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正文內(nèi)容

4某年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)形勢分析會致辭(編輯修改稿)

2024-08-24 17:15 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 單位不注重統(tǒng)計工作,沒有 認(rèn)真研究統(tǒng)計,導(dǎo)致一些統(tǒng)計數(shù)據(jù)存在偏差。其次是今年可交差,但 “ 十二五 ” 收官壓力大。下半年我們必須完成以下建設(shè)任務(wù): 第 5 頁 共 10 頁 關(guān)于高速公路建設(shè)。一要抓好協(xié)調(diào)服務(wù),助推項(xiàng)目加快建設(shè);二要抓好前期工作,助推項(xiàng)目落地啟動。目前一些高速公路項(xiàng)目還沒有落實(shí)業(yè)主,有的落實(shí)了業(yè)主還沒開工。比如白洋長江大橋,落實(shí)了業(yè)主沒開工,宜來高速、太張高速、興山至長陽高速有規(guī)劃但沒落實(shí)業(yè)主,興山到神農(nóng)架高速有思路但還沒得到認(rèn)可,這些都需要我們加快前期工作,只有把前期工作做到一定程度之后,才能通過招商引資來促進(jìn)項(xiàng)目的落地啟動。 關(guān)于一級公路建設(shè)。首先要抓開工,香溪長江大橋、宜興省道黃金卡至黃花一級路、伍家崗至龍泉一級路、遠(yuǎn)安盤古至棚鎮(zhèn)一級路、三峽樞紐港核心港區(qū)疏港一級路、 xx 市繞城一級路、xx 市繞城一級路、呼北國道漁洋關(guān)繞城一級路等 8 個項(xiàng)目必須開工建設(shè)。二要抓進(jìn)度,當(dāng)枝一級路、三峽機(jī)場路、陸漁一級路延伸段、 318 國道改造工程、秭歸出口一級路路、長陽龍舟坪至宜都五眼泉一級路等 6 個項(xiàng)目要加快建設(shè)。目前進(jìn)度比較滿意的是當(dāng)枝一級路、三峽機(jī)場路和陸漁一級路延伸段,這 3 條路要確保今年建成。其余 3 條路進(jìn)度較慢,必須加快建設(shè)速度。 關(guān) 于二級公路建設(shè)。在抓好當(dāng)前建設(shè)的同時要加快前期準(zhǔn)備工作,確保下半年再有 15 條 300 公里二級路開工。 “ 十二五 ”規(guī)劃的二級公路長陽有 7條,建設(shè)任務(wù)最重,下半年要開工 5條、2 條加快建設(shè);當(dāng)陽有 1 條,下半年必須開工,確保明年建成;五峰有 4 條,下半年要開工 2 條, 1 條加快建設(shè);興山有 4 條, 第 6 頁 共 10 頁 下半年要開工 3 條; xx 區(qū)有 3 條,下半年開工 1 條, 2 條加快建設(shè);遠(yuǎn)安有 3 條,下半年要開工 2 條, 1 條加快建設(shè);秭歸有 3條,下半年要全部開工建設(shè);宜都、枝江各 1 條,下半年要加快建設(shè)。二級公路建設(shè)形勢非常緊張,今年不開工明年就會完不成任務(wù)。上 午全省交通運(yùn)輸形勢分析會上,省廳提出了 “ 三掛鉤 ”政策,我們必須高度重視,建設(shè)不達(dá)標(biāo),對今后項(xiàng)目爭取會造成嚴(yán)重影響。 關(guān)于港口、客貨站場建設(shè)。港口建設(shè)重點(diǎn)要抓好白洋港和茅坪港,港航部門、交通部門要做好服務(wù)和爭取工作??拓浾緢鲋饕ズ冒籽笪锪鲌@和茅坪物流園以及愛奔物流園等大項(xiàng)目。 “ 十二五 ” 規(guī)劃僅剩最后一年,我們已經(jīng)沒有退路,必須堅(jiān)定不移,一抓到底,確保任務(wù)完成。 三、關(guān)于轉(zhuǎn)型發(fā)展 當(dāng)前全社會都十分關(guān)注轉(zhuǎn)型發(fā)展,經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展到一定階段,轉(zhuǎn)型發(fā)展非常有必要,尤其是交通行業(yè)。 過去,交通總量不足,是制約經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的瓶頸,我
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