檢查法 ” ：他從最簡單的涂淡金水開始，把它當(dāng)成是零件的初次劃線，根據(jù)圖紙零件形狀涂在零件上， “ 好比在一張紙上先用毛筆寫一個(gè)字，然后用鋼筆再在這張紙上同一個(gè)地方寫同樣一個(gè)字，這樣就可以增加一次復(fù)查的機(jī)會(huì)，減少事故的發(fā)生。 ” 胡雙錢說。 “ 反向驗(yàn)證法 ” 則是令胡雙錢最為珍視的 “ 金科玉律 ” 、 “ 獨(dú)家秘訣 ” 。這也與最基礎(chǔ)的劃線有關(guān)：鉗工在劃線零件角度時(shí)，通常采用萬能角度尺劃線，那么如何驗(yàn)證劃線是否正確 ?如果采用同樣復(fù)查，很難找出差錯(cuò)。這時(shí)，胡雙錢就會(huì)再用三角函數(shù)算出劃線長度進(jìn)行驗(yàn)證。結(jié)果一致， OK。結(jié)果不相符，就說明有問題了。這樣做，無異于在這一基礎(chǔ)環(huán)節(jié)上做了雙倍的工作量，但卻為保證加工的準(zhǔn)確和質(zhì)量，減少報(bào)廢等打下基礎(chǔ)。他說： “ 質(zhì)量問題不是罰不罰款能解決的，飛機(jī)關(guān)系到生命，干活要憑良心。 ” 因?yàn)殚L期接觸漆色、鋁屑，胡雙錢的手已經(jīng)有些發(fā)青，而經(jīng)這雙手制造出來的零件被安裝在近千架飛機(jī)上，飛往世界 各地。胡雙錢在這個(gè)車間已經(jīng)工作了 35 年，經(jīng)他手完成的零件沒有出過一個(gè)次品。 “ 最好再干 10 年、 20 年，為中國大飛機(jī)多做一點(diǎn) ” 2024 年，承擔(dān)大型客機(jī)研制任務(wù)的中國商飛公司成立。職工收入有了相應(yīng)增加，還增加了補(bǔ)充公積金，胡雙錢一家也開始盤算買房的事。前兩年終于貸款買了一套 70 平方米的二手房，搬離了蝸居 20 多年的 30 平方米老公房。為此，全家人開心不已。胡雙錢閑下來時(shí)，也會(huì)清理清理房間，把玻璃刷得干干凈凈，油煙機(jī)擦得清清爽爽。做家務(wù)也和工作時(shí)一樣，一絲不茍，表里如一。 近年來，默默無聞的老胡獲得了不 少榮譽(yù)。 2024 年，他榮獲全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?2024 年又被評(píng)為全國勞動(dòng)模范，平生第一次走進(jìn)莊嚴(yán)的北京人民大會(huì)堂接受表彰。胡雙錢感慨： “ 我們趕上了好時(shí)代。 ”他說， “ 我們的民機(jī)事業(yè)經(jīng)歷過坎坷與挫折，但終于熬過來了，迎來了春天。我們應(yīng)該更加珍惜今天的事業(yè)，想要更好，也還要靠自己。 ” 胡雙錢現(xiàn)在最大的愿望是， “ 最好再干 10 年、 20 年，為中國大飛機(jī)多做一點(diǎn)。 ” 大國工匠人物事跡篇二 俗話說， “ 三百六十行，行行出狀元。 ” 材料中的老王，就是焊接行業(yè)的 “ 狀元 ” 。從學(xué)歷水平看，老王并非出身高校名校，相反，他只是一 名職高生而已。到底是什么力量促使老王成為了一位 “ 焊接大師 ” 呢 ?不靠別的，靠的就是執(zhí)著、敬業(yè)和精益求精的精神?；蛟S，在老王走向 “ 大國工匠 ” 的道路上，經(jīng)歷了許多挫折、坎坷和磨難，但是，沒有任何一種力量能夠阻擋老王那顆敬業(yè)奉獻(xiàn)的心。因?yàn)檫@樣
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