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正文內(nèi)容

4農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)調(diào)研文章()(編輯修改稿)

2025-08-19 22:38 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 保設(shè)施、道口處治等方面的養(yǎng)護(hù)基本無(wú)法 3 安排,基本處于被動(dòng)型養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,導(dǎo)致日常維護(hù)和養(yǎng)護(hù)大打折扣,從而預(yù)防性養(yǎng)護(hù)不到位,影響了公路的使用壽命。 第 4 頁(yè) 共 8 頁(yè) 另外部分縣(區(qū))對(duì)全年養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、目標(biāo)及資金籌措缺乏全面考慮,對(duì)季度工作重點(diǎn)及月度生產(chǎn)計(jì)劃安排隨意性較大,以口頭指令為主,缺乏統(tǒng)籌考慮,不夠明確也不夠具體,也不利于事后檢查驗(yàn)收,此外,養(yǎng)護(hù)工作完成情況缺乏檢查 考核依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn),缺乏計(jì)劃與結(jié)果之間的比較。 (四)管養(yǎng)任務(wù)艱巨,技術(shù)力量缺乏,人員素質(zhì)有待提高。我市大多縣(區(qū))公路管理、養(yǎng)護(hù)人員不足。如 XX 縣區(qū)公路所技術(shù)人員每年每人平均要負(fù)責(zé) 50 多公里縣、鄉(xiāng)、村道路日常養(yǎng)護(hù)管理工作,除此之外每人還需負(fù)責(zé) 2 個(gè)以上項(xiàng)目 11 公里多通行政村道路的測(cè)量、設(shè)計(jì)、施工管理; XX 縣區(qū)路政所在職人員 5人,其中,技術(shù)人員 3 人(含所領(lǐng)導(dǎo)),除負(fù)責(zé) 600 多公里縣、鄉(xiāng)、村道路日常養(yǎng)護(hù)管理工作、路政管理、治超、危橋管理工作外,還要負(fù)責(zé) 4 條通行政村硬化道路的施工管理工作,管養(yǎng)任務(wù)艱巨,總體 力量不足。隨著農(nóng)村公路里程的延伸,侵占、損壞公路的行為也隨之增加,以現(xiàn)有的技術(shù)人員、路政管理人員的配臵和數(shù)量,不能對(duì)農(nóng)村公路實(shí)行有效管理養(yǎng)護(hù)。另外大量的技術(shù)人員和管理人員都投入到公路的建設(shè)之中,從而使養(yǎng)護(hù)管理人員中缺乏高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和管理人員,導(dǎo)致技術(shù)青黃不接,管理經(jīng) 4 驗(yàn)缺乏,在很大程度上降低了管理養(yǎng)護(hù)效率和質(zhì)量,制約了我市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的正常開(kāi)展。 第 5 頁(yè) 共 8 頁(yè) 三、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理對(duì)策和建議 (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任,促進(jìn)農(nóng)村公路協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。農(nóng)村公路是公路網(wǎng)的重要組成部 分,是發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的公益性基礎(chǔ)設(shè)施。要牢固樹(shù)立長(zhǎng)期管養(yǎng)的思想,把農(nóng)村公路管養(yǎng)工作作為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的重要內(nèi)容,按照 “ 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管理,以縣為主,鄉(xiāng)村配合 ” 的原則,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村
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