數(shù)控車床與車削中心的編程(編輯修改稿)
2025-03-26 10:07 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ? G81 H10； ? G26； ? 5. 攻螺紋 ? （ 1）螺紋底孔的加工 ? 1）如果底孔等于螺紋孔小徑時(shí)，則攻螺紋時(shí)因擠壓作用，使螺紋牙頂與絲錐牙底之間缺少足夠的間隙，從而會(huì)將絲錐箍住，給繼續(xù)攻螺紋造成困難，甚至折斷絲錐。這種現(xiàn)象在攻細(xì)牙螺紋或攻塑性較大的材料更為嚴(yán)重，此外由于攻螺紋中的牙型塑性變形，使攻螺紋后的螺紋孔徑小于原底孔直徑。因此攻螺紋前的底孔直徑必須大于螺紋小徑尺寸。 ? 2）攻螺紋前底孔直徑的確定，底孔直徑的大小，要根據(jù)工件材料的塑性大小及鉆孔的擴(kuò)張量來(lái)考慮，使攻螺紋時(shí)有足夠的空隙來(lái)容納被擠出的切屑，又能保證加工后的螺紋具有完整的牙型。 第二章 數(shù)控車床與車削中心的編程 ? 按照普通螺紋的標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)螺紋的最小直徑 D1=，內(nèi)螺紋的公差是正向分布的。為了保證加工出的螺紋孔小徑在要求的公差范圍內(nèi)，一般情況下，圓柱螺紋攻螺紋前底孔直徑應(yīng)取螺紋孔小徑最小尺寸和最大尺寸中間偏小值。圓錐管螺紋底孔直徑應(yīng)為管端螺紋小徑加 。 ? 根據(jù)上述原則，從實(shí)踐中總結(jié)出鉆螺紋底孔用鉆頭直徑的計(jì)算公式和具體數(shù)據(jù)。 ? 加工鋼和塑性較大的材料，擴(kuò)張量中等的條件下： D（鉆）=DP ? 式中， D（鉆）為攻螺紋前底孔用的鉆頭或擴(kuò)孔鉆的直徑：D為螺紋公稱直徑（即大徑）； P為螺距。 ? 加工鑄鐵和塑性較小的材料，擴(kuò)張量較小的條件下： D（鉆） =D（ ～ ） P ? 攻螺紋前底孔深度的確定。絲錐由工作部分和柄部組成，工作部分包括切削部分和校驗(yàn) 部分，切削部分切出的絲若不經(jīng)校準(zhǔn)部分校準(zhǔn)，是不符合螺紋要求的。 第二章 數(shù)控車床與車削中心的編程 ? 當(dāng)攻不通孔螺紋時(shí)，由于絲錐切削部分不能切出完整螺紋牙型，所以孔深要大于所需的螺紋孔深度。一般?。? ? 鉆孔深度 =所需螺孔深度 +（ D為螺紋大徑） ? 2）攻螺紋的關(guān)鍵 攻螺紋和套螺紋一樣，只不過(guò)攻螺紋是攻內(nèi)螺紋，套螺紋是套外螺紋。它們的運(yùn)動(dòng)都是由一個(gè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng)合成的。它們的關(guān)系是：不論是攻螺紋還是套螺紋，主軸轉(zhuǎn)一周，絲錐或板牙向前走一個(gè)螺距，即 F=SP。這是應(yīng)用直線插補(bǔ)思想攻螺紋的情況。 ? （ 3）攻螺紋循環(huán)指令（ G82）該指令亦可用來(lái)進(jìn)行攻螺紋和螺紋切頭切外螺紋（例如滾壓頭），這時(shí)要使用浮動(dòng)夾頭。當(dāng)然也可以用 G01配合 F、M功能來(lái)實(shí)現(xiàn)。 第二章 數(shù)控車床與車削中心的編程 ? G82 Z/W＿ F＿ S＿； ? Z/W＿螺孔深或螺紋長(zhǎng)度 ? F＿導(dǎo)程，當(dāng)用浮動(dòng)刀柄時(shí) F可減小一些編入。 ? S主軸轉(zhuǎn)速 ? 循環(huán)過(guò)程見(jiàn)圖 253，對(duì)右旋螺紋，主軸按 M03旋轉(zhuǎn)，絲錐按F攻至 Z/W＿后，主軸執(zhí)行 M0 G0 M04，絲錐按 F退出，到達(dá)起始點(diǎn)處，退刀停止，執(zhí)行 M0 G0 M03。 ? 例如， M8螺孔底孔鉆深 16，攻深 10，絲錐 T0505編程如下： ? G97 S300 T0505 M03； ?
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