3建設局完善政府管理體制的若干意見(編輯修改稿)
2024-08-26 20:26 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 區(qū)縣單一的縱向轉(zhuǎn) 移支付辦法，體現(xiàn) “ 補瘦不抽肥 ” 。突出導向因素，加大對區(qū)縣企業(yè)外貿(mào)出口、舊區(qū)改造、市政建設及其相關政府債務等功能性因素的分配力度。 八、完善區(qū)縣中小企業(yè)貸款信用擔保機制。市與區(qū)縣共同出 第 4 頁 共 7 頁 資，擴大對區(qū)縣中小企業(yè)貸款擔保的資金來源；按照市場化運作的原則，由市有關部門會同有關銀行健全貸款信用擔保網(wǎng)絡，擴大對區(qū)縣中小企業(yè)貸款信用擔保的覆蓋面；按照國際通行規(guī)則，進一步實施授權(quán)信用貸款擔保辦法，放寬貸款擔保條件，增加信用擔保的貸款規(guī)模；進一步改善和優(yōu)化融資環(huán)境，切實幫助區(qū)縣中小企業(yè)特別是高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化企業(yè)解決貸 款難、擔保難的問題。 九、適當調(diào)整項目建設方面市與區(qū)縣的分工。在堅持區(qū)縣聯(lián)手、共同分擔的同時，根據(jù)區(qū)縣的實際情況，對新安排的項目建設作適當調(diào)整（ XX 縣區(qū)維持不變）。 路，由市里統(tǒng)一組織實施，區(qū)縣負責前期拆遷，市里給予適當補貼。 ，改變市管公路由區(qū)縣承擔前期費、土方費的做法。市管公路由市里承擔工程費、土方費，區(qū)縣承擔前期費并由市里給予適當補貼；區(qū)縣公路由區(qū)縣出資建設；公路收費項目 經(jīng)政府批準后，由項目法人負責籌資建設，區(qū)縣承擔的前期費部分可作為參股。 ，維修養(yǎng)護費用仍由區(qū)里負責。 **年的綠化指標實施園林綠化建設。在完 第 5 頁 共 7 頁 成區(qū)內(nèi)綠化指標的前提下，中心 XX 縣區(qū)內(nèi)每增綠 1 平方米，視土地成本級差和市對綠地補貼的不同情況，可分別抵扣原定區(qū)外指標 8 平方米或 4 平方米（外環(huán)綠帶所在區(qū)域除外）。 十、積極探索新的市政建設融資和經(jīng)營機制。將大市政建設帶來土地升值中的部分級差地租，用于新的市政項目建設；因大市政項目而 得益的經(jīng)營單位，承擔項目的部分建設費用；鼓勵民間資金參與大市政建設投資；實行大市政
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