3交通運(yùn)政隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)探討(編輯修改稿)
2024-08-26 13:04 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 在一起。一是要有負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度，要教育廣大干部職工自覺地把自己所擔(dān)負(fù)的工作與個(gè)人的人格、命運(yùn)聯(lián)系在一起，與工作共榮辱，真正把擔(dān)子挑起來，把責(zé)任負(fù)起來，在其位、謀其政、善謀事，把全部心思和精力放 第 4 頁 共 7 頁 在工作上，一心一意謀發(fā)展，聚精會(huì)神搞建設(shè)。要從全局的角度考察自己的工作，不讓全局工作在我手里受影響，不讓工作進(jìn)程在我手里被拖延，不讓行業(yè)形象因我而受到損害，堅(jiān)決 “ 醫(yī)治 ”工作中間的 “ 梗阻病癥 ” 。二是要有高質(zhì)量的工作追求，權(quán)力和職務(wù)是組織和人民為我們提供建功立業(yè)、實(shí)現(xiàn)抱負(fù)的大好平臺(tái)，也是 我們?yōu)槿嗣袢罕娭\利益、辦實(shí)事的大好機(jī)會(huì)。因此，我們必須牢固樹立有所作為的信念，懷有大有作為的追求，堅(jiān)決破除不求有功，但求無過的太平思想，增強(qiáng) “ 無功就是過，無為就是錯(cuò) ”的意識(shí)，把心思集中在干事上，教育廣大干部無論是想問題、干事情，還是做決策、做工作都要少琢磨上級(jí)知道不知道，多考慮群眾需要不需要；少琢磨對(duì)自己有利還是無利，多考慮對(duì)行業(yè)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定有益無益。目前在我們行業(yè)管理上還存在著職責(zé)不清、推諉扯皮，工作抓不到位的問題。有的干部平時(shí)不學(xué)習(xí)，工作不努力，上情不掌握，下情不了解，既不出思路、又不出方法，坐下來不 會(huì)寫，站起來不會(huì)講，下基層不會(huì)指導(dǎo)等等。為此，我們領(lǐng)導(dǎo)班子一定要站在時(shí)代的前沿，認(rèn)清形勢(shì)，痛下決心，切實(shí)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，少一些浮躁，多一些思考，才能突破難點(diǎn)，開拓創(chuàng)新；少一些空談，多一些實(shí)干，才能出實(shí)績，迎得群眾稱贊；少琢磨一些私事，多琢磨一些公事，只有這樣才能不斷提高運(yùn)政執(zhí)法水平，增強(qiáng)科技興運(yùn)的本領(lǐng)，為推動(dòng)道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展注入源源不斷的活力和持續(xù)長久的不竭動(dòng)力。三是要有開拓創(chuàng)新的工 第 5 頁 共 7 頁 作精神，堅(jiān)持把解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新作為作風(fēng)建設(shè)的一個(gè)重大問題，不斷創(chuàng)新、不斷探索，自覺地把思想認(rèn)識(shí)從那些不合時(shí)宜的觀念、 做法的束縛中解放出來，從主觀主義和形而上學(xué)的桎梏中解放出來，緊緊圍繞科學(xué)發(fā)
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