世界汽車發(fā)展史(編輯修改稿)
2025-03-26 22:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 車輪與道路等 15 汽車技術(shù)的發(fā)展 ? 1914年，鼓式制動器誕生 ? 1921年，美國的杜森伯格公司研制了液力助力器 16 汽車的大量生產(chǎn)和銷售 ? 汽車大量生產(chǎn)的新紀(jì)元： 1901年美國人奧德爾生產(chǎn)和銷售了 425輛奧斯莫比爾牌轎車， 1905年達(dá) 6500輛 ? 汽車生產(chǎn)流水線的誕生： 1913年，福特首先發(fā)明了科學(xué)設(shè)計的汽車流水生產(chǎn)線大大地提高了汽車的生產(chǎn)效率，并且很快被其他汽車廠商效仿 ? 福特 T型車 ：從 1908年到 1927年生產(chǎn)了 1500萬輛，創(chuàng)下了當(dāng)時的世界紀(jì)錄 17 汽車的大量生產(chǎn)和銷售 ? 甲殼蟲： 20世紀(jì) 60年代德國的甲殼蟲式轎車的問世使經(jīng)濟(jì)性家庭轎車達(dá)到一個新的銷售高潮 ? 為了實現(xiàn)批量銷售產(chǎn)生的汽車新技術(shù)： ? 1927年以前汽車技術(shù)集中在經(jīng)濟(jì)性、可靠性和耐久性這類基本問題上，例如： ? 前輪因轉(zhuǎn)向而沒有裝設(shè)制動裝置 ? 1905年開發(fā)的帶鑰匙的點火開關(guān) ? 1911年發(fā)明了自動起動機(jī)等等 18 汽車的美觀和舒適性發(fā)展時期 ? 車身的發(fā)展：從人們追求外形、色彩以及乘坐舒適性的角度出發(fā)，車體的整體性和剛度增強(qiáng)，發(fā)展過程如下： ? 無馬馬車：汽車車身及馬車車身 ? 福特 A型車：在坐席前設(shè)一塊擋風(fēng)板 ? 箱型汽車：整體上是四方形，形式箱子 ? 流線型汽車：隨著車速的提高，空氣動力學(xué)應(yīng)用到汽車車身的設(shè)計當(dāng)中 ? 船型汽車：考慮到機(jī)械工程學(xué)和流體力學(xué) 19 節(jié)能、安全性的發(fā)展期 ? 節(jié)能：從降低風(fēng)阻的角度出發(fā)，出現(xiàn)了不同類型的車身結(jié)構(gòu)（魚型、流線型） ? 結(jié)構(gòu)：日本、歐洲的小排量汽車逐步興起 ? 其它能源：甲醇、乙醇、液化石油氣等 ? 安全性措施：安全帶、防抱死系統(tǒng)、安全氣囊、可吸收能量的轉(zhuǎn)向柱、可吸能的前后保險杠、安全擋風(fēng)玻璃、軟化儀表板 ? 安全方面的熱門課題：汽車碰撞試驗和設(shè)計中的人體工程學(xué) 20 電子技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用 ? 電子裝置的應(yīng)用：改善了排氣污染、節(jié)約能耗、提高舒適性 ? 常見電子裝置：電子燃油系統(tǒng)、自動變速箱、汽車電子管理系統(tǒng)、車載電子設(shè)備、汽車故障診斷系統(tǒng)等 ? 計算機(jī)的應(yīng)用：汽車的設(shè)計采用 CAD、 CAM等，通過計算機(jī)的仿真與計算進(jìn)行方案優(yōu)化，使各部分
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