【文章內容簡介】 區(qū)段的 Kickoff功能（啟動、分離、斷開的含義） 1)物理空閑和物理占用 。軌道區(qū)段的物理 空閑 是指列車檢測設備 (軌道電路、 計軸設備 等 )反映室外的軌道電路區(qū)段實際 沒有 被列車 占用 的狀態(tài)，此時軌道繼電器處于吸起狀態(tài)。 軌道區(qū)段的物理 占用 是指列車檢測設備 (軌道電路、計軸設備等 )反映室外的軌道電路區(qū)段 實際被列車占用 的狀態(tài)，此時軌道繼電器處于落下狀態(tài)。 2)邏輯空閑和邏輯占用。軌道區(qū)段物理占用時，系統(tǒng)認為該區(qū)段也處于邏輯占用狀態(tài)。 計軸設備 2023/4/1 37 計軸 計軸是正線信號系統(tǒng)重要設備之一，具有軌道區(qū)段空閑檢查、列車完整性檢查等功能，是正線信號系統(tǒng)降級后的重要設備。圖中給出計軸系統(tǒng)的主要設備： 磁頭 電子盒 安裝盒 計軸評估器（ ACE） 1 2 3 4 2023/4/1 38 當軌道區(qū)段從物理 占用 狀態(tài) 切換 為物理 空閑 狀態(tài)時，系統(tǒng)將結合相鄰區(qū)段的狀態(tài)變化判斷是否符合列車運行軌跡(列車通過和列車折返軌跡 )，如果符合則系統(tǒng)認為該區(qū)段邏輯空閑，否則認為該區(qū)段邏輯占用。 為了更好地判斷邏輯空閑狀態(tài)，系統(tǒng)引進了 Kickoff狀態(tài)。一般每個軌道區(qū)段均有兩個 Kickoff狀態(tài)，每端一個，分別記錄本區(qū)段與相鄰軌道區(qū)段被同時占用的狀態(tài)。當區(qū)段物理空閑且有 兩個 Kickoff狀態(tài)時，系統(tǒng)認為該區(qū)段邏輯 空閑并重置 Kickoff，否則認為邏輯占用。 2023/4/1 39 三、 LOW的組成 1．設備組成 LOW的全稱是 Local Operator Workstation，中文含義為 現場操作員工作站 。 LOW是信號系統(tǒng)網絡的區(qū)域終端設備， 每個聯鎖站都有一套LOW設備 ，主要由 一臺電腦和一臺記錄打印機組成 。 SICAS聯鎖系統(tǒng)的 本地操作和表示是通過 LOW工作站來完成 的。聯鎖等設備和行車狀況 (軌道占用、道岔位置和信號顯示等 )在彩色顯示器上以站場圖形式顯示，使用鼠標和鍵盤，在命令對話窗口上可以實現 常規(guī)命令及安全相關命令的聯鎖操作 。所有安全相關命令的操作、操作員登錄／退出操作、設備故障報警等信息將被記錄存檔。根據實際控制需要，可以每個聯鎖系統(tǒng)擁有幾個操作控制臺，或者幾個聯鎖系統(tǒng)采用一個控制臺。 2023/4/1 40 2．屏幕顯示 LOW的屏幕顯示由三部分組成，自上而下為： (1)基本窗口 計算機啟動進入后第一個出現的窗口為基本窗口，如圖 65所示。 圖 65 LOW基本窗口 按鈕的主要功能是： 1)登記進入／登記退出按鈕： 系統(tǒng)將檢查姓名及口令，如果正確，登記進入按鈕將改為登記退出按鈕，并且下面的 輸入框將使用者的姓名 灰顯，說明已成功登陸 LOW，可以根據權限對LOW進行操作。 2)圖像按鈕： 用于在主窗口中顯示聯鎖區(qū)的站場圖。 2023/4/1 41 3)報警按鈕： 分為 A、 B、 C三類， A類級別最高， C類級別最低。如果 不存在報警，報警按鈕顯示灰色 。一旦出現 報警 ，相應級別的報警按鈕開始 閃爍并發(fā)出聲音報警 ，報警級別越高，報警聲越持久，越響亮。 點擊 相應的 報警按鈕 即可對報警進行確認，就可以 打開 相應的 報警單 ，然后選擇需要確認的報警信息，再在對話窗口中點擊報警確認按鈕就可以對報警進行應答。報警單中只要有一個報警未被應答，報警按鈕會保持紅色閃爍 ，當報警單中的所有報警都被應答，報警按鈕呈永久紅色，報警聲被關閉，故障修復后紅色消失 。 4)管理員按鈕： 只有用 管理員身份及密碼登記 進入時才顯示出來，并可以設置或更改操作員的操作權利，不是管理員登陸時，此按鈕會顯示灰色。 2023/4/1 42 5)調檔按鈕： 用于查詢、打印聯鎖裝置 48小時內的特別情況記錄存檔，如來自現場設備或聯鎖的信息和報警、來自 RTU／ ATS的信息和報警、 LOW內部出現的錯誤、登記進入／登記退出報告等。 6)音響按鈕 ：單擊該按鈕可關閉報警聲音，直到下一次報警出現。 7)日期和時間顯示按鈕 ：顯示當前日期和時間。 8)版本號： 顯示現用的版本，版本號必須在故障信息報告中注明。 (2)主窗口 啟動 LOW后進入主窗口，顯示 整個聯鎖區(qū)線路、信號等設備狀態(tài)，并能夠選擇元件進行操作 。 2023/4/1 43 (3)對話窗口 對話窗口主要由命令按鈕欄、執(zhí)行按鈕、取消按鈕、記事按鈕以及綜合信息顯示欄組成。 1)命令按鈕欄： 可以顯示 當前 的所有 命令按鈕 ，以供操作員選擇，命令按鈕欄可根據不同要素的選擇，顯示出所選要素的所有操作命令，如果 沒有選擇任何要素 ，命令按鈕欄 顯示 的命令為 對聯鎖的所有操作 。 2)執(zhí)行按鈕： 用于執(zhí)行當前的操作，當點擊了執(zhí)行按鈕，當前的操作就會被聯鎖記錄執(zhí)行。 3)取消按鈕： 用于取消當前的操作。 4)記事按鈕： 用于打開記事輸入框、記錄情況 (平時不用 )。 軌道光帶顏色從高到低：灰、深藍、紅、粉紅、綠、淡綠、黃 2023/4/1 44 5)綜合信息顯示欄 ：用于顯示信號系統(tǒng)的各種 供電情況 以及 自排、追蹤 情況。如果相應的 供電正常 ，相應的顯示為 綠色字體，如果故障則顯示紅色字體，而如果 沒有打開自排功能 時，自排全開 的 字體為白色 ，一旦 打開 了自排功能則自排全開字體為 綠色 。對于 追蹤進路 ，如果 打開 追蹤功能，追蹤進路字體為黃色 ， 沒有 打開追蹤功能，則追蹤進路字體為 白色 。 主控系統(tǒng)之 SCADA電力系統(tǒng)接線圖 2023/4/1 45 四、 LOW的操作命令 操作命令根據安全等級分為 “ 常規(guī) (非安全） 操作命令 ” (用 R表示 )和 “ 安全 相關操作命令 ” (用 S表示 )。 安全相關操作命令是指該命令執(zhí)行后可能會 影響行車安全或設備安全的命令 。安全相關命令只有在 LOW上才可以操作，其安全責任主要由操作員負責，故必須確認相關的操作前提，并且須輸入正確的命令，操作完畢后必須在 值班日記 中做好記錄。 持有 LOW操作證者，在 LOW工作站上的操作命令見表 61。 廣州地鐵三號線現場實拍圖 2023/4/1 46 表 61 LOW工作站上的操作命令 2023/4/1 47 2023/4/1 48 2023/4/1 49 在操作 LOW工作站過程中， 操作員 必須確認進路要素以 正確 的方式顯示，否則應立即停止和取消該項操作，并報告行車調度員 (以下簡稱 “ 行調 ” )。行調根據具體情況，當確認 LOW不能正常操作時，發(fā)布 停止 使用命令，按 LOW工作站設備故障進行處理，組織行車。 LOW工作站操作員在結束操作或臨時離開車站控制室時，應將工作站退回到 登記進入狀態(tài) ， 嚴禁 中斷 LOW工作站工作，進行與行車 無關 的工作。 LOW工作站的 設備管理人員 或 維修人員 需操作 LOW工作站時，應征得車站 值班站長 同意，并經 行調授權 ，以自己的用戶名和口令登記進入系統(tǒng)后，在不影響行車的情況下方可進行操作。 報警信息 （ 1） A、 B類紅色閃光， C類紅色 （ 2） 1個聲音報警為最重要的報警 （ 3）原件故障時，主窗口也給出相應顯示 （ 4）先確認報警，后處理報警，處理最嚴重的報警。 2023/4/1 50 2023/4/1 51 五、 LOW的操作舉例 1．對進路的操作 (1)排列進路 在 LOW排列進路，只要用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上要排列進路的始端信號機，再用鼠標的右鍵點擊要排列進路的終端信號機，此時所選始端信號機和終端信號機都會被打上灰色底色，然后在對話窗口中的命令顯示欄 (在 LOW的左下角 )用鼠標的左鍵點擊 “ 排列進路 ” 的命令，最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的 “ 執(zhí)行 ” 按鈕即可。 2023/4/1 52 2023/4/1 53 此時，聯鎖計算機就會自動檢查該進路的進路建立條件，如果滿足進路的建立條件，相應的進路會自動建立，并進入相應的監(jiān)控層，如果達到了主信號層，且始端信號機正常時，始端信號機就會自動開放，但如果只達到了引導層，始端信號機不會開放，只能在滿足開放引導信號的條件下人工開放引導信號。 2023/4/1 54 (2)取消進路 在 LOW上取消一條已排好的進路，只要用鼠標的左鍵點擊 LOW主窗口上該進路的始端信號機，再用鼠標的右鍵點擊該進路的終端信號機，此時所選始端信號機和終端信號機都會被打上灰色底色，然后在對話窗口中的命令顯示欄(在 LOW的左下角 )用鼠標的左鍵點擊 “ 取消進路 ” 的命令，最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的 “ 執(zhí)行 ” 按鈕即可。 說明：在對 LOW進行操作過程中，只有在排列進路及取消進路時，才會用到鼠標的右鍵，其他的操作都只用鼠標的左鍵。 2023/4/1 55 2．對道岔的操作 (1)顯示意義 LOW上的道岔結構如圖 66所示，顯示意義見表 62。 圖 66 LOW上的道岔結構 表 62 LOW上道岔的顯示意義 2023/4/1 56 2023/4/1 57 (2)基本操作 在 LOW上對道岔進行操作，必須用鼠標的左鍵點擊 LOW主窗口上的道岔元件或道岔編號，此時所選元件被打上灰色底色，然后在對話窗口中的命令顯示欄 (在 LOW的左下角 )用鼠標的左鍵點擊所需的命令，最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的 “ 執(zhí)行 ” 按鈕即可。 道岔區(qū)段設置了限速，限速的列車最高速度會以紅色的 60、4 30