【文章內容簡介】 注明商品個數，必要的顧客數，按照商品分 組注明品種數，不同店鋪組套的個數，按進貨店鋪數進行分類。 （六）捆包、發(fā)貨。發(fā)貨托盤數，發(fā)貨的箱數，裝箱發(fā)貨數，單品發(fā)貨數， 發(fā)貨方向數，發(fā)貨汽車輛數及路線等。 （七）退貨。退貨數量，退貨需用汽車數量，退貨地點數等。 （八）信息處理。 （九）其他作業(yè)。捆包、廢棄材料處理、集裝箱清洗等。 第一節(jié) 進貨作業(yè) 第二節(jié) 儲存作業(yè) 第三節(jié) 搬運作業(yè) 第四節(jié) 訂單處理 第五節(jié) 揀貨與補貨作業(yè) 第六節(jié) 配貨作業(yè) 第七節(jié) 送貨作業(yè) 第七節(jié) 直接轉運 一、進貨作業(yè)的基本流程 ? 進貨作業(yè)包括把貨品等物資做實體上的領取，從貨車上將貨物卸下、開箱，檢查其數量、質量，然后將有關信息書面化等一系列工作。 ? 在進貨作業(yè)流程中，要確定進貨目標的內容，它一般包括以下五個方面： ? (1)掌握貨物的到達日期、品種、數量； ? (2)預先計劃臨時存放位置； ? (3)盡可能準確預測送貨車的到達日程； ? (4)配合停泊信息協調進出貨車的交通問題； ? (5)為了方便卸貨及搬運，計劃好貨車的停車位置。 二、進貨流程安排 (一 )進貨流程安排的原則 ? （ 1）多利用配送車司機卸貨，以減少公司作業(yè)人員，避免卸貨作業(yè)的拖延； ? （ 2）盡可能平衡停泊碼頭或車站的配車調用，例如按進出貨需求狀況制訂配車排程，或分散安排部分耗時的進貨作業(yè)，盡量避開進貨高峰期； ? （ 3）盡可能將多樣活動集中在同一工作站，以節(jié)省必要的空間； ? （ 4）在進貨高峰期使貨品能維持正常速率的移動； ? （ 5）碼頭、車站至儲區(qū)的活動應盡量保持直線流動； ? （ 6）依據相關性安排括動，以達到距離最小化； ? （ 7）詳細記錄進貨資料，以備后續(xù)存取核查； ? （ 8）盡量使用同樣的容器，節(jié)省更換容器的時間； ? （ 9）在進出貨期間盡量減少不必要的貨品搬運及儲存。 二、進貨流程安排 (一 )進貨考慮的因素 ? （ 1）進貨對象及供應廠商的總數、地理分布、交通運輸情況； ? （ 2）進貨車種與車輛臺數； ? （ 3）商品種類與數量； ? （ 4）商品的形狀、特性 (包括散貨、單元的尺寸及重量、包裝形態(tài)、有無危 險性、托盤堆放的可能性、人工搬運或機械搬運、產品的保存期等 )； ? （ 5）每一車的卸 (進 )貨時間； ? （ 6）進貨所需的工作人員數； ? （ 7）配合儲存作業(yè)的處理方式； ? （ 8）在進貨時間內流經的車輛數調查。 三、貨物編碼 (一 )貨物編碼的原則 ? （ 1）簡易性：編碼結構應盡量簡單，長度盡量短，這不僅便于記憶，也可以節(jié)省機器存儲空間，減少代碼處理小的差錯，提高信息處理效率； ? （ 2）單一性：每一個編碼只對應一種貨物； ? （ 3）完全性：每 —種貨物都有一種代碼表示； ? （ 4）充足性：采用的文字、記號或數字應足夠用來編碼； ? （ 5）一貫性：編碼要統一，有連貫性； ? （ 6）適應性：編碼應盡可能反映商品的特點，易于記憶、暗示或聯想； ? （ 7）可擴充性：為未來貨物的擴展及產品規(guī)格的增加留有擴充的余地，使其可因需要而自由延伸，或隨時從中插入； ? （ 8）組織性：編碼應有組織性，以便存檔或查找賬卡及相關資料； ? （ 9）應用性：管理計算機化已成為目前趨勢，編碼應與計算機配合； ? （ 10）分類展開性：若貨物過于繁多、復雜，使得編碼龐大，則應使用漸近分類的方式來進行編碼。 三、貨物編碼 (二 )貨物編碼的方法 ? （ 1）順序碼。順序碼又稱流水編號法，即將阿拉伯數字或英文字母按順序往下編碼，常用于賬號及發(fā)票編號等。在少品種多批量配送中心也可用于貨物編碼，但為了使用方便，常與編碼索引配合使用。 ? （ 2）分組編碼。分組編碼方法是按貨物特性將數字組成多個數組，每個數組代表貨物的一種特性的編號方法。例如，第一組代表貨物的種類，第二組代表貨物的形狀，第三組代表貨物供應商，第四組代表貨物尺寸等。至于每一個數組的具體位數應視實際需要而定。 ? （ 3）數字分段碼。把數字進行分段，每一段數字代表具有同一共性的一類貨物。 ? （ 4）實際意義編碼。實際意義編碼，指按照貨物的名稱、重量、尺寸、分區(qū)、儲位、保存期限或其他特性等實際情況來編號。此方法的優(yōu)點在于通過貨物質編號就可知貨物的內容及相關信息。 ? （ 5）暗示編碼。用數字與文字的組合進行編號，編號本身雖不直接指明貨物的實際情況，但卻能暗示貨物的內容。此法容易記憶又不易讓外人知道。 一、儲存作業(yè)的內容 (一 )計劃管理 ? 儲存計劃一般包括入庫計劃、出庫汁劃、保管養(yǎng)護計劃、勞動力組織計劃和儲存費用計劃等內容。 (二 )入庫管理 ? 入庫工作是儲存業(yè)務活動的開始，也是儲存作業(yè)管理的重要環(huán)節(jié)。貨物入庫是根據入庫計劃和供貨合同規(guī)定進行作業(yè)的。 一、儲存作業(yè)的內容 (三 )在庫管理 ? 貨物在庫保管作業(yè)應做好以下幾方面工作： ? （ 1）提高倉庫利用率。根據不同商品的性能、包裝形狀，采用不同的堆碼方法，正確使用堆碼工具，改進堆碼技術，充分利用貨位空間。 ? （ 2）分區(qū)分類，合理擺放。根據儲存商品的不同品種、規(guī)格、特點和要求，合理劃分保管區(qū)，不同貨物適當存放在相應貨位。 ? （ 3）固定貨位，統一編號。推行貨位管理制度，把儲存貨物按儲存地點、排列位置，采用統 —標記，順序編號，并繪制倉庫平面圖。 ? （ 4）建立相應的盤點制度。倉庫針對大宗貨物管理難的特點，要建立相應的盤點制度，其內容包括貨物盤點的方式、盤點的程序、盤點職責和要求以及盤點發(fā)現問題的處理辦法。根據具體內容應逐一執(zhí)行，力求做到倉庫內所有貨物“賬、卡、物”三一致，達到萬無一失的目的。 一、儲存作業(yè)的內容 (四 )出庫管理 ? 出庫時倉庫一般應做好以下幾項工作： ? （１）核對出庫憑證。倉庫發(fā)貨員根據出庫憑證，仔細核對出庫貨物的品種、規(guī)格、數量及其有關事項，經核對無誤后方能發(fā)貨。防止發(fā)生差錯，保證發(fā)貨的正確性。 ? （２）備貨。核對完畢無誤后，按出庫單備齊貨物，準備出庫。 ? （３）核對實物。按出庫單所列出的貨物，一一核對，如無問題，再行付貨，完成出庫任務。 ? （４）登賬。登賬是貨物出庫作業(yè)的最后一道工序，在發(fā)貨完畢之后，倉庫管理人員根據有效的發(fā)貨憑證，確實做好發(fā)貨登記工作。為了提高登賬工作質量，必須做到“日賬日清”，為編制倉庫貨物統計業(yè)務打下堅實的基礎。 二、儲存作業(yè)安全管理 (一 )勞動安全 ? （１）制度化開展勞動安全條例的教育與學習、考核。 ? （２）對業(yè)務操作的機械設備和設施經常檢查和維修保養(yǎng)，嚴格遵循使用者、維修保養(yǎng)者和檢查者分離制度，并切實做好相關記錄 ? （３）定期或不定期開展業(yè)務安全操作技能競賽以及業(yè)務安全操作的檢查，發(fā)現問題及時糾正，嚴重時可以采取相應行政手段，直至消除隱患。 二、儲存作業(yè)安全管理 (二 )治安保衛(wèi) ? （１）建立和完善倉庫出入庫制度和日常安全檢查制度。 ? （２）經常性、制度化開展法制宣傳。 ? （３）加強庫區(qū)的巡邏檢查。 ? （４）倉庫內部重要部位和存放易燃、易爆、劇毒物品的場所，要指定專人負責并加強檢查。 ? （５）倉庫管理人員一旦發(fā)現貨物有任何異狀應當立即組織檢查，并做好現場記錄，直到弄清為止。 ? （６）重要庫房應配備電子報警裝置，應用現代科技手段確保倉庫安全。 二、儲存作業(yè)安全管理 (三 )消防保衛(wèi) ? （１）建立消防設備和系統，保障消防通道、安全門、走道暢通無阻。 ? （２）加強防火宣傳和教育，普及滅火基本科學知識。 ? （３）任何形式的明火或明火操作，必須經消防部門或安全部門審查批準，并配置防火安全措施，方能實施。 ? （４）加強火種管理，嚴禁任何形式的火種進入庫區(qū)。 ? （５）保護電器設備的完整性，對避雷和靜電裝置要經常檢查，工作結束后要切斷所有電源。 ? （６）發(fā)生任何火警和爆炸事故，必須立即通知公安消防部門，認真調查事故原因，嚴肅處理事故責任者，直至追究刑事責任。 三、儲存作業(yè)組織 ? （１）空間組織 :空間組織是指確定儲存保管作業(yè)過程在空間的運動形式，即劃分作業(yè)及確定它們在一定平面上的布置，以求得勞動對象在空間上運動的路線最短，避免往返運轉。 ? （２）時間組織 :時間組織是研究勞動對象 (儲存物品 )在整個儲存保管過程中所處的各個階段，如何在時間上得到合理的安排，保證作業(yè)連續(xù)不斷地進行，并且盡可能地消除和減少工人和設備的停工時間。 四、儲存作業(yè)經濟指標 (一 )貨物儲存量指標 ? (1)吞吐量。是指一定時期內貨物實際進出倉的噸數。它反映倉儲工作的強度，并影響和決定其他指標。它取決于倉庫的面積、設備和勞動力等因素。可分為月、季、年吞吐量。 ? 吞吐量＝總入庫量 +總出庫量 (噸／期 ) ? (2)單位面積儲存量。是指倉庫每平方米的實際儲存面積所儲存貨物的噸數。它反映倉庫利用程度。由于受所存貨物的影響，所以這一指標必須結合具體商品進行考核。計算公式如下： ? 單位面積儲存量＝日平均儲存量／倉庫實際面積。 四、儲存作業(yè)經濟指標 (二 )貨物儲存質量指標 ? （１）平均貨物保管損失。這是指按平均儲存每噸貨物計算的保管損失金額。貨物保管損失的計算范圍包括：因保管養(yǎng)護不善造成的商品霉變殘損、丟失短少、超定額損耗及不按規(guī)定驗收入庫或錯收錯付等造成的損失。 ? 平均保管損失＝計算期保管損失總額／同期平均存儲量 ? （２）倉庫利用率。這是衡量和考核倉庫儲存面積利用程度的指標。是反映倉庫管理工作水平的主要質量指標之一。這一指標的考核，可以反映貨物儲存面積與倉庫實際面積的對比關系以及倉庫面積利用的合理程度，它為有效使用倉容，提高倉庫利用率提供了量化依據。 ? 倉庫利用率＝貨物堆放占用面積／倉庫實際面積 １００％ 四、儲存作業(yè)經濟指標 (二 )貨物儲存質量指標 ? （３）貨物損耗率。這是指貨物在庫保管期間自然損耗量占該種貨物入庫量的比率。貨物損耗率可反映貨物在庫保管與在庫養(yǎng)護的實際狀況。通過對比，可以促使保管養(yǎng)護人員盡量采用降低商品損耗的措施，最大限度地降低倉耗。 ? 貨物損耗率＝貨物消耗金額／平均庫存貨物金額 100％ ? （４）平均收、發(fā)貨時間。這是指收、發(fā)每筆貨物 (即每一張出入庫單據上的貨物 )平均所用時間。它是一項反映存儲勞動效率和服務質量的指標。制定和考核平均收、發(fā)貨時間的目的，是為了縮短倉庫收、發(fā)貨時間，提高勞動效率和倉庫使用率，加速商品和資金的周轉速度，提高企業(yè)的經濟效益。 ? 平均收、發(fā)貨時間＝收、發(fā)貨時間總和／收、發(fā)貨總筆數 (小時／筆 ) 四、儲存作業(yè)經濟指標 (三 )人均工作量 ? 收發(fā)貨物噸數＝計算期平均收發(fā)貨噸數／同期平均收發(fā)貨人數 ? 收發(fā)保管噸數＝計算期平均儲存量／同期平均收保管人數 (四 )平均保管費用 ? 平均保管費用＝計算期保管費用金額／同期平均儲存量 (元／噸 ) 一、搬運作業(yè)的指導原則 （一）降低搬運作業(yè)次數的原則 （二）提高搬運活性的原則 （三）集裝單元化原則 （四）移動距離 (時間 )最小化原則 （五）機械化原則 （六）系統化原則 （七）利用重力的原則 （八）搬運的順暢原則 二、搬運作業(yè)合理化 （一）防止和消除無效作業(yè) ? 1）盡量減少搬運次數 ? 2）包裝要適宜 ? 3）提高被搬運物料的純度 ? 4）縮短搬運作業(yè)的距離 （二）充分利用重力 （三）提高搬運活性 二、搬運作業(yè)合理化 （四）合理組織搬運作業(yè)設備 ? 1）確定搬運任務量 ? 2）根據搬運任務和裝卸設備的生產率，確