【總結(jié)】新建麗江至香格里拉鐵路站前工程LXZQ-2標(biāo)隧道支護(hù)施工技術(shù)培訓(xùn)教材編制:復(fù)核:審核:中鐵隧道集
2025-07-14 02:21
【總結(jié)】領(lǐng)工員培訓(xùn)講義隧道施工技術(shù)一基礎(chǔ)知識(shí)一、隧道圍巖地質(zhì)狀況隧道施工和地下巖體密不可分,隧道圍巖的地質(zhì)條件不但在很大程度上影響隧道的施工方法,而且也影響著隧道的施工進(jìn)度和質(zhì)量安全,所以作為一個(gè)領(lǐng)工員必須掌握隧道的地質(zhì)情況,根據(jù)隧道開(kāi)挖面上的圍巖地質(zhì)狀況,以及在鉆眼施工過(guò)程中的施工情況,判斷前方的圍巖地質(zhì)情況,決定施工方法。1、鐵路隧道的圍巖分級(jí)鐵路隧道根據(jù)圍巖
2025-06-07 05:54
【總結(jié)】目錄第一章概述 1編制依據(jù) 1概述 1施工內(nèi)容及主要工程量 1工程施工條件 8水文氣象和工程地質(zhì) 8交通條件 9第二章工程施工總體規(guī)劃 11本合同工程特點(diǎn)、施工重點(diǎn)及難點(diǎn) 11工程特點(diǎn) 11施工重點(diǎn)及難點(diǎn) 11施工技術(shù)總體規(guī)劃 12施工技術(shù)總體規(guī)劃原則 12施工資源總體規(guī)劃 13施工協(xié)調(diào)規(guī)劃 13
2025-05-14 02:49
2024-08-09 03:42
【總結(jié)】施工技術(shù)與質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)管理汪道金中國(guó)新興建設(shè)開(kāi)發(fā)總公司1共100頁(yè)目錄l一、建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)l二、創(chuàng)優(yōu)工程質(zhì)量策劃l三、創(chuàng)優(yōu)工程新技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用l四、魯班獎(jiǎng)工程新技術(shù)推廣應(yīng)實(shí)例2共100頁(yè)一、建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)3共100頁(yè)一、建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)l(一)“建筑業(yè)
2025-01-16 16:40
【總結(jié)】軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù)0軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù)鐵道部工程管理中心二○一○年八月軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù)1前言大規(guī)模鐵路建設(shè),隧道呈現(xiàn)“三多”特點(diǎn)(隧道數(shù)量多、長(zhǎng)大隧道多、風(fēng)險(xiǎn)隧道多)。目前在建隧道6600公里,已規(guī)劃建設(shè)隧道7600公里,
2025-05-26 18:37
【總結(jié)】1、場(chǎng)地作業(yè)少,隱蔽性好,因噪音、振動(dòng)引起的環(huán)境影響??;2、隧道施工的費(fèi)用和技術(shù)難度基本不受覆土深淺的影響,適宜于建造覆土深的隧道;3、穿越河底或海底時(shí),隧道施工不影響航道,也完全不受氣候的影響;4、穿越地面建筑群和地下管線密集區(qū)時(shí),周?chē)刹皇苁┕び绊懀?、自動(dòng)化程度高、勞動(dòng)強(qiáng)度低、施工速度較快。盾構(gòu)法施工的優(yōu)
2025-01-08 08:01
【總結(jié)】目錄一、編制依據(jù)與原則 1編制依據(jù) 1編制原則 1二、工程概況 2 2、地貌 3 4 4 4 5 5 5 6 6 7 8 8四、質(zhì)量管理措施 17 17 18 18 19 21 22五、安全管理措施 22 22 22 23 24六、環(huán)境保證措施 25 25、水土保
2025-05-10 18:30
【總結(jié)】省道214郎溪段改建工程——五期工程楊家邊隧道二襯施工技術(shù)方案安徽水利開(kāi)發(fā)股份有限公司省道214郎溪段改建工程五期工程項(xiàng)目部二○一七年九月33/37目錄一、編制依據(jù)和原則11、編制依據(jù)12.編制原則2二、工程概況31、工程概況32、項(xiàng)目環(huán)境3三、施工
2025-05-11 00:26
【總結(jié)】......廈門(mén)至成都高速公路畢節(jié)至生機(jī)(黔川界)第2合同段隧道進(jìn)洞專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、工程簡(jiǎn)介廈門(mén)至成都公路貴州境畢節(jié)至生機(jī)(黔川界),工程項(xiàng)目起訖樁號(hào):K14+660-YK31+。全線共有4個(gè)隧道。海子街隧道地處
2025-05-13 18:25
【總結(jié)】1目錄第一部分沉管隧道的發(fā)展第二部分沉管隧道的主要分項(xiàng)工程第三部分海河沉管隧道施工技術(shù)第四部分國(guó)內(nèi)其他沉管隧道簡(jiǎn)介
2024-10-25 11:10
【總結(jié)】1南山隧道施工技術(shù)總結(jié)摘要南山隧道是重慶萬(wàn)開(kāi)高速公路的重點(diǎn)工程和控制工程,該隧道的最大特點(diǎn)是屬長(zhǎng)大瓦斯隧道、圍巖變化頻繁、涌水量較大。隧道施工目前已取得很大進(jìn)展,文章就此隧道施工中的技術(shù)問(wèn)題作一總結(jié)。關(guān)鍵詞南山隧道施工技術(shù)施工問(wèn)題解決辦法1.工程概況及工程特點(diǎn)工程概況萬(wàn)開(kāi)高
2024-11-08 06:15
【總結(jié)】2022年9月1(2)施工要點(diǎn):?①根據(jù)圍巖條件合理確定臺(tái)階長(zhǎng)度和臺(tái)階數(shù)量,臺(tái)階長(zhǎng)度一般為3~5m。?②上臺(tái)階施作鋼拱架時(shí),采用擴(kuò)大拱腳錨桿等措施,控制圍巖和初期支護(hù)變形,必要時(shí)施作臨時(shí)仰拱。?③施工中應(yīng)解決好上下臺(tái)階的施工干擾問(wèn)題,下部施工應(yīng)減少對(duì)上部圍巖、支護(hù)的擾動(dòng)。?④下臺(tái)階施工時(shí)要保證初支鋼架整體順接平直,
2024-09-01 19:26
【總結(jié)】瓦斯隧道施工技術(shù)交底編制單位:中鐵八局集團(tuán)G213線映秀至都江堰段災(zāi)后恢復(fù)重建工程Ⅲ標(biāo)項(xiàng)目部工序名稱(chēng)漩口瓦斯隧道施工日期隧道瓦斯段施工技術(shù)交底內(nèi)容:本隧道在K1017+120~K1017+段低瓦斯施工區(qū);K1017+~K1017+段高瓦斯施工區(qū);K1018+~K1018+615段高瓦斯施
2024-12-17 20:15
【總結(jié)】隧道工程施工技術(shù)交底一、工程概況本合同工程共有分離式隧道兩座,其中:蘭頭隧道左洞長(zhǎng)200m(含明洞10m),右洞長(zhǎng)235m(含明洞10m);塔石嶺隧道左洞利用原53省道(麗浦線),塔石嶺隧道右洞長(zhǎng)1105m(含明洞10m)。隧道設(shè)計(jì)均為左右分離式,蘭頭隧道左、右線中心相距30~35m,塔石嶺隧道左、右線中心相距40m。蘭頭隧道左洞圍巖類(lèi)別為:Ⅱ類(lèi)圍巖55m,Ⅲ,Ⅳ;右線隧道圍巖類(lèi)
2025-06-27 12:28