xxxx年上半年汽車市場(chǎng)分析與下半年預(yù)測(cè)(編輯修改稿)
2025-03-19 03:12 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ix35 從 6月起 全國啟動(dòng) “三五計(jì)劃 ”:從 6月起，凡在北京現(xiàn)代經(jīng)銷店購買 ix35，即享受 50％購置稅補(bǔ)貼， 5項(xiàng)配置升級(jí)， 5050消費(fèi)信貸。廠商廠商 針對(duì)車型針對(duì)車型 開展時(shí)間開展時(shí)間 開展城市開展城市 活動(dòng)內(nèi)容活動(dòng)內(nèi)容長安福特 嘉年華 6月 1日 6月 30日 全國 購置稅減半 +2年 0利率麥柯斯 6月 1日 6月 30日 全國 購置稅全免 +2年 0利率經(jīng)典?？怂?6月 1日 6月 30日 全國 購置稅減半 +1年 0利率蒙迪歐 致勝（適用于 車型）6月 1日 6月 30日 全國 購置稅全免 +2年 0利率汽車市場(chǎng)展望汽車市場(chǎng)展望 53典型車型終端價(jià)格優(yōu)惠幅度汽車市場(chǎng)展望汽車市場(chǎng)展望 54+節(jié)能車政策：第八批節(jié)能補(bǔ)貼目錄公布有望帶動(dòng)市場(chǎng)氛圍節(jié)能車政策：第八批節(jié)能補(bǔ)貼目錄公布有望帶動(dòng)市場(chǎng)氛圍，拉動(dòng)市場(chǎng)回升；，拉動(dòng)市場(chǎng)回升；第八批節(jié)能車 目錄 分車系入圍數(shù)量：政策：汽車市場(chǎng)展望汽車市場(chǎng)展望 552023年乘用車月度銷量 (千輛 )及增速節(jié)能車政策曾促使節(jié)能車政策曾促使 2023年下半年車市出現(xiàn)了較為明顯的回年下半年車市出現(xiàn)了較為明顯的回升升汽車市場(chǎng)展望汽車市場(chǎng)展望 56這種情況有較大概率在今年重現(xiàn)，但力度可能不如這種情況有較大概率在今年重現(xiàn)，但力度可能不如 2023年年216。 經(jīng)濟(jì)層面上，經(jīng)濟(jì)層面上， 2023年是經(jīng)濟(jì)高位回落中的企穩(wěn)；而今年是經(jīng)年是經(jīng)濟(jì)高位回落中的企穩(wěn)；而今年是經(jīng)濟(jì)觸及底部之后的反彈，對(duì)信心影響不同；濟(jì)觸及底部之后的反彈，對(duì)信心影響不同；汽車市場(chǎng)展望汽車市場(chǎng)展望 57M M2月度增長率 (%)汽車市場(chǎng)展望汽車市場(chǎng)展望 58企業(yè)家信心指數(shù)汽車市場(chǎng)展望汽車市場(chǎng)展望 59消費(fèi)者信心指數(shù)汽車市場(chǎng)展望汽車市場(chǎng)展望經(jīng)銷商層面上，經(jīng)銷商層面上， 2023年整體銷售處于正常狀態(tài)，經(jīng)年整體銷售處于正常狀態(tài)，經(jīng)銷商有余力大幅促銷；而今年經(jīng)銷商上半年多數(shù)虧銷商有余力大幅促銷；而今年經(jīng)銷商上半年多數(shù)虧損，下半年促銷余力不足；損，下半年促銷余力不足；就政策本身而言，就政策本身而言， 2023年新政策出臺(tái)，年底節(jié)能車年新政策出臺(tái)，年底節(jié)能車份額已達(dá)份額已達(dá) 35%；而今年是老政策出新目錄，目前估；而今年是老政策出新目錄，目前估計(jì)節(jié)能車份額僅有不到計(jì)節(jié)能車份額僅有不到 15%60汽車市場(chǎng)展望汽車市場(chǎng)展望廣州乘用車上牌量預(yù)測(cè)（萬輛）廣州限購：減少年內(nèi)銷量約廣州限購：減少年內(nèi)銷量約 6萬輛萬輛61汽車市場(chǎng)展望汽車市場(chǎng)展望 62交通擁堵和城市污染成為一二線城市的普遍問題，限購具交通擁堵和城市污染成為一二線城市的普遍問題，限購具有示范效應(yīng)有示范效應(yīng)汽車市場(chǎng)展望汽車市場(chǎng)展望乘用車預(yù)測(cè)表上半年 下半年 全年2023 2023 同比 2023 2023 同比 2023 2023 同比轎車 501 527 % 519 567 % 1020 1093 %MPV 31 33 % 34 36 % 65 69 %SUV 94 119 % 113 137 % 207 255 %乘用車 626 679 % 666 739 % 1292 1417 %63汽車市場(chǎng)展望汽車市場(chǎng)展望56月份微客出現(xiàn)大幅增長，主要源于經(jīng)銷商及廠家的月份微客出現(xiàn)大幅增長，主要源于經(jīng)銷商及廠家的 “自救自救 ”行為，行為，經(jīng)銷商向農(nóng)村實(shí)行經(jīng)銷商向農(nóng)村實(shí)行 “地?cái)偸降財(cái)偸?”滲透，增大了鋪貨占用的庫存，同時(shí)廠家滲透，增大了鋪貨占用的庫存，同時(shí)廠家也加大讓利力度，一定程度上促進(jìn)銷售，但也加大讓利力度，一定程度上促進(jìn)銷售，但 56月份增量主要來自鋪月份增量主要來自鋪貨占用的庫存，未來這種增量不會(huì)持續(xù)貨占用的庫存，未來這種增量不會(huì)持續(xù)64汽車市場(chǎng)展望汽車市場(chǎng)展望2023年全年汽車總量平衡表 國產(chǎn)國產(chǎn) 進(jìn)口進(jìn)口 出口出口 內(nèi)需內(nèi)需 內(nèi)需內(nèi)需增長率增長率乘用車乘用車 1350 117 50 1417 %商用車商用車 379 3 46 336 6%微型客車微型客車 227 0 3 224 %總體總體 1956 120 99 1977 5%65汽車市場(chǎng)展望汽車市場(chǎng)展望三、三個(gè)趨勢(shì)三、三個(gè)趨勢(shì)66汽車市場(chǎng)展望汽車市場(chǎng)展望至少表現(xiàn)在三個(gè)方面至少表現(xiàn)在三個(gè)方面(1)豪華車市場(chǎng)迅猛擴(kuò)張豪華車市場(chǎng)迅猛擴(kuò)張(2)SUV持續(xù)高速發(fā)展持續(xù)高速發(fā)展(3)汽車級(jí)別大型化汽車級(jí)別大型化67汽車市場(chǎng)展望汽車市場(chǎng)展望豪華車與乘用車總體的年度增長率比較 (內(nèi)需 )豪華品牌：奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯、沃爾沃、英菲尼迪、謳歌、保時(shí)捷豪華品牌：奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯、沃爾沃、英菲尼迪、謳歌、保時(shí)捷68(1) 豪華車市場(chǎng)迅猛擴(kuò)張豪華車市場(chǎng)迅猛擴(kuò)張汽車市場(chǎng)展望汽車市場(chǎng)展望豪華車占乘用車總體的比重 (內(nèi)需 )萬輛萬輛 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 豪華 總體 69汽車市場(chǎng)展望汽車市場(chǎng)展望主要發(fā)達(dá)國家豪華車占總體市場(chǎng)銷量份額注：品牌含奧迪、寶馬、奔馳、沃爾沃、雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪、林肯、凱迪拉克注：品牌含奧迪、寶馬、奔馳、沃爾沃、雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪、林肯、凱迪拉克70汽車市場(chǎng)展望汽車市場(chǎng)展望 71主要品牌 2023年度銷量 (萬輛 )分地區(qū)排名汽車市場(chǎng)展望汽車市場(chǎng)展望SUV與乘用車總體的年度增長率比較 (國產(chǎn)零售 )72(2) SUV持續(xù)高速發(fā)展持續(xù)高速發(fā)展汽車市場(chǎng)展望汽車市場(chǎng)展望SUV占乘用車總體的比重 (國產(chǎn)零售 )73汽車市場(chǎng)展望汽車市場(chǎng)展望 742023年各級(jí)別乘用車增速(國產(chǎn)零售 )2023年 16月各級(jí)別乘用車增速(國產(chǎn)零售 )(3) 汽車級(jí)別大型化汽車級(jí)別大型化汽車市場(chǎng)展望汽車市場(chǎng)展望如果沒有外力未來豪
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