四(下)品社31多種多樣的運(yùn)輸方式(編輯修改稿)
2025-03-19 11:35 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 3。馬士基號(hào) ” “艾瑪 馬士基號(hào) ”輪是目前全球最大的集裝箱船，船長 397米 ，船寬 56米，載箱量為 11000標(biāo)準(zhǔn)箱，并能容納 1000個(gè)冷藏集裝箱。 “艾瑪 馬士基號(hào) ”輪于 2023年 8月底建成 ，下水。該船高度自動(dòng)化，有電腦系統(tǒng)全面監(jiān)控，只需要 13名船員操作。 該貨輪食宿艙和船橋加起來有 12層樓高；載箱量為 11000標(biāo)準(zhǔn)箱，總噸為 噸，并能容納 1000個(gè)冷藏集裝箱，容量相當(dāng)于一列 71公里長的火車；貨輪的馬力相當(dāng)于1156輛家用轎車馬力的總和；每年航行約170000海里，相當(dāng)于環(huán)繞地球 。速度運(yùn)量運(yùn)費(fèi)水路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸航空運(yùn)輸汽車靈活機(jī)動(dòng)，運(yùn)送速度快，適合運(yùn)輸量不大的短距離運(yùn)輸?；疖囘\(yùn)輸量大，速度較快，適合較長距離大宗貨物的運(yùn)輸。船舶的運(yùn)量也很大，運(yùn)費(fèi)便宜，但速度較慢，適合大宗貨物的運(yùn)輸。飛機(jī)的運(yùn)輸速度最快，但運(yùn)量小，運(yùn)費(fèi)高，適合較長距離的客運(yùn)和貴重、鮮活品的運(yùn)輸。 管道運(yùn)輸 是一種新型運(yùn)輸方式，具有大量不間斷運(yùn)送、安全可靠、運(yùn)輸能力大、維護(hù)比較容易、自動(dòng)化水平高、投資省、占地少、經(jīng)濟(jì)合理、一般受自然條件影響小等技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，在液體、氣體運(yùn)輸中占有很大的優(yōu)勢。目前，我國的管道
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