機械進度課件5(編輯修改稿)
2025-03-27 09:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 正常負荷 ＜ Pr /Cr≤ 重負荷 ＜ Pr /Cr 滾動軸承游隙的選用和調(diào)整 軸承的游隙是指在無載荷的情況下，軸承內(nèi)外圈間所能移動的最大距離。 做徑向移動者稱為 徑向游隙 ，做軸向移動者稱為 軸向游隙 。 徑向游隙分為： 0、 5共五組 0組為基本組。 工作溫度的影響 軸承工作時，由于摩擦發(fā)熱和其他熱源的影響，套圈的溫度會高于相配件的溫度。內(nèi)、外圈的熱膨脹都會使相應(yīng)的配合發(fā)生變化。 軸承工作溫度高于 100℃ 時，應(yīng)對所選擇的配合作適當(dāng)?shù)男拚? 旋轉(zhuǎn)精度的影響 當(dāng)軸承有較高的旋轉(zhuǎn)精度要求時，為了消除彈性變形和振動的影響，避免采用間隙配合，與軸承內(nèi)圈配合的軸頸應(yīng)采用公差等級 IT5 制造，與外圈配合的外殼孔應(yīng)采用公差等級 IT6 制造。 軸頸與外殼孔的結(jié)構(gòu)和材料 軸承套圈與其相配件的配合，不應(yīng)由于軸頸或外殼孔的不規(guī)則形狀而導(dǎo)致軸承內(nèi)、外圈的不正常變形。 對于 剖分式 的外殼孔與軸承外圈的配合，不宜采用過盈配合，但也不應(yīng)使外圈在外殼孔內(nèi)轉(zhuǎn)動。 為了保證軸承有足夠的支承面，當(dāng)軸承安裝于薄壁外殼、輕合金外殼或空心軸上時，應(yīng)采用比厚壁殼、鑄鐵外殼或?qū)嶓w軸 更緊 的配合 在很多情況下，為了有利于安裝和拆卸，特別是對于重型機械，為了縮短拆換軸承或修理機器的時間，軸承采用間隙配合。
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