3華東地區(qū)廢鋼產(chǎn)業(yè)鏈的調(diào)研報(bào)告(編輯修改稿)
2025-08-18 16:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 于一個(gè)相對(duì)平衡，但鐵水成本高于 200 以上時(shí)，鋼廠傾向于采購較多的廢鋼。 第 3 頁 共 5 頁 企業(yè)為江蘇地區(qū)大型建筑鋼材及工業(yè)線材生產(chǎn)企業(yè)，擁有煉鋼產(chǎn)能 800 萬噸左右。目前該企 業(yè)廢鋼消耗量為 7 萬噸 /月，去年為 4 萬噸 /月。轉(zhuǎn)爐中廢鋼消耗量達(dá)到 16%，去年為 11%左右。企業(yè)有 1 臺(tái) 100t 的電弧爐，不過之前改成了電轉(zhuǎn)爐。盡管目前轉(zhuǎn)爐中可以再繼續(xù)增加廢鋼消耗量，但已經(jīng)有些難度，熱平衡會(huì)有問題。目前轉(zhuǎn)爐中廢鋼比例增加了 5%，但礦的采購并沒有減少，目前的生鐵在對(duì)外賣，同時(shí)也表示目前外賣生鐵的企業(yè)在增多，一部分原因在于目前部分鋼廠的煉鐵能力大于煉鋼，另外是由于目前部分鋼廠的廢鋼消耗量增加，置換出一部分的鐵水，銷售煉鋼生鐵的企業(yè)開始增多。 企業(yè)處于張 家港再生汽車拆解園區(qū)，為保稅區(qū)引進(jìn)項(xiàng)目，目前園區(qū)有四家同類型企業(yè)，除此之外其他企業(yè)均不能進(jìn)口報(bào)廢汽車，目前該企業(yè)有 60 萬噸 /年的進(jìn)口配額，但受成本影響，目前遠(yuǎn)沒有進(jìn)口這么多。目前公司的主要業(yè)務(wù)為進(jìn)口報(bào)廢汽車壓塊，然后破碎，產(chǎn)品為破碎料，主要銷往鋼廠。受之前國內(nèi)行業(yè)環(huán)境影響，目前
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