4客運班線公交化改善意見(編輯修改稿)
2025-08-27 16:04 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 由汽車客運總公司依照城關(guān)公交車輛外觀設(shè)計要求和 “ 十個統(tǒng)一 ” 規(guī)范進行改造后，原上合線 19 座客車停止客運 后。投入到城關(guān)地區(qū)各條公交線路。 第 3 頁 共 5 頁 2 班次布置 首班 530 末班 2230 全程 公里，汽車站與汽車站各安排20 臺對開。全天運行 17 小時。 單車日均 8班，班次密度。 5301930為 5分鐘 /班； 19302230為 10 分鐘 /班。全程運行時間控制在 60 分鐘內(nèi)。日均行程約 211公里。投入運力不能滿足運量需求時，再視情增加運力。 3 站點設(shè)置 選擇最接近的路線運行和站點?？俊Ｖ烈珡R段站點確定和設(shè)置由汽車客運總公司負責。市區(qū)范圍內(nèi)其?？空军c待與市有關(guān)單位協(xié)調(diào)后確定。金 寨路建設(shè)過程中。 （四）票價及服務(wù) 同時啟用公交 ic 卡。至公交票價由物價部門核定。實行全程一票制。 成年人攜帶的身高 米以下的兒童。免費乘車對象?，F(xiàn)役軍人、革命傷殘軍人、盲人、 70 周歲以上老年人等持有免費乘車證件的人員。
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