4農(nóng)村公路建設會講話(編輯修改稿)
2025-08-27 03:22 本頁面
【文章內容簡介】 ；各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)充分調動各方面 第 4 頁 共 8 頁 的積極性，重點用足用好 “ 一事一議 ” 等政策，依法組織企業(yè)和個人自愿捐款出勞；充分發(fā)揮市場機制籌措資金的作用，加大市場化運作力度，通過拍賣路邊資源開發(fā) 權等多種形式籌集資金。同時，縣政府制定出臺了對農(nóng)村瀝青公路建設的補助政策，面層資金由縣政府負責，基礎部分資金由各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)負責，工程由縣交通局組織完成；對村級鍶渣公路每公里補助 2 萬元。實踐證明，這些辦法是非常行之有效的。 第四，責任落實是關鍵。為確保全面完成農(nóng)村公路建設任務，確保工程質量，保障建設資金的安全、有效使用，縣政府下發(fā)了《關于加快農(nóng)村公路建設意見》（足府發(fā)〔 2024〕 72 號），落實鄉(xiāng)村公路硬化目標任務，并將農(nóng)村公路建設工作納入年度綜合目標考核內容，對農(nóng)村公路建設任務完成好的街鎮(zhèn)鄉(xiāng)（黨政主要領導和分管領導）給予一定獎勵，并將任務完成情況作為街鎮(zhèn)鄉(xiāng)領導班子政績考核和干部任用的重要依據(jù)。據(jù)此，各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)強化了主體意識，在制定規(guī)章、組織發(fā)動、資金籌措、工程管理及建設環(huán)境等各個環(huán)節(jié)加強領導，確保了農(nóng)村公路建設這一利國利民的德政工程順利推進。 在肯定成績的同時，我們也清醒地看到，我縣農(nóng)村公路建設的資金 “ 瓶頸 ” 仍然沒有得到徹底解決；骨架公路網(wǎng)仍需進一步提升，道路等級不高，抗災能力弱，特別是與主 XX 縣區(qū)缺乏一條直達高速公路；農(nóng)村客運網(wǎng)絡不健全，通暢深度還不夠，這些 第 5 頁 共 8 頁 都還有待于進一步努力。 二、 準確把握我縣 “ 十一五 ” 時期的階段性特征，切實增強加快農(nóng)村公路建設的責任感和緊迫感 “ 十一五 ” 時期是全面建設小康社會的重要時期，也是我縣初步構建 “ 國際旅游勝地、生態(tài)經(jīng)濟城市 ” 基本框架的關鍵時期。當前，全縣經(jīng)濟發(fā)展整體上正處于負重加壓、奮力追趕的階段，我們必須按照 “ 打基礎、提速度、促和諧 ” 的要求，全力加強以交通建設為重點的基礎設施建設，夯實發(fā)展基礎，增添發(fā)展后勁。當前我縣農(nóng)村公路建設面臨難得的發(fā)展機遇： 一是中央提出建設社會主義新農(nóng)村的機遇。建設社會主義新農(nóng)村，是
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