3交通局爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)自查報(bào)告(編輯修改稿)
2025-08-26 12:39 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 了交通規(guī)費(fèi)征收費(fèi)源。 四是行業(yè)管理服務(wù)規(guī)范。在嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸車(chē)輛開(kāi)業(yè)、歇業(yè)、停業(yè)規(guī)定基礎(chǔ)上，不斷拓寬服務(wù)領(lǐng)域，創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容，通過(guò)簡(jiǎn)化辦事程序、減免年審費(fèi)用、登門(mén)入戶(hù)服務(wù)、設(shè)立征收網(wǎng)點(diǎn)等措施，達(dá)到了以管理促征收，以服務(wù)促和諧的良好效果。 五是雙超治理成效顯著。借助全省開(kāi)展治理車(chē)輛超限超載和聯(lián)合整治道路交通秩交通局爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)自查報(bào)告第 2 頁(yè) 序的形勢(shì)，與公安等部門(mén)聯(lián)合，對(duì)聯(lián)合執(zhí)法工作進(jìn)行了有益的探索，在執(zhí)法場(chǎng)所建立了治安室。通過(guò)共同努力，車(chē)輛超限超載率 由治理前的 80%下降到 6%，道路交通秩序明顯改善，道路交通安全狀況明顯好轉(zhuǎn)，道路交通安全事故和死亡人數(shù)逐年減少，有效保護(hù)了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，有效維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。 六是路政管理力度加強(qiáng)。通過(guò)改革完善了路政管理體制，增 第 5 頁(yè) 共 9 頁(yè) 強(qiáng)了路政管理隊(duì)伍工作的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。嚴(yán)厲查處超限車(chē)輛繞行農(nóng)村公路等各類(lèi)案件，結(jié)案率達(dá)到了 100%，有效維護(hù)了全縣農(nóng)村公路的路產(chǎn)路權(quán)。 七是建立完善交通稽查誠(chéng)信服務(wù)機(jī)制。交通稽查大隊(duì)從規(guī)范執(zhí)法依據(jù)、程序、文書(shū)入手，政務(wù)公開(kāi)、風(fēng)紀(jì)嚴(yán)謹(jǐn)、動(dòng)作規(guī)范、文明執(zhí)法、熱情服務(wù)， 做到執(zhí)法有依據(jù)、處罰按標(biāo)準(zhǔn)、程序適用合法、文書(shū)適用得當(dāng)，真正做到 “ 有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究 ” 。 四、深化 “ 雙通 ” 工程，推進(jìn)了新農(nóng)村建設(shè) 上半年，我局把繼續(xù)深化村村通油路、村村通客車(chē)兩項(xiàng)民心工程當(dāng)作是推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的重心。重點(diǎn)做好 公里的農(nóng)村公路改建（其中，縣道 公里，鄉(xiāng)道 公里，村級(jí)公路 30 公里）， 7 座農(nóng)村公路危橋改建和一座新橋建設(shè)、 6 處鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的建設(shè)。 一是加快農(nóng)村公路改建。 公里的梨園觀光路已竣工通車(chē)，該路的通車(chē)，標(biāo)志著從天 沐溫泉度假村 — 武訓(xùn)紀(jì)念館 — 梨園風(fēng)景區(qū) — 蕭城遺址 — 魯西北地委舊址精品旅游觀光線路的形成 。 公里的堠碼路和 23公里的岳楊路已完成路槽整理、灰土補(bǔ)強(qiáng)工序，進(jìn)入二灰碎石施工程序，其中，堠碼路完成二灰碎石施工 5 公里 。村級(jí)公路已完成灰土基層 15 公里，攤鋪油層 5 公里。公路建設(shè)取得階段性成 第 6 頁(yè) 共 9 頁(yè) 果。 二是橋梁建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。當(dāng)
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