3交通局創(chuàng)優(yōu)爭先活動自查報告(編輯修改稿)
2025-08-26 13:02 本頁面
【文章內容簡介】 賬，穩(wěn)定了交通規(guī)費征收費源。 四是行業(yè)管理服務規(guī)范。在嚴格執(zhí)行運輸車輛開業(yè)、歇業(yè)、停業(yè)規(guī)定基礎上，不斷拓寬服務領域，創(chuàng)新服務內容，通過簡化辦事程序、減免年審費用、登門入戶服務、設立征收網點等措施，達到了以管理促征收，以服務促和諧的良好效果。 五是雙超治理成效顯著。借助全省開展治理車輛超限超載和聯(lián)合整治道路交通秩序的形勢，與公安等部門聯(lián)合，對聯(lián)合執(zhí)法工作進行了有益的探索，在執(zhí)法場所建立了治安室。通過共同努力，車輛超限超載率由治理前的 80%下降到 6%，道路交通秩序 明顯改善，道路交通安全狀況明顯好轉，道路交通安全事故和死亡人數(shù)逐年減少，有效保護了人民群眾的生命財產安全，有效維護了路產路權。 六是路政管理力度加強。通過改革完善了路政管理體制，增強了路政管理隊伍工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性。嚴厲查處超 第 5 頁 共 9 頁 限車輛繞行農村公路等各類案件，結案率達到了 100%，有效維護了全縣農村公路的路產路權。 七是建立完善交通稽查誠信服務機制。交通稽查大隊從規(guī)范執(zhí)法依據、程序、文書入手，政務公開、風紀嚴謹、動作規(guī)范、文明執(zhí)法、熱情服務，做到執(zhí)法有依據、處罰按標準、程序適用合法 、文書適用得當，真正做到 “ 有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究 ” 。 四、深化 “ 雙通 ” 工程，推進了新農村建設 上半年，我局把繼續(xù)深化村村通油路、村村通客車兩項民心工程當作是推進社會主義新農村建設的重心。重點做好 公里的農村公路改建（其中，縣道 公里，鄉(xiāng)道 公里，村級公路 30 公里）， 7 座農村公路危橋改建和一座新橋建設、 6 處鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站的建設。 一是加快農村公路改建。 公里的梨園觀光路已竣工通車，該路的通車，標志著從天沐溫泉度假村 — 武訓紀念館 — 梨園風景區(qū) — 蕭 城遺址 — 魯西北地委舊址精品旅游觀光線路的形成 。 公里的堠碼路和 23公里的岳楊路已完成路槽整理、灰土補強工序，進入二灰碎石施工程序，其中，堠碼路完成二灰碎石施工 5 公里 。村級公路已完成灰土基層 15 公里，攤鋪油層 5 公里。公路建設取得階段性成果。 第 6 頁 共 9 頁 二是橋梁建設穩(wěn)步推進。當前，新建工業(yè)園區(qū)橋和
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