市場營銷第七章集裝箱碼頭船舶配積載業(yè)務(編輯修改稿)
2025-03-22 18:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 、敞頂集裝箱 冷藏集裝箱 平臺集裝箱 罐式集裝箱 通風集裝箱 散貨集裝箱 汽車集裝箱 雜貨集裝箱 敞頂集裝箱 冷藏集裝箱 平臺集裝箱 罐式集裝箱 通風集裝箱 散貨集裝箱 汽車集裝箱 牲畜集裝箱 ? 三、與配載有關的集裝箱船舶數(shù)據(jù) ? （一）集裝箱船舶的箱位表示法 ? 集裝箱船舶的箱位編排法用排（ BAY）、列（ ROW）、層（ TIER）表示。 ? 四、集裝箱碼頭船舶配載過程 ? （一）集裝箱預配： ? （ 1）充分利用船箱位 ? （ 2）合理安排輕重箱的位置 ? （ 3）避免“壓港”現(xiàn)象，合理預配選港集裝箱 ? （ 4）盡量避免同一卸貨港的集裝箱過分集中 ? （ 5）合理安排各卸貨港集裝箱、特殊集裝箱及特殊貨物集裝箱的預配位置 ? （二）集裝箱的正式配載 ? 一是對外簽證場站收據(jù)； ? 二是按照預配圖的要求，結(jié)合碼頭的實際進箱量、單船作業(yè)計劃以及集裝箱在碼頭堆場的實際堆放位置，確定船舶配積載的總體方案； ? 三是制定集裝箱的碼頭配載圖，檢驗該船圖是否滿足船舶適航要求、集裝箱配積載要求以及碼頭裝船作業(yè)要求。 ? （三）船舶積載圖的形成 ? 最終積載圖一般由以下三部分組成： ? （ 1）封面圖 ? （ 2）集裝箱裝船統(tǒng)計表 ? （ 3）集裝箱實際 BAY位圖 第三節(jié) 集裝箱碼頭船舶配積載業(yè)務相關計算 ? 一、船舶穩(wěn)性計算 ? (一）集裝箱船舶對穩(wěn)性的要求 ? 根據(jù)我國海船穩(wěn)性規(guī)范對集裝箱船舶的穩(wěn)性要求，可歸納為以下六條： ? 初穩(wěn)性高度 h≥ m. ? 船舶的最大靜穩(wěn)性力臂 1≥。 ? 船舶的最大靜穩(wěn)性力臂所對應的橫傾角不小于 30度。 ? 船舶靜穩(wěn)性曲線的消失角不小于 55度。 ? 穩(wěn)性衡準數(shù)應大于等于 1。 ? 集裝箱船舶在橫風作用下，從穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角，應不大于 1/2上層連續(xù)甲板邊緣人水角，且不大于 12度。 ? （二）初穩(wěn)性高度的計算及調(diào)整 ? 初穩(wěn)性高度的計算 ? 其中： ? GM— 船舶初穩(wěn)性高度 ? KM— 船舶的橫穩(wěn)心距基線的高度 ? KG— 船舶的重心距基線高度 ? 初穩(wěn)性高度的合理調(diào)整 ? 在集裝箱配載圖制作完后，應進行穩(wěn)性驗算，在驗算的基礎上，根據(jù)情況進行必要的初穩(wěn)性高度的調(diào)整。 G M K M K G?? ? 二、船舶吃水差計算 ? （一）集裝箱船舶對吃水差的要求 ? 集裝箱船舶在進出港口時的吃水差要求 ? 全集裝箱船的滿載平均吃水一般都在 10米以上，大型集裝箱船滿載平均吃水可超過12米。 ? 集裝箱船舶在航行時的吃水差要求 ? 為了降低營運成本，要求船舶在航行過程中具有最佳的縱傾，即將船舶的吃水差調(diào)整至最佳狀態(tài) 。 ? （二）吃水差的計算和調(diào)整 ? 首尾吃水和吃水差的計算 ? A、吃水差的計算 ? T＝ D（ LCG一 LCB） / MCT ? 其中： ?
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