第一章公共關(guān)系概論(編輯修改稿)
2025-03-28 12:23 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，在理論上是個(gè)綜合性、交叉性的學(xué)科，涉及的學(xué)科有社會(huì)學(xué)、哲學(xué)、政治學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、傳播學(xué)、管理學(xué)、營(yíng)銷學(xué)、倫理學(xué)、心理學(xué)等等，是以傳播學(xué)和管理學(xué)為基礎(chǔ)建立起的新興學(xué)科。 ? 公關(guān)技術(shù)：從主體與客體間的聯(lián)系來(lái)看，公共關(guān)系需要一定的技術(shù)、手段和工具，即公共關(guān)系主體為了爭(zhēng)取公眾通過(guò)傳播媒介實(shí)現(xiàn)與客體間的雙向溝通和彼此間的和諧協(xié)調(diào)，塑造良好的組織形象，增強(qiáng)組織的聚合力和吸引力。 ? 公關(guān)手段：從職能上看，公共關(guān)系作為一種軟性管理手段，滲透于組織的經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中，幫助管理者實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)。 ? 公關(guān)職業(yè)：公共關(guān)系職業(yè)任務(wù)是協(xié)調(diào)社會(huì)組織與公眾的關(guān)系，塑造組織良好的社會(huì)形象，以促進(jìn)組織不斷發(fā)展和完善。新版《公關(guān)員國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》。 ? 公共關(guān)系觀念或公關(guān)意識(shí)：它影響和指導(dǎo)著個(gè)人或組織決策與行為的價(jià)值取向，從而反作用于人們的公共關(guān)系活動(dòng)，并間接影響實(shí)際的公共關(guān)系狀態(tài)。公共關(guān)系觀念主要有：形象觀念、公眾觀念、傳播觀念、協(xié)調(diào)觀念、互惠觀念。 ? 思考題：簡(jiǎn)述公共關(guān)系觀念的主要內(nèi)容？ ? 案例：人類首次登月與企業(yè)公共關(guān)系： ? 在美國(guó) 3位太空人將進(jìn)行人類首次登月探險(xiǎn)之時(shí)，美國(guó)有關(guān)當(dāng)局決定用電視轉(zhuǎn)播實(shí)況。消息傳出后，美國(guó)、日本、臺(tái)灣等許多國(guó)家和地區(qū)的企業(yè)立即行動(dòng)，利用這一事件大作公關(guān)廣告。美國(guó)歐米茄手表廠家在太空人完成登月任務(wù)的當(dāng)天，在報(bào)上刊出“世界第一只登月手表歐米茄，謹(jǐn)向美國(guó)太陽(yáng)神登月英雄致敬”的整頁(yè)巨幅廣告。并說(shuō)明太空環(huán)境迥異地球，嚴(yán)寒酷熱，真空失真，氣壓轉(zhuǎn)變，劇烈震動(dòng)及各種莫名因素，均不會(huì)影響歐米茄表計(jì)時(shí)的準(zhǔn)確性能。這幅廣告刊出后，消費(fèi)者對(duì)這種美國(guó)太空研究總署為進(jìn)行所有偵測(cè)太空工作時(shí)制定的唯一合格的計(jì)時(shí)儀器及廠家有了更好的印象和信任。臺(tái)灣國(guó)華產(chǎn)物保險(xiǎn)公司，亦刊登了一則慶祝登月成功的廣告，內(nèi)容以“揭開云路仙宮去，探得嫦娥神秘來(lái)”為主題展開訴求，該主題雖然與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)關(guān)系較疏，但也在很大程度上加深了公眾對(duì)公司的印象。 ? 思考：歐米茄手表和中國(guó)臺(tái)灣國(guó)賓大飯店是通過(guò)怎樣的活加來(lái)加深公眾對(duì)公司的印象的？ ? 案例分析：從航班推遲看公共關(guān)系意識(shí)。 ? 英國(guó)航空公司所屬波音 747客機(jī) 008號(hào)班機(jī)，準(zhǔn)備從倫敦飛往日本東京時(shí)，因故障推遲起飛 20小時(shí)。為了不使在東京候此班機(jī)回倫敦的乘客耽誤行程，英國(guó)航空公司及時(shí)幫助這些乘客換乘其他公司的飛機(jī)。共 190名乘客欣然接受了英國(guó)航空公司的妥當(dāng)安排。但其中有一位日本老太太叫大竹秀子，說(shuō)什么也不肯換乘其他班機(jī)，堅(jiān)決要乘 008好班機(jī)。實(shí)在無(wú)賴，原擬另有飛行安排的 008號(hào)班機(jī)只好照舊到達(dá)東京后再飛回倫敦。一個(gè)罕見底情景出現(xiàn)在人們的面前：東京 倫敦，航程達(dá) 里，可是英國(guó)航空公司的 008號(hào)班機(jī)上只載著一名旅客，這就是大竹秀子她一人獨(dú)享該機(jī)的 353個(gè)飛機(jī)坐席以及 6位機(jī)組人員和 15位服務(wù)人員的周到服務(wù)。有人估計(jì)說(shuō)，這次只有 1名乘客的國(guó)際航班使英國(guó)航空公司至少損失約 10萬(wàn)美元。從表面上看，的確是個(gè)不小的損失。可是，從深一層來(lái)理解，它卻是一個(gè)無(wú)法估價(jià)的收獲。正是由于英國(guó)航空公司一切為顧客服務(wù)的行為，在世界各國(guó)來(lái)去匆匆的顧客心目中換取了一個(gè)用金錢也難以買到的良好公司形象。 ? 思考（ 1） 闡述在溝通顧客關(guān)系活動(dòng)中樹立“服務(wù)意識(shí)”的重要性。（ 2）當(dāng)企業(yè)組織與顧客之間發(fā)生矛盾時(shí)，顧客未必總是正確的，但為什么我們還要說(shuō)：“顧客永遠(yuǎn)是正確的”？請(qǐng)你結(jié)合案例，加以闡述分析。 ? 三、公共關(guān)系學(xué)科及意義 ? 公關(guān)學(xué)指以公共關(guān)系的客觀現(xiàn)象和活動(dòng)規(guī)律為研究對(duì)象的一門綜合性的應(yīng)用學(xué)科，是研究組織與公眾之間傳播與溝通的行為、規(guī)律和方法的一門軟管理學(xué)科。公共關(guān)系學(xué)是一門應(yīng)用性很強(qiáng)課程，適用于個(gè)人及任何組織。 ? 公共關(guān)系學(xué)研究的三個(gè)具體對(duì)象： 一 是作為社會(huì)組織管理職能的公眾關(guān)系的現(xiàn)象和規(guī)律。 二 是作為社會(huì)組織與其公眾間的信息傳播活動(dòng)的公共關(guān)系的現(xiàn)象和規(guī)律。 三 是作為處理與各類具體公眾的關(guān)系的公共關(guān)系的現(xiàn)象和規(guī)律。 ? 公共關(guān)系學(xué)的研究?jī)?nèi)容包括九個(gè)方面： （ 1） 公共關(guān)系學(xué)的概念、范疇及其本質(zhì)（說(shuō)明“什么是公共關(guān)系”）； （ 2） 公共關(guān)系的起源和發(fā)展的歷史（說(shuō)明“公共關(guān)系的來(lái)龍去脈”）； （ 3） 公共關(guān)系的行為主體及其功能（說(shuō)明“誰(shuí)在搞公關(guān)？搞什么？”）； （ 4） 公眾對(duì)象分析（說(shuō)明“與誰(shuí)開展公關(guān)活動(dòng)”）； （ 5） 公共關(guān)系的管理過(guò)程（說(shuō)明“公共關(guān)系怎樣做”）； （ 6） 公共關(guān)系的媒介及其應(yīng)用方法（說(shuō)明
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