鈑金件焊接工藝(ppt30頁(yè))(編輯修改稿)
2025-03-20 17:17 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 圖 374 左向焊法 圖 373 右向焊法 焊接位置： （ 1）平焊。如圖 375所示。焊接開(kāi)始時(shí)，焊炬與焊件的角度可大些，隨著焊接過(guò)程的進(jìn)行，則焊炬與焊件的角度可減小些。焊絲與焊炬的夾角應(yīng)保持在 90176。 左右。 圖 375 平 焊 （ 2）立焊。如圖 376所示?；鹧婺芰枯^平焊小些。嚴(yán)格控制熔池溫度，向上傾斜與焊件構(gòu)成 60176。 角，以借助火焰氣流的吹力托住熔池，不使熔化金屬下淌。 （ 3）橫焊。如圖 377所示。使用較小的火焰能量控制熔池的溫度。 圖 376 立 焊 圖 377 橫 焊 （ 4）仰焊。如圖 378所示。使用較小的火焰能量，嚴(yán)格控制熔池溫度和面積，利于熔化金屬快速凝固。 圖 378 仰 焊 氣焊焊接技術(shù)在車(chē)身中的應(yīng)用： 步驟 1：用氣焊修復(fù)車(chē)身鈑金件時(shí)，應(yīng)選用 HO06型焊炬配以 3號(hào)焊嘴，使用直徑為 2～ mm的低碳鋼焊絲，火焰調(diào)整為中性焰。 步驟 2：施焊前將裂紋變形的金屬板復(fù)位、對(duì)齊。 步驟 3：焊接。 ① 如果是通長(zhǎng)裂紋，先將端部固定焊上一點(diǎn)。對(duì)裂紋的焊接遵循“由內(nèi)向外”的原則，即從裂紋的止點(diǎn)起焊，逐漸將焊道引向裂紋的另一端。操作順序、要領(lǐng)如圖 379所示。 圖 379 汽車(chē)翼子板裂紋的焊接 ② 當(dāng)裂紋較短時(shí)，可沿裂紋走向一次焊到邊緣。當(dāng)裂紋較長(zhǎng)時(shí)，也應(yīng)按 50mm的間距先行定位焊接。 步驟 4：焊接過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)構(gòu)件裂紋兩側(cè)的金屬板件錯(cuò)位，應(yīng)借助錘子、墊鐵等工具將其敲平、理齊。 步驟 5：在一塊較大金屬板上焊接單一裂縫時(shí)，可以用濕布或濕棉紗等圍住焊縫后再施工，防止氧 — 乙炔焊對(duì)周?chē)饘佼a(chǎn)生熱影響， 步驟 6：對(duì)強(qiáng)度和表面平整度要求都比較高的部位，可以采用圖 380所示的焊接方法。 步驟 7：焊接修補(bǔ)后于焊縫的內(nèi)側(cè)墊上墊鐵，用平錘沿焊縫輕輕敲擊一遍，以消除焊接造成的殘余內(nèi)應(yīng)力。 圖 380 對(duì)強(qiáng)度和表面平整度要求高的部位裂紋焊補(bǔ)的步驟 三、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊工藝 現(xiàn)在國(guó)內(nèi)多數(shù)汽車(chē)修理廠采用的是半自動(dòng) CO2弧焊機(jī)，如圖 381。焊機(jī)的焊絲送給和 CO2氣體的輸送都是自動(dòng)進(jìn)行的，而沿焊縫的施焊則是手工操作的。它可以使用 ~ 、 φ10mm 直徑的焊絲，對(duì)厚度在~ 的工件（低碳鋼、 低合金鋼、不銹鋼等）進(jìn)行空間全 位置的對(duì)焊、搭焊、角焊等，并能 對(duì)鑄鐵進(jìn)行補(bǔ)焊。 圖 381 二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī) CO2氣體保護(hù)焊焊接工藝參數(shù)： （見(jiàn)表 31） 表 31 CO2氣體保護(hù)焊接工藝參數(shù) CO2氣體保護(hù)焊操作要領(lǐng)： （ 1）引弧。由于弧焊電源的空載電壓低，又是光焊絲，在
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