【文章內(nèi)容簡介】 2． 物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容 （ 1）物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn) 物流過程是“物”的流動(dòng)過程，而進(jìn)入物流領(lǐng)域的物資基本上可分成 3種形式，即： 零星貨物，散裝貨物和集裝貨物 。 通過對國內(nèi)外物流現(xiàn)狀的調(diào)查和物流發(fā)展趨勢的預(yù)測，可以認(rèn)為， 集裝形式是未來物流的主導(dǎo)形式。 所以，集裝系統(tǒng)是使物流過程連貫而建立標(biāo)準(zhǔn)化體系的基點(diǎn)。 2/26/2023 39 （ 2） 物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化的配合性 ① 集將與生產(chǎn)企業(yè)最后工序 （ 也是物流活動(dòng)的初始環(huán)節(jié) ） —— 包裝環(huán)節(jié)的配合性 ② 集裝與裝卸機(jī)具 ， 裝卸場所的配合性 。 ③ 集裝與倉庫的搬運(yùn)機(jī)械 、 保管設(shè)施 、 倉庫建筑（ 凈高度 、 門高 、 門寬 、 通道寬等 ） 的配合性 。 ④ 集裝與保管條件 、 工具 、 操作方式的配合性 。 ⑤ 集裝與運(yùn)輸設(shè)備 （ 載重 、 有效空間尺寸 ） 、 設(shè)施的配合性 ， ⑥ 集裝與末端物流的配合性 。 ⑦ 集裝與國際物流的配合性 。 2/26/2023 40 （ 3） 物流與環(huán)境的關(guān)系 物流量的加大、物流速度的增加、物流及工具的大型化之后，使環(huán)境受到影響，如噪聲、廢氣的污染，因此，在推行物流標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)，必須將物流對環(huán)境的影響放在標(biāo)準(zhǔn)化的重要位置上，對安全標(biāo)準(zhǔn)、噪聲標(biāo)準(zhǔn)、排氣標(biāo)準(zhǔn)、速度標(biāo)準(zhǔn)做出具體規(guī)定。 2/26/2023 41 3． 物流標(biāo)準(zhǔn)化的方法 （ 1） 物流基礎(chǔ)模數(shù) 目前 ISO中央秘書處及歐洲各國已基本認(rèn)定 600㎜ 400㎜ 為基礎(chǔ)尺寸。至于我國采用多大物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸，目前尚在研究中。 由于物流標(biāo)準(zhǔn)化比其他標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)建立較晚，因此，在確定基礎(chǔ)模數(shù)尺寸時(shí)，主要考慮以物流系統(tǒng)影響最大而又最難改變的輸送設(shè)備，采用 “逆推法” 處理。 2/26/2023 42 （ 2）物流模數(shù) 物流模數(shù)尺寸以 1200㎜ 1000㎜ 為主。也允許 1200㎜ 800㎜ 及 1100㎜ 1100㎜等規(guī)格。 （ 3）以分割及組合的方法確定物流各環(huán)節(jié)尺寸 物流模數(shù)作為物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化的核心，是形成系列化的基礎(chǔ)。 2/26/2023 43 第二節(jié) 物流企業(yè)管理 一 、 物流企業(yè)概述 1． 物流企業(yè)的職能和任務(wù) （ 1） 物流企業(yè)的概念及特征 物流企業(yè) 是獨(dú)立于生產(chǎn)領(lǐng)域之外從事商品（包括生產(chǎn)資料、生活資料和服務(wù)）流通 (交換 )活動(dòng)的經(jīng)營單位，在商品市場上依法進(jìn)行自主經(jīng)營，自負(fù)盈虧，自我發(fā)展，自我約束，具有法人資格的商品經(jīng)營者。 2/26/2023 44 （ 2）物流企業(yè)的基本職能 物流企業(yè)基本的職能 是以商品的買者和賣者的雙重身份交替出現(xiàn)在市場中，按照供求，媒介物質(zhì)的交換，解決社會(huì)生產(chǎn)與消費(fèi)之間存在著的數(shù)量、質(zhì)量、時(shí)間和空間上的矛盾，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和消費(fèi)的供求結(jié)合，保證社會(huì)再生產(chǎn)的良性循環(huán)。這一基本職能稱為 物流企業(yè)的宏觀職能。 物流企業(yè)的 宏觀職能 是通過其 微觀職能 來實(shí)現(xiàn)的。 2/26/2023 45 微觀職能表現(xiàn)為： ① 物流企業(yè)購買商品的職能 ， 亦稱為組織社會(huì)物質(zhì)資源的職能 。 ② 物流企業(yè)銷售商品的職能 ， 亦稱為商品供應(yīng)職能 。 ③ 物流企業(yè)儲存商品的職能 ， 即 “ 蓄水池 ”職能 。 ④ 物流企業(yè)運(yùn)送物質(zhì)實(shí)體的職能 。 ⑤ 物流企業(yè)的信息流通職能 。 2/26/2023 46 2．物流企業(yè)的經(jīng)營形式 與客觀要求相適應(yīng)，實(shí)踐中產(chǎn)生并形成了物流企業(yè)使用的幾種企業(yè)經(jīng)營形式。它們是： 租賃經(jīng)營、股份經(jīng)營、企業(yè)群松散聯(lián)營 和 綜合商社式企業(yè)集團(tuán)化經(jīng)營 等形式 。 2/26/2023 47 3．物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu) （ 1）確定企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的原則 精簡 、 統(tǒng)一 、 自主 、 高效 。 （ 2） 物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的部門劃分 織機(jī)構(gòu) 一般地說 ， 物流企業(yè)基本上可劃分為 業(yè)務(wù)經(jīng)營部門 、 職能管理部門和行政事務(wù)部門 ， 而各部門的進(jìn)一步劃分則因企業(yè)具體情況不同而有所不同 。 2/26/2023 48 （ 3）物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的層次劃分 物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的管理層次，一般化分為三個(gè)層次，如圖下所示，組成正立三角形的層次機(jī)構(gòu)。 最高 管理層 中間管理層 基層管理層 2/26/2023 49 （ 4） 物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的管理形式 ①直線制形式。 ②職能制形式。 ③直線職能制形式。 ④事業(yè)部式組織機(jī)構(gòu)形式。 ⑤矩陣式組織機(jī)構(gòu)。 2/26/2023 50 二 、 物流企業(yè)管理的基本原理 1． 物流企業(yè)管理的基本含義 物流企業(yè)管理 的基本含義則是指根據(jù)商品流通的客觀規(guī)律要求，應(yīng)用管理的基本原則和科學(xué)管理方法，計(jì)劃、組織、指揮、監(jiān)督、調(diào)節(jié)經(jīng)營過程中企業(yè)的人力、物力和財(cái)力的合理運(yùn)動(dòng)。以求用最少的消耗，實(shí)現(xiàn)既定的經(jīng)營目標(biāo)，取得最好的經(jīng)濟(jì)效益。 2/26/2023 51 2． 物流企業(yè)管理的職能 計(jì)劃職能 組織職能 指揮職能 協(xié)調(diào)職能 控制職能 2/26/2023 52 3． 物流企業(yè)管理的主要方法 經(jīng)濟(jì)方法 是運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段，特別是經(jīng)濟(jì)杠桿，引導(dǎo)企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、執(zhí)行管理職能的一類方法。 行政方法 是依靠領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的權(quán)威，運(yùn)用行政命令、指示等手段，采取令行禁止的方式執(zhí)行管理職能的一類方法。 法律方法 是運(yùn)用經(jīng)濟(jì)立法和經(jīng)濟(jì)司法的手段，實(shí)行管理職能的一類方法。 近年來又出現(xiàn)了 現(xiàn)代管理方法 。 2/26/2023 53 現(xiàn)代化管理方法 是指運(yùn)用現(xiàn)代社會(huì)科學(xué)、自然科學(xué)與技術(shù)科學(xué)的理論、方法和手段以達(dá)到管理高效率、高質(zhì)量、高效率的一種管理方法。 現(xiàn)代化管理方法包含兩個(gè)方面的內(nèi)容： 應(yīng)用科學(xué)管理的方法， 如計(jì)劃管理組織管理等方法； 運(yùn)用管理科學(xué)的技術(shù)方法， 如應(yīng)用運(yùn)籌學(xué)等方法。 2/26/2023 54 4． 物流企業(yè)管理原理 （ 1）物流企業(yè)管理的二重性 所謂二重性，就是指物流企業(yè)的經(jīng)營管理，一方面同流通生產(chǎn)力相聯(lián)系，表現(xiàn)為勞動(dòng)者同一定的物質(zhì)技術(shù)條件相結(jié)合，為組織社會(huì)商品流通進(jìn)行共同勞動(dòng)，由此產(chǎn)生的 自然屬性 ；另一方面同商品流通中一定的生產(chǎn)關(guān)系相聯(lián)系，表現(xiàn)為企業(yè)內(nèi)部人與人、部門與部門之間、企業(yè)與其他企業(yè)之間、企業(yè)與國家之間的經(jīng)濟(jì)關(guān)系，由此產(chǎn)生的 社會(huì)屬性 。 2/26/2023 55 （ 2）全面計(jì)劃管理 物流企業(yè)全面計(jì)劃管理的內(nèi)容有許多方面，其中基本的是 商品供求調(diào)查 ；產(chǎn)需預(yù)測與經(jīng)營決策 ； 計(jì)劃體系與計(jì)劃指標(biāo)體系的確立 ； 制定計(jì)劃和主要方法 ；計(jì)劃管理的基礎(chǔ)工作 等五大方面。 2/26/2023 56 （ 3）目標(biāo)管理 可以概括為 一個(gè)中心、四個(gè)環(huán)節(jié)、八項(xiàng)工作 。 一個(gè)中心 就是以 目標(biāo)為中心統(tǒng)籌安排和考慮系統(tǒng)的全部工作 。 四個(gè)環(huán)節(jié) 是指 目標(biāo)制定、目標(biāo)開展、目標(biāo)實(shí)施和目標(biāo)考評 。 八項(xiàng)主要工作 包括： ① 制定目標(biāo) 。 ② 進(jìn)行目標(biāo)展開 。 2/26/2023 57 ③ 制定保證物流企業(yè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的措施 ， 亦稱保證措施 。 ④ 在實(shí)施過程中進(jìn)行目標(biāo)追蹤 ， 不斷優(yōu)化措施 。 ⑤ 對方針目標(biāo)實(shí)施結(jié)果進(jìn)行定期考核與評價(jià) 。 ⑥ 進(jìn)行定期與不定期的目標(biāo)管理診斷 。 ⑦ 制定并提高激勵(lì)措施以及對激勵(lì)效果進(jìn)行評價(jià) 。 ⑧ 總結(jié)提高 。 2/26/2023 58 （ 4）全面質(zhì)量管理 全面質(zhì)量管理的基本方法可以概括為四句話十八個(gè)字，即 一個(gè)過程，四個(gè)階段，八個(gè)步驟，數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法 。 一個(gè)過程 ，即企業(yè)管理是一個(gè)過程 四個(gè)階段 ，根據(jù)管理是個(gè)過程的理論，美國戴明博士把它運(yùn)用到質(zhì)量管理中來，總結(jié)出“ 計(jì)劃（ Plan） —— 執(zhí)行（ Do） —— 檢查（ Check） —— 處理（ Action） ”四個(gè)階段的循環(huán)方式，簡稱 PDCA循環(huán)，又稱“ 戴明循環(huán) ”。 2/26/2023 59 八個(gè)步驟 ，為了解決和改進(jìn)質(zhì)量問題，PDCA循環(huán)中的四個(gè)階段還可以具體化為八個(gè)步驟。 分析現(xiàn)狀，找出存在的質(zhì)量問題； 分析產(chǎn)生質(zhì)量問題的各種原因或影響因素； 找出影響質(zhì)量的主要因素；