轎車公司設(shè)備體系中期預(yù)測(cè)規(guī)劃(編輯修改稿)
2025-03-17 02:43 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 活的單點(diǎn)培訓(xùn)，形成人盡可師，人盡為師的學(xué)習(xí)風(fēng)氣。 3．整合“設(shè)備管理網(wǎng)”和技術(shù)部網(wǎng)站，作為技術(shù)固化和傳承的載體。 ４．由設(shè)備設(shè)施科和人事部牽頭，每年進(jìn)行一次維修工集中考試，每?jī)赡赀M(jìn)行一次競(jìng)賽，并配合適當(dāng)?shù)目己霜?jiǎng)勵(lì)措施。 ５．維修人員上崗必須經(jīng)過(guò)設(shè)備設(shè)施科、人事部、安全科及直屬車間的統(tǒng)一考核認(rèn)定，才能上崗，防止不合格的人員直接轉(zhuǎn)崗成維修工。 6．最終目標(biāo)是：建立人員技能持續(xù)成長(zhǎng)機(jī)制，和維修人員定級(jí)掛鉤，提倡“同心圓”式的共同進(jìn)步理念，消除發(fā)展中的短板． （七）維修人才戰(zhàn)略與知識(shí)積累 一、中期設(shè)備體系變革思路 結(jié)合 ERP的建設(shè)，構(gòu)建公司設(shè)備管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)流程、技術(shù)、成本、維修管理網(wǎng)絡(luò)化，信息化。 （八）維修管理網(wǎng)絡(luò)化 一、中期設(shè)備體系變革思路 TPM管理目前一直是兼職人員分擔(dān)。隨著生產(chǎn)高速發(fā)展帶來(lái)的對(duì)設(shè)備體系管理越來(lái)越高的要求， TPM管理的重要性已經(jīng)逐步被提到前臺(tái)。按照目前國(guó)內(nèi)外通行的做法，尤其是為適應(yīng)社會(huì)化維修和自主維修深化的需要，應(yīng)該設(shè)置專門(mén)的 TPM管理人員或機(jī)構(gòu)，使 TPM管理常態(tài)化。 人員可以考慮設(shè)置 3人以內(nèi)，成立公司 TPM推進(jìn)室或小組，掛靠到生產(chǎn)部或者技術(shù)部，專職進(jìn)行全員效率維修的推進(jìn)業(yè)務(wù)工作。 １、負(fù)責(zé)進(jìn)行 TPM的策略規(guī)劃、流程及體系的設(shè)計(jì)。 ２、進(jìn)行推進(jìn)培訓(xùn)和過(guò)程輔導(dǎo)。 ３、進(jìn)行推進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、落實(shí)。 ４、案例活動(dòng)的組織、評(píng)選、交流，負(fù)責(zé)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的推廣。 ５、常態(tài)化的檢查和評(píng)價(jià)等等。 （九） TPM體系推進(jìn)常態(tài)化 一、中期設(shè)備體系變革思路 如果我們能落實(shí)如下幾個(gè)前提： １、扎扎實(shí)實(shí)的開(kāi)展 TPM管理活動(dòng)，不斷改善流程和提高維修質(zhì)量。 ２、車間自主維修真正能做到實(shí)處，積極實(shí)現(xiàn)自主自覺(jué)封閉。 ３、生產(chǎn)準(zhǔn)備確保必要的設(shè)備基礎(chǔ)品質(zhì)。 ４、薄弱環(huán)節(jié)、分裝區(qū)域必要的工藝迂回手段和儲(chǔ)備。 則按照設(shè)備的一般規(guī)律，按總裝主線計(jì)算的開(kāi)動(dòng)率應(yīng)該可以達(dá)到 9899%（每班 ）。 在客觀科學(xué)看待設(shè)備管理的前提下， 我們認(rèn)為應(yīng)該回避如下兩個(gè)認(rèn)識(shí)誤區(qū) ： １、設(shè)備不應(yīng)該出現(xiàn)停臺(tái)。就象人的健康保養(yǎng)做得再好也會(huì)得病一樣，設(shè)備沒(méi)有停臺(tái)是不可能的，但我們可以努力把它壓縮到最小。 ２、開(kāi)動(dòng)率越高越好，如在 99%以上，甚至接近 100%。按照我們的經(jīng)驗(yàn)和當(dāng)前的設(shè)備數(shù)量，要達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，基本是理想的極限。過(guò)度的對(duì)開(kāi)動(dòng)率的高要求，必然造成維修人力、物力的過(guò)度投入，未必是合理的。最佳的做法是，從綜合成本的角度，達(dá)成 “效果／投入”的最大化 。 （十）開(kāi)動(dòng)率目標(biāo) （一）自主維修和社會(huì)化維修雙軌運(yùn)行的體制 由事后到預(yù)防，再到預(yù)知維修，是目前國(guó)內(nèi)外流行的維修管理趨勢(shì)，我們也必須實(shí)現(xiàn)同步跟進(jìn)和轉(zhuǎn)型。 我們將實(shí)現(xiàn)在公司較大范圍內(nèi)的預(yù)知維修布局，把設(shè)備維修由修設(shè)備升級(jí)到對(duì)重要零部件的監(jiān)測(cè)，開(kāi)展失效模式分析，并制定深化到零部件的維修策略。 二、未來(lái)設(shè)備體系預(yù)測(cè) 經(jīng)過(guò)中期發(fā)展之后，可以有如下幾點(diǎn)預(yù)測(cè)：
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