合肥nokia_mcpa設(shè)備交流情況小結(jié)nn(編輯修改稿)
2025-03-28 21:40 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ＋ 1RRU安裝方式，配臵 6+6+6，發(fā)射功率 10W，比原 RTC合路方式降低了 3DB，導(dǎo)致基站話務(wù)吸收有少量減少。 6）下階段，計(jì)劃 1月 10日，使用 MCPA設(shè)備替換校園網(wǎng)高話務(wù)站點(diǎn)和高速公路站點(diǎn)，以評估高話務(wù)高流量沖擊下的 MCPA運(yùn)行狀況。 MCAP在寧波的使用情況 1） CD6補(bǔ)丁的完善。 2） BBU和 RRU連接光纖，目前為多模方式，連接距離不能超過 200M，無法適用現(xiàn)網(wǎng)長距離拉遠(yuǎn)場景，需要盡快解決單模連接方式。 3） 1800MCPA需要盡快取得入網(wǎng)許可。 4）單小區(qū)級聯(lián) RRU需要盡快入網(wǎng)投產(chǎn)。 需要 NOKIA推動(dòng)解決的幾點(diǎn)技術(shù)需求 （一）從合肥交流情況來看， MCPA設(shè)備運(yùn)行情況基本穩(wěn)定，對機(jī)房節(jié)能減排作用較大。但是，由于合肥的 MCPA網(wǎng)絡(luò)規(guī)模相對較小，運(yùn)行時(shí)間不長，且網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷相對輕載，因此考慮到產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)，建議在本次替換中，特別前階段中，謹(jǐn)慎使用。在我們進(jìn)行多場景評估驗(yàn)證后，再大規(guī)模引入建設(shè)。 （二）結(jié)合 MCPA的現(xiàn)網(wǎng)運(yùn)行情況和維護(hù)安全等因素，建議 MOTO替換過程中，批量引入 MCAP建設(shè)原則如下。 1）考慮到設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn)，建議對交叉覆蓋程度不高的站點(diǎn)，譬如廣域農(nóng)村站點(diǎn)、高速干道等，前期不采用 MCPA設(shè)備。 2）考慮到設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn)，對于業(yè)主維系困難，機(jī)房進(jìn)出困難的站點(diǎn)，前期不采用 MCPA設(shè)備。 3）對于目前未驗(yàn)證的場景，如高話務(wù)高流量站點(diǎn)，前期不采用 MCPA設(shè)備。 4）建議對 900小區(qū)忙時(shí)話務(wù)低于 20ERL，且數(shù)據(jù)流量低于 50MB的站點(diǎn)，批量使用 MCPA設(shè)備。 5）考慮到后期室分設(shè)備 BBU+RRU改造需求，建議對于室分設(shè)備，采用MCPA設(shè)備。 6）使用 MCPA設(shè)備，考慮后期擴(kuò)容需求，要求 4載波（包括 4載頻）以上的小區(qū)，必須配臵 2個(gè) RRU，以保證發(fā)射功率。 7）不建議采用 MCPA的基站，如果機(jī)房條件受限，則酌情引入 MCPA設(shè)備。 MOTO替換過程中， MCPA產(chǎn)品使用建議 （一）從合肥交流情況來看， MCPA設(shè)備運(yùn)行情況基本穩(wěn)定，對機(jī)房節(jié)能減排作用較大。但是，由于合肥的 MCPA網(wǎng)絡(luò)規(guī)模相對較小，運(yùn)行時(shí)間不長，且網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷相對輕載，因此考慮到產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)，建議在本次替換中，特別前階段中，謹(jǐn)慎使用。在我們進(jìn)行多場景評估驗(yàn)證后，再大規(guī)模引入建設(shè)。 （二）結(jié)合 MCPA的現(xiàn)網(wǎng)運(yùn)行情況和維護(hù)安全等因素，建議 MOTO替換過程中，批量引入 MCAP建設(shè)原則
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