3關(guān)于全縣營(yíng)運(yùn)車(chē)輛管理工作情況的調(diào)研報(bào)告(編輯修改稿)
2025-08-26 13:47 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 車(chē)輛攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品現(xiàn)象時(shí)有存在。二是貨運(yùn)安 全監(jiān)管還不到位。貨運(yùn)車(chē)輛不按規(guī)定檢測(cè)、客貨混裝、擅自改裝、超限超載等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。 “ 黑頭車(chē) ” 呈上升趨勢(shì)。一是 “ 黑頭車(chē) ” 現(xiàn)象明顯。經(jīng)常性在縣城十字街口攬生意的 “ 黑頭車(chē) ” 有二十幾輛，部分車(chē)主還采取發(fā)放名片、電話聯(lián)系、熟人介紹等方式招攬生意。二是執(zhí)法手段單一。由于執(zhí)法要求必須現(xiàn)場(chǎng)查獲，并取得車(chē)主和乘客的簽字作證，在車(chē)主和乘客不配合的情況下，執(zhí)法工作缺乏有效的手段。三是安全隱患大。 “ 黑頭車(chē) ” 車(chē)況、乘客安全和權(quán)益難以保障。 “ 馬自達(dá) ” 營(yíng)運(yùn)秩序混亂。一是管理權(quán)屬不明確。對(duì)于 “ 馬自達(dá) ” ，具體管理部門(mén) 不明確，目前，暫由縣城管局代為管理，因無(wú)法可依，城管局僅能對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單的人員登記造冊(cè)、車(chē)輛編號(hào)和發(fā)放 “ 經(jīng)營(yíng)許可證 ” 。二是無(wú)準(zhǔn)入條件限制。車(chē)主和車(chē)輛都 第 4 頁(yè) 共 6 頁(yè) 沒(méi)有市場(chǎng)準(zhǔn)入條件限制，造成無(wú)法從源頭上管控。加上 “ 馬自達(dá) ”成本低（ 萬(wàn)元／輛）、操作簡(jiǎn)單，目前呈無(wú)序發(fā)展態(tài)勢(shì)。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，車(chē)主中 50 歲以上的占 50%，其中， 60 歲以上的占19%， 70 歲以上的占 3%；殘疾人占 2%。三是從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄。無(wú)視交通規(guī)則，存在占道行駛、隨意調(diào)頭、亂闖紅燈、亂停亂放等現(xiàn)象，經(jīng)常造成交通秩序混亂，甚至引發(fā)交通事故。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì) ，城市居民中有 63%的人認(rèn)為應(yīng)該取締 “ 馬自達(dá) ” 。 公交行業(yè)服務(wù)質(zhì)量還不高。一是農(nóng)村公交服務(wù)意識(shí)有待提升。部分售票員對(duì)乘客不熱情、不主動(dòng)，解答群眾不耐煩。二是 XX縣區(qū)公交沒(méi)有實(shí)現(xiàn)全覆蓋。 XX 縣區(qū)公交僅有老街至金錢(qián)山
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1