4農村公路建設狀況調研建議(編輯修改稿)
2025-08-27 04:02 本頁面
【文章內容簡介】 頁 實事之一，每年撥出 100 萬元?？?，年終一次驗收，以獎代撥的形式對村組硬化道路進行獎勵性補助。 20xx 年全縣硬化村組道路 310 公里， 20xx 年硬化村組道路 467 公里， 20xx 年在完成通暢工程項目基礎上硬化規(guī)化外村組道路 569 公里， 20xx 年硬化規(guī)劃外村組道路 454 公里， 20xx 年硬化規(guī)劃外村組道路 486 公里。五年共計硬化規(guī)劃外村組道路 2286 公里?？偼顿Y 41000 萬元 ，其建設資農村公路建設狀況調研建議第 2 頁 金全部由鄉(xiāng)村自籌，除少數有鄉(xiāng)村集體資金投入外，大部分靠各方捐款和村民自學自愿的集資。 車通了、路通了，便利的公路交通，不僅極大地方便和改善了廣大村民的生產和生活條件。更是極大地促進了農村經濟的發(fā)展。從廠礦企業(yè)到農副業(yè)生產，處處得到了有效的體現。新市鎮(zhèn)新聯村投資 276 萬元，硬化村組道路 17 公里。實現水泥路通村、通組、通戶的 “ 三通 ” 目標，由于公路的通暢，極大地促進了經濟的發(fā)展。該村近幾年相繼辦起了玄武巖礦產品公司，湘龍竹制品有限公司和一個年產牲豬 3 萬 頭的大型牲豬養(yǎng)殖場。與此同時，家庭庭院經濟也得到迅速發(fā)展，年產生豬 2 萬頭，麻鴨 2 萬只，鮮魚 10 萬尾。 20xx 年以來每年年產值都在 億元以上，農民人均純收入 8000 元以上。 三、農村公路建設中存在的問題與困難 近幾年來， **縣農村公路建設取得了顯著的成績，農村公路 第 5 頁 共 8 頁 的技術等級不斷提高，路面狀況明顯改善。農村公路的面貌發(fā)生了根本性變化。但農村公路在建設、管理、養(yǎng)護等方面仍然存在著諸多問題和困難。 農村公路建設的組織領導機制存在不足。 由于農村公路建設中通達、通暢工程 和村組道路硬化基本以村組為主體，自籌資金，自主建設。因而基本上是無組織領導的無政府狀態(tài)，無設計、無預算，更沒有報建報批手續(xù)，交通主管部門無法進行技術指導和質量監(jiān)督。很多道路修完了，向上級要錢的時候才想到交通局，以致造成了許多無法補救的后果。 通暢工程和鄉(xiāng)村自建村組道路的技術等級低下，質量
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