erp系統(tǒng)課件(編輯修改稿)
2025-03-18 15:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的自行車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖 ， 它大體反映了 BOM的構(gòu)成： 16 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖要轉(zhuǎn)換成規(guī)范的格式以便計算機識別，要說明組件 (部件 )中各種物料需求的數(shù)量和相互間的組成結(jié)構(gòu)關(guān)系。下表是一張自行車的物料清單 。 表： 自行車產(chǎn)品的物料清單 注：類型中“ M”為自制件，“ B”為外購件。 17 （ 3）庫存信息 庫存信息是保存企業(yè)所有產(chǎn)品、零部件、在制品、原材料等存在狀態(tài)的數(shù)據(jù)庫。統(tǒng)稱為“物料”或“項目”。 庫存信息有以下項目： ?現(xiàn)有庫存量（ H）； ?計劃收到量 (S：在途量 ) ； ?已分配量； ?計劃訂單入庫量 （ P） ； ?安全庫存量 。 18 對 MRP的分析： 上述過程從信息系統(tǒng)的角度看 ， 沒有形成閉合的反饋回路 ， 還沒有形成系統(tǒng) 。 其運行有以下基本前提假設(shè)： （ 1） 各種產(chǎn)品的生產(chǎn)周期 、 提前期一定 ， 且可靠； （ 2） 計劃方案所需生產(chǎn)能力充分 ， 可以得到滿足（ 無限能力假設(shè) ） ； （ 3） 計劃運行結(jié)果沒有差異 ， 按計劃實現(xiàn)； （ 4） 庫存文件有效 ， 可以得到及時更新 。 初期的 MRP沒有解決計劃的實現(xiàn) 、 信息反饋以及能力平衡的問題 ， 在實際應(yīng)用過程中適應(yīng)性較差 。 19 三、七十年代的閉環(huán) MRP ?MRP的主要缺陷： （ 1）沒有考慮到企業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)能力和采購的有關(guān)條件約束。因此，計算出來的物料需求的日期有可能因設(shè)備和工時的不足而沒有能力生產(chǎn)，或者因原料的不足而無法生產(chǎn)。 （ 2）缺少根據(jù)反饋信息對計劃進行調(diào)整的功能。 為了解決以上問題， MRP系統(tǒng)在七十年代發(fā)展為閉環(huán) MRP系統(tǒng)。除了物料需求計劃外，還將生產(chǎn)能力需求計劃、車間作業(yè)計劃和采購作業(yè)計劃也全部納入 MRP，形成一個封閉的系統(tǒng)。 20 ? 閉環(huán) MRP的原理： 21 ? 能力需求計劃 (Capacity Requirement Planning, CRP) 在閉環(huán) MRP系統(tǒng)中，把關(guān)鍵工作中心的負(fù)荷平衡稱為 資源需求計劃 ，或稱為粗能力計劃，它的計劃對象為獨立需求件，主要面向的是主生產(chǎn)計劃； 把全部工作中心的負(fù)荷平衡稱為 能力需求計劃 ，或稱為詳細(xì)能力計劃，對象為相關(guān)需求件，主要面向的是車間或工作中心。 22 四、八十年代的 MRPII 閉環(huán) MRP系統(tǒng)的出現(xiàn)，使生產(chǎn)活動方面的各種子系統(tǒng)得到了統(tǒng)一。 但生產(chǎn)管理只是企業(yè)活動的一個方面，所涉及的只是物流。與物流密切相關(guān)的資金流在許多企業(yè)中是由財會人員另行管理的，這就造成了數(shù)據(jù)的重復(fù)錄入與存貯，甚至造成數(shù)據(jù)的不一致。 人們進而把生產(chǎn)、財務(wù)、銷售、工程技術(shù)、采購等進一步集成，形成新的系統(tǒng)，稱為制造資源計劃（ Manufacturing Resource Planning）系統(tǒng)，英文縮寫還是 MRP，為了區(qū)別物料需求計劃（亦縮寫為MRP）而記為 MRPII。 23 ? MRPⅡ 的工作原理 24 ? MRPⅡ 的系統(tǒng)流程 配運管理 /成本核算 作業(yè)計劃 庫存管理 倉庫管理 采購 /驗收 采購單 /工作令 開發(fā) 能力需求計劃 物料需求計劃
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