汽車(chē)制造四大工藝ppt(編輯修改稿)
2025-03-18 17:44 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、校平和整形工序等 )。167。 幾種汽車(chē)覆蓋件的沖壓工藝167。 汽車(chē)覆蓋件的沖壓工藝，通常都是由拉深、修邊沖孔、翻邊整三個(gè)基本工序組成；有的還需要落料或沖孔，有的需要多次修邊、沖孔或翻邊，有的工序還可以合并。因此，對(duì)于一個(gè)具體的汽車(chē)覆蓋件來(lái)說(shuō)，要確定其沖壓工藝，就必須具體地分析該零件的形狀、結(jié)構(gòu)、材料和技術(shù)要求，結(jié)合生產(chǎn)批量 (綱領(lǐng) )和生產(chǎn)設(shè)備條件，才能最后確定。物件名稱(chēng) 制作簡(jiǎn)圖 沖壓工藝過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)蓋外板下料拉伸切邊、沖孔豎邊翻邊壓印、沖孔檢驗(yàn)頂蓋拉伸切割整形反邊沖孔沖孔切割167。 幾種汽車(chē)覆蓋件的沖壓工藝167。 汽車(chē)覆蓋件的沖壓工藝，通常都是由拉深、修邊沖孔、翻邊整三個(gè)基本工序組成；有的還需要落料或沖孔，有的需要多次修邊、沖孔或翻邊，有的工序還可以合并。因此，對(duì)于一個(gè)具體的汽車(chē)覆蓋件來(lái)說(shuō)，要確定其沖壓工藝，就必須具體地分析該零件的形狀、結(jié)構(gòu)、材料和技術(shù)要求，結(jié)合生產(chǎn)批量 (綱領(lǐng) )和生產(chǎn)設(shè)備條件，才能最后確定。物件名稱(chēng) 制作簡(jiǎn)圖 沖壓工藝過(guò)程翼子板下料拉深、反邊切割、沖孔豎邊、沖孔反邊、沖孔反邊、檢驗(yàn)左右后側(cè)圍外板落料拉伸切邊、沖孔整形沖孔沖孔檢驗(yàn)167。 汽車(chē)沖壓工藝流程圖沖裁區(qū) 液壓區(qū)沖壓件檢驗(yàn)沖壓件入?yún)^(qū)四大工藝 — 焊接工藝167。 焊裝工藝167。 沖壓好的車(chē)身板件局部加熱或同時(shí)加熱、加壓而接合在一起形成車(chē)身總成。在汽車(chē)車(chē)身制造中應(yīng)用最廣的是點(diǎn)焊，焊接的好壞直接影響了車(chē)身的強(qiáng)度。167。 焊裝線 167。 焊接機(jī)器人167。 汽車(chē)車(chē)身是由薄板構(gòu)成的結(jié)構(gòu)件，沖壓成形后的板料通過(guò)裝配和焊接形成車(chē)身殼體 (白車(chē)身 )，所以裝焊是車(chē)身成形的關(guān)鍵。裝焊工藝是車(chē)身制造工藝的主要部分。167。 汽車(chē)車(chē)身殼體是一個(gè)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件，它是由百余種、甚至數(shù)百種 (例如轎車(chē) )薄板沖壓件經(jīng)焊接、鉚接、機(jī)械聯(lián)結(jié)及粘接等方法聯(lián)結(jié)而成的。由于車(chē)身沖壓件的材料大都是具有良好焊接性能的低碳鋼，所以焊接是現(xiàn)代車(chē)身制造中應(yīng)用最廣泛的聯(lián)結(jié)方式。焊接方式 典型應(yīng)用實(shí)例電阻焊 點(diǎn)焊 車(chē)身主體總成、車(chē)身側(cè)圍總成凸焊 螺母CO2保護(hù)焊、氬弧焊 車(chē)身總成167。 點(diǎn)焊：通過(guò)導(dǎo)電 ,電阻加熱 ,金屬熔合。167。 點(diǎn)焊的過(guò)程：預(yù)壓 焊接 保壓
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