人機(jī)工程在汽車上的運(yùn)用ppt(編輯修改稿)
2025-03-22 21:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 玻璃上，避免乘員發(fā)生二次碰撞；同時避免乘員在車輛發(fā)生翻滾等危險情況下被拋離座位。安全氣囊的保護(hù)原理是：當(dāng)汽車遭受一定碰撞力量以后，氣囊系統(tǒng)就會引發(fā)某種類似小劑量炸藥爆炸的化學(xué)反應(yīng)，隱藏在車內(nèi)的安全氣囊就在瞬間充氣 彈出，在乘員的身體與車內(nèi)設(shè)備碰撞之前起到鋪墊作用，減輕身體所受沖擊力，從而達(dá)到減輕乘員傷害的效果。 車門 車門主要的功能是保護(hù)乘客的側(cè)面安全，在側(cè)面碰撞時可以通過受力變形減小對乘客的側(cè)面沖撞，保護(hù)乘客安全?，F(xiàn)代汽車以車門前后的 A B兩柱對乘客進(jìn)行保護(hù)。 隨著科技的進(jìn)步，車門的設(shè)計(jì)更加時尚，寬敞。車門上也不斷融匯入新的設(shè)備，比如車門鎖，音響，車門燈等。 座椅 很多駕駛者在開車之前，經(jīng)常會忽略先行調(diào)整駕駛者座椅的位置。其實(shí)，正確的駕駛姿勢可以有效保護(hù)駕駛者的安全，若是座椅位置不合適，就會影響駕駛員視線和操控的靈敏度，甚至導(dǎo)致交通事故，傷害到自己和他人。因此開車前的第一件事就是要調(diào)整好駕駛員座椅的高度。正確的座椅高度應(yīng)調(diào)整到駕駛者的視線不會被方向盤擋住，并可以清楚地看見所有的重要儀表及街道 標(biāo)志。 兒童安全座椅 乘員頭頸保護(hù)系統(tǒng) 轎車座椅由座墊、靠背、側(cè)背支撐、頭枕等組成，它們具有一定的表面形狀，座面和靠背的外形曲線應(yīng)與人體放松狀態(tài)下的背部曲線相吻合，乘員入座后座椅的表面形狀與體壓分布能使乘員的肌肉處于最放松的狀態(tài)，能支撐到腰椎部位，不會因血液循環(huán)不良而引起肢 體麻木，長時間乘坐不易感
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