4農(nóng)村客運價格執(zhí)行調(diào)研報告(編輯修改稿)
2025-08-27 03:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 者亂提價的重要因素之一。 （三）經(jīng)濟利益驅(qū)動，促使經(jīng)營者亂提價。在市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌時期，部分車輛經(jīng)營者受利益的驅(qū)動，盲目的追求利潤，經(jīng)常擅自提高客運票價。原先 **至泰順二級公路未通車前，往東坑、上標(biāo)等方向的路況很差，路程也遠，因此當(dāng)時的客票定價較高。后來景泰公路通車了，路況好了，里程縮短了 ，價格部門降低了客運票價，但多數(shù)車主感到以前收入這么高，現(xiàn)在突然降低了，覺得利潤比以前少了，收入受到了沖擊，就不能承受，為了增加收入，經(jīng)營者仍提價售票。 （四）管理體制不順，客運價格秩序管理混亂。當(dāng)前 **縣長運公司 17 輛農(nóng)村客運班車全部屬于 “ 掛靠 ” 性質(zhì)，車輛屬于個體所有，司乘人員的聘請等都由個體經(jīng)營者自己決定。汽運公司只是提供組織客源、安全檢測、經(jīng)營路線、停車場地等，同時按月收取管理費。由于農(nóng)村客運班車往返都在路上由個體經(jīng)營者自行售票（實際上沒有車票，只是收錢），所以即使客票亂提價，汽運公司也起不 到真正的管理作用。 （五）價格法律意識欠缺，客運價格明碼標(biāo)價不規(guī)范。 為充分發(fā)揮宣傳監(jiān)督作用，給廣大乘客以知情權(quán)，我們縣級價格主管部門在新的客運價格出臺時，均制作價目表，要求經(jīng)營者在車內(nèi)醒目位置張貼。但大部分經(jīng)營者卻貼在乘客看不到的地 第 4 頁 共 6 頁 方，有的甚至不明碼標(biāo)價，使消費者難以真正知道和了解相關(guān)價格政策信息。 （六）執(zhí)法取證困難，難以查處價格違法行為。乘坐農(nóng)村客運班車的乘客多數(shù)為當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民，和車輛經(jīng)營者都非常熟悉。有的乘客雖頻頻來人或來電對客票亂提價行為進
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