電纜車間新員工培訓資料(編輯修改稿)
2025-03-26 01:42 本頁面
【文章內容簡介】 ???????????????????架 空 電 纜 自 承 式 電 纜 直 埋 電 纜按 敷 設 和 運 行 條 件管 道 電 纜 水 底 電 纜低 頻 電 纜按 傳 輸 頻 譜 高 頻 電 纜射 頻 電 纜對 稱 電 纜按 電 纜 結 構同 軸 電 纜通 信 電 纜空 氣 紙 絕 緣 電 纜按 絕 緣 材 料 實 心 聚 乙 烯 絕 緣 電 纜泡 沫 聚 乙 烯 絕 緣 電 纜鉛 包 電 纜 鋁 包 電 纜 橡 套 電 纜 塑 套 電 纜按 護 層 種 類綜 合 護 層 電 纜 鋼 帶 （ 鋼 絲 ） 鎧 裝 電 纜市 內 通 信 電 纜 長 途 通 信 電 纜 電 話 電 纜按 電 纜 用 途數(shù) 字 通 信 電 纜 射 頻 電 纜 海 底 通 信 電 纜?????????????????????????第 5篇 電氣裝備用電線電纜 電氣裝備用電線電纜的分類 電氣裝備用電線電纜使用范圍很廣，品種繁多。常見的有以下分類： ⊙ 通用橡皮、塑料絕緣電線； ⊙ 通用橡皮、塑料絕緣軟電纜； ⊙ 車輛用絕緣電線； ⊙ 補償導線； ⊙ 電焊機用軟電纜； ⊙ 礦用電線電纜； ⊙ 船用電纜； ⊙ 控制和信號電纜； ⊙ 航空航天用電線電纜； ⊙ 核電站用電纜； ⊙ 風力發(fā)電用電纜； ⊙ 石油勘探和油井電纜； ⊙ 加熱電纜； ⊙ 其他 第 5篇 電氣裝備用電線電纜 “電線”和“電纜”的區(qū)別 “電線”和“電纜”在概念上并沒有嚴格的界限。狹義上，分為“電線”和“電纜”，廣義上統(tǒng)稱為“電纜”。通常認為： （ 1）單根叫“線”；多根叫“纜”。 （ 2）直徑小的叫“線”；直徑大的叫“纜”。 （ 3）結構簡單的叫“線”；結構復雜的叫“纜”。 但隨著使用范圍的擴大，很多品種“線中有纜”，“纜中有線”。所以沒有必要嚴格區(qū)別。 第 6篇 電纜護層 概念及分類 為了使電纜適應各種使用環(huán)境的要求而在電纜絕緣上所施加的 保護覆蓋層 ，叫做電纜護層。它直接影響電纜的使用壽命 。 （ 1）金屬護層（密封性好）； （ 2）橡皮塑料護層（輕便簡廉）； （ 3）組合護層（綜合優(yōu)點）； 另外，特種護層是在不改變護層結構而只改變材料或或配方基礎上得到的，如阻燃、耐火、耐輻照、防白蟻等。 第 6篇 電纜護層 護層結構 （ 1）只有一個護套而沒有外護層的結構； （ 2）沒有內護層而只有外護層的結構； （ 3）既有內護層又有外護層的結構。 護層典型結構見資料。 第 6篇 電纜護層 護層的型號 我國電纜產品的型號組成如下： 內護層或無外護層的護層型號用漢語拼音字母表示，外護層的型號用阿拉伯數(shù)字表示，特種護層用漢語拼音表示，標在電纜產品型號的用途或派生項中。 如： ZRYJLV22 ZR：阻燃； YJ：交聯(lián)聚乙烯絕緣； L：導體為鋁； V：聚氯乙烯護套； 2：鋼帶鎧裝； 2：聚氯乙烯外護套（在鋼帶外）。 培訓 目的 ? 為新進員工進行上崗前培訓 培訓大綱 ? 一、車間紀律 ? 二、生產安全 ? 三、生產流程 ? 四、產品質量 車間紀律 ? ： ? 按公司要求準時上下班（行政班 08:30— 17:30； 倒白班 08:3019:30；倒夜班 19:30— 08:30） ，并按規(guī)定做好指紋打卡（簽到及簽退）；倒班的人員提前到崗，做好交班接班工作；常白班人員按作息時間為準。車間所有員工（包括行政人員），上下班必須打卡（不管在什么時間段）。整天若只有一次電子考勤記錄，人力資源部只當作半天計算且處罰 20元/次；整天沒有電子考勤記錄，當作未上班（曠工）處理。如發(fā)現(xiàn)自己電子考勤指紋有問題的員工，請在第一時間聯(lián)系人力資源部或管理人員進行協(xié)商處理。請全體員工自覺遵守，否則后果自負。 ? ： ? 進入車間必須穿戴工裝，佩戴好勞保防護用品，保持自身的良好形象，從而塑造公司的良好形象。男士：不能赤臂光膀，穿拖鞋； 女士：不能穿高跟鞋，拖鞋和裙子。發(fā)現(xiàn)一次罰款 10元。 ? ： ? 不能看小說，玩手機，做私活，擅自離崗，竄崗，聚眾高談闊論，
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