【精】倉儲管理(編輯修改稿)
2025-03-31 17:56 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 1 頁 各種物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化方法各有千秋，卻都基于多項假設(shè)條件，實際情況通常不可能同時滿足所有的假設(shè)條件，但通過對這些方法的研究，可以發(fā)現(xiàn)它們的可供借鑒之處： ? 平衡最低服務(wù)水準(zhǔn)和物流成本 ? 總物流成本最小化，總利潤最大化原則 ? 通過模型以數(shù)量方法計算分析 ? 綜合考慮社會政治、工業(yè)經(jīng)濟(jì)、自然環(huán)境等要素 短期銷售 計劃 制定 /執(zhí)行 訂貨計劃 制定 /執(zhí)行 進(jìn)口分貨計劃 物流中心運(yùn)作 訂單配送 分公司 辦事處 客戶 提高物流中心 內(nèi)部管理 改善物流網(wǎng)絡(luò) 建立物流組織結(jié)構(gòu) 物流網(wǎng)絡(luò) /物流中心 幫 助 和 光 集 團(tuán) 變 得 更 成 功 第 12 頁 和光集團(tuán)物流網(wǎng)絡(luò)模型借鑒前述幾種理論方法建立，其建立原則如下： ? 在業(yè)務(wù)量較大的分公司建成物流中心以降低物流費用 ? 物流中心能夠在 24小時內(nèi)通過汽運(yùn)將貨品送達(dá)所轄區(qū)域內(nèi)的分公司 /辦事處，正常情況下能夠在 2天內(nèi)通過鐵運(yùn)將貨品送達(dá)所轄區(qū)域內(nèi)的分公司 /辦事處。 ? 易于適應(yīng)集團(tuán)未來的業(yè)務(wù)拓展，建立新分公司時可致力于銷售與市場，而不必在物流作業(yè)上耗費過多時間和精力。 短期銷售 計劃 制定 /執(zhí)行 訂貨計劃 制定 /執(zhí)行 進(jìn)口分貨計劃 物流中心運(yùn)作 訂單配送 分公司 辦事處 客戶 提高物流中心 內(nèi)部管理 改善物流網(wǎng)絡(luò) 建立物流組織結(jié)構(gòu) 物流網(wǎng)絡(luò) /物流中心 幫 助 和 光 集 團(tuán) 變 得 更 成 功 第 13 頁 北京 哈爾濱 上海 沈陽 長春 濟(jì)南 南京 成都 西安 大連 廣州 根據(jù)物流網(wǎng)絡(luò)建立原則，選擇北京、上海、廣州、成都、及沈陽五地建立物流中心。 分公司 銷售 % 累計 %北 京 29% 29%上 海 20% 48%廣 州 12% 60%成 都 8% 68%沈 陽 7% 75%南 京 7% 83%哈爾濱 6% 88%濟(jì) 南 3% 92%大 連 3% 95%西 安 3% 98%長 春 2% 100%98年度上半年各分公司銷售比率 短期銷售 計劃 制定 /執(zhí)行 訂貨計劃 制定 /執(zhí)行 進(jìn)口分貨計劃 物流中心運(yùn)作 訂單配送 分公司 辦事處 客戶 提高物流中心 內(nèi)部管理 改善物流網(wǎng)絡(luò) 建立物流組織結(jié)構(gòu) 物流網(wǎng)絡(luò) /物流中心 幫 助 和 光 集 團(tuán) 變 得 更 成 功 第 14 頁 根據(jù)實際調(diào)查，五大物流中心對所轄區(qū)域分公司的貨品配送時間也基本能夠滿足“汽運(yùn)二十四小時，鐵運(yùn)兩天到貨”的原則。 由于成都和西安之間有秦嶺相隔，汽運(yùn)不便，加之西北地區(qū)的社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境不如東部地區(qū)，故也可考慮由北京物流中心負(fù)責(zé)配送西安分公司；或根據(jù)集團(tuán)對西北地區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略考慮在西安建立物流中心。 物流網(wǎng)絡(luò) /物流中心 物流中心 沈陽 北京 上海 成都 廣州分公司 哈爾濱 長春 大連 濟(jì)南 南京 西安 福州汽運(yùn)里程 ( 公里 ) 675 315 419 457 349 937 985汽運(yùn)時間 ( 小時 ) 14 7 9 12 5 24鐵運(yùn)里程 ( 公里 ) 547 305 397 497 303 842 1588鐵運(yùn)時間 ( 天 ) =2 =2 =2 3 =2 23 短期銷售 計劃 制定 /執(zhí)行 訂貨計劃 制定 /執(zhí)行 進(jìn)口分貨計劃 物流中心運(yùn)作 訂單配送 分公司 辦事處 客戶 提高物流中心 內(nèi)部管理 改善物流網(wǎng)絡(luò) 建立物流組織結(jié)構(gòu) 幫 助 和 光 集 團(tuán) 變 得 更 成 功 第 15 頁 北京、上海、廣州、成都及沈陽五大物流中心將按下圖所示負(fù)責(zé)所轄區(qū)域的貨品配送任務(wù)，必要時則跨區(qū)域進(jìn)行配送。貨品入關(guān)后將從分貨點分貨至五大物流中心，物流中心之間按需進(jìn)行調(diào)撥。 北京 哈爾濱 上海 沈陽 長春 濟(jì)
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