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正文內(nèi)容

3交通局行政評(píng)議考核自查報(bào)告_(編輯修改稿)

2025-08-16 00:43 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 認(rèn)真落實(shí)部、省執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究制度,結(jié)合自身實(shí)際,出臺(tái)了具體的執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究制度,沒有出現(xiàn)隱瞞執(zhí)法過錯(cuò)案件的現(xiàn)象。 相關(guān)執(zhí)法制度建設(shè)情況良好,各有關(guān)制度健全,制度落實(shí)情況良好。在重大案件集體討論制度的基礎(chǔ)上,建立了重大案件法制部門審核制度,有完備的行政處罰裁量基準(zhǔn)制度。 執(zhí)法指導(dǎo)情況良好。能夠組織相關(guān)執(zhí)法人員對(duì)執(zhí)法熱點(diǎn)、 第 11 頁 共 24 頁 難點(diǎn)問題進(jìn)行研究,通過對(duì)一些疑難案例、典型案例的分析和探討,逐步提高執(zhí)法人員分析問題和解決問題的能力,推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化、證據(jù)規(guī)范化、自由裁量規(guī) 范化,能夠在日常執(zhí)法過程中推行便民、惠民措施,為運(yùn)輸經(jīng)營者提供規(guī)范化、人性化的服務(wù),不斷提高整體的執(zhí)法質(zhì)量和水平。 通過此次內(nèi)部自查,我所取得一定成績(jī)的同時(shí)也看到了諸多不足的地方,對(duì)存在的問題進(jìn)行及時(shí)有效的整改,在下步工作中,繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),杜絕時(shí)緊時(shí)松走形式現(xiàn)象,進(jìn)一步明確責(zé)任、人員到位,確保此項(xiàng)評(píng)議考核工作落實(shí)到位,使行政執(zhí)法工作總體上得到進(jìn)一步的改進(jìn)、完善和規(guī)范。 第四篇:交通局行政執(zhí)法自查報(bào)告交通局行政執(zhí)法自查報(bào)告 按照交通運(yùn)輸部《關(guān)于印發(fā) xx 年全國交通運(yùn)輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢 查工作方案的通知》精神,我局按照檢查內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)交通行政執(zhí)法工作進(jìn)行自查,現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下: 近幾年來,我局認(rèn)真貫徹執(zhí)行國務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》,將推進(jìn)依法行政作為一項(xiàng)重要任務(wù)來抓。通過加強(qiáng)行政執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制建設(shè),落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制,規(guī)范行政執(zhí)法行為,健全行政執(zhí)法制度,提高交通行政執(zhí)法水平。 依法行政工作組織領(lǐng)導(dǎo)情況。 為確保依法行政工作扎實(shí)推進(jìn),我局加強(qiáng)依法行政工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立以局主要領(lǐng)導(dǎo)為組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,局有關(guān) 第 12 頁 共 24 頁 部門負(fù)責(zé)人為成員的依法行政工作領(lǐng)導(dǎo)小組, 并根據(jù)人事變動(dòng)及時(shí)調(diào)整充實(shí)。按照行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作要求,制定工作方案,組織召開依法行政領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議進(jìn)行動(dòng)員、部署,并由案卷評(píng)查小組組織開展評(píng)查及考核評(píng)估工作。 規(guī)范交通行政執(zhí)法行為情況。 執(zhí)法人員基本情況 我局現(xiàn)有交通行政執(zhí)法人員 16 名,均已取得交通部或省行政執(zhí)法資格,并定期參加省、市、交通部門組織的執(zhí)法培訓(xùn)或相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。 依法行政開展情況 一是文明執(zhí)法方面。我局執(zhí)法人員一貫遵循公開、公正、公平、合理、便民的原則,做到嚴(yán)格執(zhí)法、文明辦案、熱情服務(wù) 。執(zhí)法人員嚴(yán)格遵照《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通部行政執(zhí)法禁令》開展執(zhí)法,為增強(qiáng)執(zhí)法透明度,我局做到執(zhí)法主體公示、執(zhí)法依據(jù)公示、執(zhí)法程序公示、執(zhí)法監(jiān)督公示。嚴(yán)格執(zhí)行收繳分離、罰繳分離制度,實(shí)行收支 “ 兩條線 ” 管理,罰沒款如數(shù)上交財(cái)政。建立行政處罰、行政許可等執(zhí)法案卷,做到文書規(guī)范、材料齊全、符合法定程序。 二是行使行政許可權(quán)方面。按照《行政許可法》及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,明確行政審批依據(jù)、主體、程序、時(shí)限,服務(wù)大廳規(guī)范實(shí)行 “ 兩單制 ” ,并建立行政許可網(wǎng)上審批工作實(shí)施意見,實(shí) 第 13 頁 共 24 頁 行網(wǎng)上許可。從 xx 年至今年 5 月份共 許可維修企業(yè) 24 家,貨運(yùn)企業(yè) 15 家。目前為止,沒有發(fā)現(xiàn)超時(shí)辦理、附加條件辦理、應(yīng)許可未許可的問題。 三是規(guī)范自由裁量權(quán)方面。我局嚴(yán)格按照法律法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定做好行政處罰。按照市規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)規(guī)定,實(shí)施省廳制定的《交通行政處罰細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)》制定自由裁量權(quán),通過xx 年受理違章處罰案件 453 起, xx 年 5 月份前違章處罰案件 141起的自查,所有被處罰主體資格認(rèn)定準(zhǔn)確、事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿、程序合法、裁量適當(dāng)。沒有發(fā)現(xiàn)因行政執(zhí)法不當(dāng)而引發(fā)行政復(fù)議或行政訴訟案件。 行政執(zhí)法制度建設(shè)情況。 我局認(rèn)真落實(shí)交通行政執(zhí)法責(zé)任制,梳理行政執(zhí)法依據(jù),按照行政執(zhí)法主體、行政執(zhí)法行為分類排列,列明目錄、匯編成冊(cè)。分解落實(shí)執(zhí)法職責(zé)、科學(xué)設(shè)置執(zhí)法崗位,制定了《服務(wù)大廳工作人員崗位職責(zé)》、《服務(wù)大廳服務(wù)規(guī)范》、《道路運(yùn)輸行政處罰程序》、《行政處罰聽證會(huì)規(guī)定》等規(guī)章制度,進(jìn)一步明晰了執(zhí)法責(zé)任。建立《市區(qū)交通行政執(zhí)法評(píng)議考核規(guī)定》,為促進(jìn)執(zhí)法人員依法行政,制定了《區(qū)交通部門錯(cuò)案和執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究規(guī)定》,對(duì)錯(cuò)案和過錯(cuò)責(zé)任人給予批評(píng)教育,責(zé)令改正。對(duì)執(zhí)法成績(jī)突出的給予表彰。切實(shí)貫徹《政府信息公開條例》,在服務(wù)大廳和政務(wù)網(wǎng) 上公布了執(zhí)法依據(jù)、辦事程序、辦事結(jié)果和具體辦事部門及監(jiān) 第 14 頁 共 24 頁 督電話。嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定,制定了《區(qū)交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》定期對(duì)執(zhí)法部門行政執(zhí)法監(jiān)督檢查。同時(shí)建立《區(qū)交通行政處罰案卷評(píng)查制度》,每季度對(duì)案卷抽樣評(píng)查 20 份,評(píng)查小組對(duì)評(píng)查存在的問題,監(jiān)督整改。 存在問題。 一是詢問筆錄、現(xiàn)場(chǎng)筆錄文書填寫還存在不足之處。比如執(zhí)法時(shí)間不夠精確,必須精確到幾時(shí)幾分。 二是目前交通運(yùn)政系統(tǒng)軟件中行政處罰設(shè)置尚不完善,沒有設(shè)置警告或教育放行一欄,只設(shè)置撤案。如果直接將案件輸入系統(tǒng)又未進(jìn)行 處罰,會(huì)造成被處罰車輛系統(tǒng)中無法辦理正常業(yè)務(wù),故無法上網(wǎng)。另外對(duì)于不予立案的處理,在具體操作中發(fā)現(xiàn)不予立案的案件在作出處理意見后,案件仍出現(xiàn)在公告板上,影響車輛在運(yùn)管系統(tǒng)中正常業(yè)務(wù)的辦理。為避免此矛盾,只能暫時(shí)做未錄入系統(tǒng)處理。但又與規(guī)定相違背,對(duì)于此類案件的操作還有待今后進(jìn)一步完善規(guī)范。 三是交通行政處罰決定書上規(guī)定,相對(duì)人逾期不接受處罰,每日按罰款額 3%加處罰款。據(jù)我們所知,目前公安、交警、運(yùn)政稽征均已實(shí)行滯納金不能高于罰沒款的做法。為體現(xiàn)以人為本的精神,鑒于當(dāng)事人的具體情況,是否可以依法從輕 或減輕行政處罰。 整改意見及今后努力方向。 第 15 頁 共 24 頁 我局將進(jìn)一步深入貫徹執(zhí)行《市行政執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究制度》,結(jié)合我局行政執(zhí)法工作實(shí)際,加大行政處罰事后問責(zé)力度。一是完善行政執(zhí)法評(píng)議考核制,每年開展一次行風(fēng)政風(fēng)評(píng)議活動(dòng),執(zhí)法人員進(jìn)行自查,并聽取社會(huì)各界人士的評(píng)議。日??荚u(píng)與年度考評(píng)相結(jié)合,執(zhí)法人員每月進(jìn)行一次績(jī)效考評(píng),執(zhí)法文書規(guī)范上進(jìn)行逐一點(diǎn)評(píng),個(gè)別輔導(dǎo),并每季度召開一次案卷評(píng)查活動(dòng),每年一次年度考核。同時(shí)定期對(duì)行政處罰案卷進(jìn)行評(píng)查,認(rèn)真評(píng)查所有執(zhí)法案卷,逐案查找問題,及時(shí)糾正執(zhí)法偏差,有效提高辦 案質(zhì)量,降低辦案差錯(cuò)率 。二是對(duì)執(zhí)法錯(cuò)案和過錯(cuò)的責(zé)任人視情節(jié)給予批評(píng)、教育、責(zé)令改正、效能告誡。變職權(quán)為職責(zé),以責(zé)任制約權(quán)力,有效遏制濫用自由裁量權(quán)的行為,體現(xiàn)權(quán)力與責(zé)
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