物流輔助設施及工程概論(編輯修改稿)
2025-03-22 14:44 本頁面
【文章內容簡介】 門裝卸貨。為防止風雨影響，可采用能與 8英尺寬8~密封門封或門罩，或在外墻上搭雨篷。 ? 而駛入式貨車可以由門倒進室內，完全不怕雨雪。 ? 穿過式主要用于鐵路站臺。 20 鋸齒型 ? 當車輛很多時，直接式站臺寬度不夠，可做成鋸齒狀的，或采用伸出式站臺。 ? 鋸齒型的優(yōu)點是車輛轉彎縱深較淺，但缺點是有可能影響倉庫內部空間。 ? 既適合廂式車又適合敞篷車 ? 伸出式一次可由很多輛車裝卸作業(yè)，貨車可?？可斐稣九_的兩邊，可沿伸出方向布置輸送機，加快貨物進入庫內的速度。為防雨雪伸出站臺上要搭雨篷。 21 3．收發(fā)站臺設計的主要參數(shù) ? 站臺還有一個重要參數(shù)就是站臺設置數(shù)量。 ? 站臺貨位數(shù)量與?？寇囕v的數(shù)量，車輛?？繒r間成正比，為了計算站臺數(shù)量，首先應確定掌握有關進出貨的歷史資料，高峰時段的車數(shù)和每車裝卸貨物所需要的時間。 24 通道與道路 ? 工廠、配送中心等生產(chǎn)或物流設施除了站臺外，還要有通道與道路與內外進行連接。 ? 下面就廠房內通道和廠內道路分別討論。 25 1．廠房內通道 ? 通道損失問題，叉車的作業(yè)通道、中樞通道。 ? 通道不直接屬于任一作業(yè)區(qū)域，但是通道的合理設置與寬度設計是影響物流效率的關鍵。 ? 一般廠房布置規(guī)劃必先劃定通道的位置，而后分配各作業(yè)區(qū)域。 ? 通道的設計應能方便產(chǎn)品和貨物的存取、裝卸設備的進出及必要的服務區(qū)間。 ? 一般來說，廠房內通道包含下列幾種類型： ? 1) 工作通道 ? 2) 人行通道 ? 3) 電梯通道 ? 4) 其他各種性質的通道 26 ? 1) 工作通道 ：生產(chǎn)及物流作業(yè)及出入廠房作業(yè)的通道。又包括主通道及輔助通道，主通道通常連接廠房的進出門口至各作業(yè)區(qū)域，道路也最寬；輔助通道為連接主通道至各作業(yè)區(qū)域內的通道，通常垂直或平行于主通道。 ? 2) 人行通道 ：只使用于員工進出特殊區(qū)域的場合，應維持最小數(shù)目。 ? 3) 電梯通道 ：提供出入電梯的通道，不應受任何通道阻礙。通常此通道寬度至少與電梯相同，距離主要工作通道約 3~。 ? 4) 其他通道 ：為公共設施、防火設備或緊急逃生所需的進出通道。 27 影響通道位置及寬度的因素有： ? 通道形式； ? 搬運設備：型式、尺寸、產(chǎn)能、回轉半徑； ? 儲存貨品的尺寸； ? 與出入口及裝卸區(qū)的距離； ? 產(chǎn)品和貨物的批量、尺寸； ? 防火墻的位置； ? 建筑柱網(wǎng)結構和行列空間； ? 服務區(qū)及設備的位置； ? 地板承載能力； ? 電梯及坡道位置。 28 影響通道位置及寬度的因素有： ? 通道形式； ? 搬運設備：型式、尺寸、產(chǎn)能、回轉半徑； ? 儲存貨品的尺寸； ? 與出入口及裝卸區(qū)的距離； ? 產(chǎn)品和貨物的批量、尺寸； ? 防火墻的位置； ? 建筑柱網(wǎng)結構和行列空間； ? 服務區(qū)及設備的位置； ? 地板承載能力； ? 電梯及坡道位置。 30 空間分配最重要的因素是通道的設置及寬度大小，因此，良好通道的設計要點包括： ? 1) 流量經(jīng)濟：讓所有廠房通道的人、物移動皆形成路徑。 ? 2) 空間經(jīng)濟：通道通常需占據(jù)不少廠房空間，因此需謹慎地設計以發(fā)揮空間運用的效益。 ? 3) 設計的順序：應先以主要通道配合出入廠門的位置進行設計，其次為出入部門及作業(yè)區(qū)間的通道設計，而后才是服務設施、參觀走道等通道的設計。 ? 4）大規(guī)模廠房的空間經(jīng)濟。 ? 5) 危險條件：必須要求通道足夠空曠，以適應危險時盡快逃生的目的。 ? 6) 樓層間的交通：電梯是通道的特例，其目的在于將主要通道的物品運至其他樓層，但又要避免阻礙到主要通道的交通。 31 大規(guī)模廠房的空間經(jīng)濟 ? 在一個 6m寬的廠房內仍需有一個寬約 ~2m的通道，約占有效地板空間的 25~30%； ? 而一個 18m寬的大型或聯(lián)合廠房可能有 3個寬 道，只占所有空間的 6%，即使再加上次要通道，也只占 10~12%左右。 32 ? 通道寬度的設計要依據(jù)不同作業(yè)區(qū)域、人員和車輛行走速率、單位時間通行人數(shù)、搬運物品體積等因素而定，如下表的參考數(shù)據(jù)。 33 2． 廠內 /庫區(qū)道路 廠內道路是聯(lián)系生產(chǎn)工藝過程及其工廠內外交通運輸?shù)木€路，按其用途可分為以下五類： ? 主干道 。一般為主要出入口道路，是工廠物流的主通道。大、中、小型廠主干道一般寬度分別為7~9米、 6~7米和 ~6米
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