滬科版物理高一上1-f勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律學(xué)案(編輯修改稿)
2024-12-25 19:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 得很茫然，必須通過一些基礎(chǔ)性的習(xí)題使其熟悉已知信息、未知信息與相應(yīng)公式間的聯(lián)系，能有條理地分析題目、選擇公式，避免陷入無休止的公式換算中去． （ 6）圖象的教學(xué)必須給予充分重視，包括相遇問題、追及問題都可以用圖象來解決．但不能簡(jiǎn)單地處理為數(shù)與形的關(guān)系，而要強(qiáng)調(diào)公式、圖象的特點(diǎn)及其變化所表示的物理意義． （ 7）本部分的公式較多，所以解決問題的辦法也多，通過一題多解可達(dá)到訓(xùn)練思維的目的． （ 8）初速度為零的問題應(yīng)在學(xué)生充分理解和掌握基本公式等的基礎(chǔ)上應(yīng)用， 對(duì)用比例法解決此類問題時(shí)，學(xué)生有兩種心理傾向：一是公式過多，不知何時(shí)該用哪個(gè)；二是比例雖簡(jiǎn)單，學(xué)生心理上總認(rèn)為它不可靠，怕比例找錯(cuò)了而放棄，遇此情況應(yīng)盡量通過典型題，加強(qiáng)訓(xùn)練、加深理解． （ 9） STS 問題是本節(jié)的一個(gè)重要命題來源，結(jié)合生活中的實(shí)際問題進(jìn)行素質(zhì)培養(yǎng)． 合作討論 （一）“神舟”五號(hào)載人飛船是用我國擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的長(zhǎng)征二號(hào) F 火箭發(fā)射成功的．火箭的起飛質(zhì)量高達(dá) ，其最大推力可達(dá) 6 106N，可在不到 10min 內(nèi)將飛船送到 200km 高的預(yù)定軌道．火箭起飛的前 12s 內(nèi)（約 12s 后 開始轉(zhuǎn)彎）可以看作勻加速直 線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)觀測(cè)到 2s 時(shí)火箭上升的高度為 5m，請(qǐng)預(yù)測(cè)轉(zhuǎn)彎時(shí)火箭所在的高度． 圖 3— 2 我的思路： 火箭起飛的前 2s 內(nèi)的速度信息、時(shí)間信息、位移信息均已知，可用位移公式 20 21 atts ＋＝ ?變形為 a＝ 2s／ t2 求出其加速度．加速度為： a＝ 2s／ t2＝（ 2 5／ 22） m／ s2＝ ／ s2． 可預(yù)測(cè) 12s 時(shí)火箭所在的高度為： m180m ＝ 22 ??＝＝ ats ． （二） A、 B 兩同學(xué)在直跑道上練習(xí) 4 100m接力，他們?cè)诒寂軙r(shí)有相同 的最大速度． B從靜止開始全力奔跑需 25m才能達(dá)到最大速度，這一過程可看作勻變速運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)在 A 持棒以最大速度向 B奔來， B在接力區(qū)伺機(jī)全力奔出．若要求 B接棒時(shí)奔跑達(dá)到最大速度的 80％，則 （ 1） B 在接力區(qū)須奔出多少距離 ? （ 2） B 應(yīng)在距離 A多遠(yuǎn)時(shí)起跑 ? 我的思路： 情景圖在運(yùn)動(dòng)學(xué)中的必要性是毋庸置疑的，嘗試在每次練習(xí)時(shí)畫出簡(jiǎn)潔清晰的情景圖是解決運(yùn)動(dòng)學(xué)問題的第一步．圖 3— 3 即為本題的情景圖，在使用本圖時(shí)，還應(yīng)將其中的人、位移、速度、加速度等信息反映出來，在腦中要形成完整的運(yùn)動(dòng)過程． 圖 3— 3 設(shè) A到達(dá) O 點(diǎn)時(shí)， B 從 p 點(diǎn)開始起跑，接棒地點(diǎn)在 q 點(diǎn)，他們的最大速度為 v．結(jié)合速度 — 時(shí)間圖象分析． 圖 3— 4 （ 1）對(duì) B，他由 p 到 q 達(dá)到其最大速度的 80％即 ，根據(jù)位移 — 速度公式 vt2－ v02＝ 2as，可分別列出對(duì)應(yīng)于最大速度和所需位移的方程及對(duì)應(yīng)于 和所需位移的方程，即v2－ 02＝ 2a 25 和（ ） 2— 02＝ 2a′ s1，聯(lián)立后可解得 B 在接力區(qū)須奔出： s1＝ 16m． 或解：利用初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與速度平方成正比． （ 2）設(shè) A 到達(dá) O 點(diǎn)時(shí)， B 開始起跑，結(jié)合速度 — 時(shí) 間圖象，可得接棒時(shí)，兩人的位移分別為 vt 和 ／ 2，同時(shí) ／ 2＝ s1＝ 16m，可得 vt＝ 40m， vt 即為 s1＋ s2， B 應(yīng)在距離 A： s2＝ vt— s1＝（ 40— 16） m＝ 24m 時(shí)起跑． 思維過程 運(yùn)動(dòng)問題中物理量多、公式也多，對(duì)于選擇哪個(gè)公式有時(shí)不易確定．不能一味的將學(xué)過的公式挨個(gè)試來試去，而要首先對(duì)整個(gè)運(yùn)動(dòng)情況做到心中有數(shù)，對(duì)已知信息、待求信息了如指掌，通過分析已知信息和未知信息之間的關(guān)系，選擇合適的（可能有多個(gè)）公式來解決問題．對(duì)復(fù)雜的問題，應(yīng)學(xué)會(huì)分步解決，畫出簡(jiǎn)單的一目了然的情景圖．要學(xué) 會(huì)用不同的方法來解題，并通過對(duì)比，選擇出簡(jiǎn)便的方法． 對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)，有四個(gè)基本關(guān)系： （ 1）平均速度公式：20)(21 tt vvvv ＝＋＝ （ 2）速度公式： vt＝ v0＋ at （ 3）位移公式： 20 21 attvs ＋＝ （ 4）位移一速度公式： vt2－ v02＝ 2as 通過分析、理解、掌握每個(gè)公式的特點(diǎn)，在最短的時(shí)間內(nèi)選取合適的公式．應(yīng)在解題時(shí)先設(shè)定正方向，尤其對(duì)速度方向與加速度方向相反的運(yùn)動(dòng)，必須設(shè)定正方向，通常以初速度方向?yàn)檎畬?duì)于往返運(yùn)動(dòng)，可分段 考慮，或來回的加速度不變，即仍為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，可全程考慮，此時(shí)各量的正負(fù)顯得尤為重要． 【例題】在一段平滑的斜冰坡的中部將冰
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