中亞設備維修培訓(編輯修改稿)
2025-03-31 18:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 A機背壓閥 清洗閥 總進料閥 液位計 氣控隔膜閥 減壓閥 安全閥 蒸汽閥 清洗流程圖 氣動系統(tǒng) ： 氣動箱布置圖 剎 車 B 防 退 B 拉 膜 B 頂 膜 B 風 門 定 量 B 定 量 A 剎 車 A 防 退 A 拉 膜 A 頂 膜 A 蒸 汽 雙 氧 水 A 雙 氧 水 B 背 壓 B 清 洗 回 流 無 菌 2 清 洗 B 噴 霧 B 清 洗 A 背 壓 A 無 菌 1 噴 霧 A 噴霧 B 噴霧 A 定量 B 液位 定量 A 打 碼 A 打 碼 B 噴 霧 總 設備內(nèi)部 觀察滴油量 含油壓縮空氣出口 DTE 24 潤滑油 壓力檢測開關 調(diào)節(jié)滴油量 過濾器 無油壓縮空氣出口 氣源 手動兩位三通閥 壓縮空氣壓力調(diào)節(jié) 液位 定量 B 定量 A 氣柜 氣動系統(tǒng)原理圖 1 X321氣壓低保護油霧器壓縮氣源1222過濾器去各閥組 去精密過濾器、減壓閥 1 2A 機噴霧壓力B 機噴霧壓力氣槍12精密過濾器A 噴霧器雙氧水1123211232B 噴霧器氣動系統(tǒng)原理圖 2 氣動系統(tǒng)原理圖 3 頂罐液位控制閥壓力 A 機流量控制閥壓力B 機流量控制閥壓力頂罐液位控制閥 A 流量控制閥B 流量控制閥液位控制器1123211232423151442315144 231514B 防退膠輥 B 拉膜 B 頂膜4231514風門B預牽 引剎車11232氣動系統(tǒng)原理圖 4 423151442315144 231514A 防退膠輥A 拉膜A 頂膜 A 預牽引剎車11232氣動系統(tǒng)原理圖 5 5132 4B 接膜5132 4A 接膜膜倉底部氣動系統(tǒng)原理圖 6 氣動系統(tǒng)原理圖 7 蒸汽閥 H 2 O 2 循環(huán) H 2 O 2 灌注 B 背壓閥 清洗閥 ( 無菌 )1123211232112321123211232進料閥 ( 無菌 ) A 機回流閥 頂罐回流閥B 機回流閥A 背壓閥1123211232112321123211232氣動系統(tǒng)原理圖 8 氣動系統(tǒng)原理圖 9 4 2315144 231514B 打碼 A 打碼位于無菌機內(nèi)部H 2 O 2 噴霧總閥11232氣動系統(tǒng)維護 1 ? 氣動系統(tǒng)及氣動元件如果不注意維護保養(yǎng)工作，就會過早損壞或頻繁發(fā)生故障，大大降低使用壽命。在生產(chǎn)中如發(fā)現(xiàn)的隱患，應及時采取措施，這樣可減少和防止故障的發(fā)生，延長元件和系統(tǒng)的使用壽命。 ? 維護保養(yǎng)工作的中心任務是保證供給氣動系統(tǒng)清潔干燥、無油、額定壓力的壓縮空氣；保證氣動系統(tǒng)的氣密性；保證油霧潤滑元件得到必要的潤滑；保證氣動元件和系統(tǒng)得到規(guī)定的工作條件，以保證氣動執(zhí)行機構按預定的要求進行工作。 ? 維護工作可以分為經(jīng)常性的維護工作和定期的維護工作。前者是指每天必須進行的維護工作，后者可以是每周、每月或每季度進行的維護工作。維護工作應有記錄，以利今后的故障診斷和處理。 日常維護工作 ?日常維護工作的主要任務是冷凝水排放、檢查潤滑油。冷凝水排放涉及到整個氣動系統(tǒng)，在工作結束時，應當將各處冷凝水排放掉，每天運轉前，也應將殘余冷凝水排出，檢查自動排水器是否工作正常。 ? 在生產(chǎn)運行時，應檢查油霧器的滴油量是否符合要求，油色是否正常，即油中不能混入灰塵和水份等。滴油量可通過螺釘調(diào)節(jié)，通常每 1000L空氣中含有 1～ 5滴即可，根據(jù)使用要求確定。連續(xù)生產(chǎn) 1個月后，一般調(diào)為 1滴 /5分鐘。 ?油霧器推薦用油： ? Festo 專用油 Mobil DTE 24 潤滑油 氣動系統(tǒng)維護 2 氣動系統(tǒng)維護 3 定期維護工作 ?定期維護工作的主要內(nèi)容是漏氣檢查和油霧器管理。其主要內(nèi)容是： ? 仔細檢查各處泄漏情況，緊固松動的螺絲和管接頭； ? 檢查氣源和換向閥排出空氣的質量，油霧器工作是否正常，各指示儀表的正確性； ? 檢查各過濾器濾芯，如需要，進行清洗或更換； ? 檢查電磁閥切
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1