4朗逸用車(chē)感受總結(jié)版(編輯修改稿)
2025-08-27 15:00 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 神車(chē)崇拜的感覺(jué)，試開(kāi)了各種路段，好好體驗(yàn)一下，對(duì) p34 內(nèi)心還有糾結(jié)的可以看一 下再作決定，優(yōu)點(diǎn)先說(shuō)： 材料使用、裝配工藝上，速騰要優(yōu)于朗逸。車(chē)門(mén)厚實(shí)，開(kāi)起來(lái)有整體感。手排的變速箱比朗逸的好像更爽一點(diǎn)。高速穩(wěn)定性要優(yōu)于朗逸。缺點(diǎn)：老款速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)明顯不行。著車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，大約 6－ 7 秒時(shí)間才能打著，而且同事說(shuō)節(jié)氣油洗過(guò)后也這樣，有時(shí)打車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)還有汽油味。據(jù) 4s 說(shuō)是 2 氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的通病，不是個(gè)體現(xiàn)象。 過(guò)彎側(cè)傾和后懸掛的問(wèn)題。實(shí)際使用下來(lái)， pq35 和 34 的懸掛并非 是一個(gè)天上一個(gè)地下，側(cè)傾也大，過(guò)坎也跳。這一點(diǎn)我在乘坐 pq46 平臺(tái)的 邁騰上也得到了驗(yàn)證。 最后說(shuō)一下結(jié)論：速騰是好車(chē)， pq35 的平臺(tái)和用料都要比朗逸要上一個(gè)臺(tái)階，整體扎實(shí)，有一體感。但我們使用 pq34 的 第 5 頁(yè) 共 8 頁(yè) 朗逸也不要糾結(jié)，實(shí)際使用下來(lái)，差距并非想像中那么大。速騰最大不足的就是 2 氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槭前l(fā)動(dòng)機(jī)的原因，胎里毛病，無(wú)法通過(guò)清洗節(jié)氣門(mén)解決，我同事已有換車(chē)的打算。建議：上下班代步用，較少上高速跑長(zhǎng)途的，朗逸是比較理想的選擇。想買(mǎi)速騰的，還是等速騰采用小朗的發(fā)動(dòng)機(jī)再 入手或直接上 的。 個(gè)人在買(mǎi)朗逸之前也很心儀速騰，結(jié)果由于速騰等車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、 4s 態(tài)度惡劣等因素而放棄 （不過(guò)朗逸等的時(shí)候也不短， nnd）。 倒是另外一個(gè)同事被我忽悠去買(mǎi)了速騰。所以也有機(jī)會(huì)試駕過(guò)幾次，整體感覺(jué)是比朗逸扎實(shí)很多，無(wú)論方向盤(pán)、換擋、剎車(chē)，很厚實(shí)，很德系的感覺(jué)，相比起來(lái)朗逸更像日車(chē)。至于 pq35 和pq34，我的感覺(jué)和 lz 差不多，技術(shù)上的差異并沒(méi)有在日常使用中表現(xiàn)的十分 突出。 一句話，家用車(chē)，朗逸對(duì)得起這個(gè)價(jià) ：【外觀】 朗逸的外觀沒(méi) 得說(shuō)，無(wú)論是男女老少、無(wú)論是懂車(chē)的或者車(chē)盲、無(wú)論是認(rèn)識(shí)的或者不認(rèn)
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