輪胎設(shè)計(jì)與工藝學(xué)課件(編輯修改稿)
2025-03-16 22:48 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 4膠鞋 萬(wàn)雙 159089 216000 207410 203677 254577國(guó)有 合資 /獨(dú)資 民營(yíng)中策、三角、玲瓏、風(fēng)神、雙星、雙錢(qián)、成山、華南等大型企業(yè)。米其林、普利司通、固特異三大跨國(guó)輪胎巨頭，以及佳通、正新、庫(kù)珀、建大等合資企業(yè)永泰、恒豐、永盛、興源、金宇等民營(yíng)企業(yè)以全鋼胎、工程胎、中低檔半鋼為主。尤其卡車(chē)胎，目前中國(guó)全鋼胎產(chǎn)能 8000萬(wàn)條，全球總需求為 1億條。產(chǎn)品以乘用胎為主。占據(jù)絕大多數(shù)配套及替換市場(chǎng)份額。多從工程胎、農(nóng)用胎、載重胎等角度切入? 企業(yè)結(jié)構(gòu)： 規(guī)模大的不多，企業(yè)分散，全國(guó)約有 360多家，僅山東省就占一半左右，品牌五花八門(mén)，但知名商標(biāo)廖廖可數(shù)。? 企業(yè)機(jī)制：外企、國(guó)企、民企的 “三足鼎立 ”，形成 “四大方陣 ”角逐的新格局。 四大方陣四大方陣第一方陣米其林固特異普利斯通第二方陣韓國(guó)錦湖、韓國(guó)輪胎、印尼佳通、臺(tái)灣正新、泰豐、諾曼地等第三方陣國(guó)內(nèi)重點(diǎn)輪胎企業(yè)第四方陣國(guó)內(nèi)民營(yíng)中小輪胎企業(yè)表 2023年度外資及臺(tái)資輪胎企業(yè)世界排名 公司名稱(chēng) 在中國(guó)的廠(chǎng)址 數(shù)量1 日本普利司通 天津、升陽(yáng)、惠州、無(wú)錫 42 法國(guó)米其林 沈陽(yáng)、上海 23 美國(guó)固特異 大連 15 意大利倍耐力 路通 16 日本住友 蘇州、常熟 27 日本橫濱 蘇州、杭州 28 韓國(guó)輪胎 淮安、嘉興 29 美國(guó)固珀 成山、昆山 210 韓國(guó)錦湖 南京 (2家 )、天津、長(zhǎng)春 411 日本東洋 與正新合資 212 臺(tái)灣正新 廈門(mén)、昆山 213 新加坡佳通 安徽、福建、樺林、重慶、銀川 525 韓國(guó)下世紀(jì) 青島 134 臺(tái)灣建大 昆山、深圳 240 臺(tái)灣南港 張家港 144 臺(tái)灣華豐 常熟 249 臺(tái)灣聯(lián)邦 (泰豐） 江西南昌 165 馬來(lái)西亞銀石 山東瀘河 1世界十大輪胎品牌在華建廠(chǎng)情況世界十大輪胎品牌 在華生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量 米其林 4普利斯通 4固異特 1大陸 1住友橡膠 1倍耐力 1橫濱橡膠 2庫(kù)珀輪胎 2韓國(guó)錦湖輪胎 3東洋輪胎 將投資 980萬(wàn)美元建廠(chǎng) 第二節(jié)第二節(jié) 輪胎的組成與類(lèi)型輪胎的組成與類(lèi)型一、 輪胎的組成 充氣輪胎一般有 外胎 cover 、內(nèi)胎 innertube和墊帶 flap三部分組成。無(wú)內(nèi)胎輪胎則 只有外胎 沒(méi)有內(nèi)胎和墊帶 。 有內(nèi)胎的輪胎 tubedtyre 有內(nèi)胎的輪胎是由 外胎、內(nèi)胎和墊帶 組成。作用：作用： 外胎是一個(gè)外胎是一個(gè) 彈性膠布囊彈性膠布囊 ，它能使內(nèi)胎免受機(jī)械損，它能使內(nèi)胎免受機(jī)械損壞，使充氣內(nèi)胎保持規(guī)定的尺寸，承受汽車(chē)的牽引力和壞，使充氣內(nèi)胎保持規(guī)定的尺寸，承受汽車(chē)的牽引力和制動(dòng)力，并保證輪胎與路面的抓著力。制動(dòng)力，并保證輪胎與路面的抓著力。輪胎輪胎 總成總成 結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)輪胎組成輪胎組成有內(nèi)胎輪胎的主要缺點(diǎn)：有內(nèi)胎輪胎的主要缺點(diǎn)： 行駛溫度高，不適應(yīng)高速行駛，不行駛溫度高，不適應(yīng)高速行駛，不能充分保證行駛的安全性，使用時(shí)內(nèi)胎能充分保證行駛的安全性，使用時(shí)內(nèi)胎在輪胎中處于伸張狀態(tài)，略受穿刺便形在輪胎中處于伸張狀態(tài)，略受穿刺便形成小孔，而使輪胎迅速降壓。成小孔，而使輪胎迅速降壓。無(wú)內(nèi)胎輪胎、無(wú)內(nèi)胎輪胎tubelesstyre 不使用內(nèi)胎，壓縮空不使用內(nèi)胎，壓縮空氣直接充入外胎內(nèi)腔氣直接充入外胎內(nèi)腔 。 輪輪胎的密封性是由胎的密封性是由 外胎緊密外胎緊密著合在專(zhuān)門(mén)結(jié)構(gòu)的輪輞上著合在專(zhuān)門(mén)結(jié)構(gòu)的輪輞上而達(dá)到的。為了防止空氣而達(dá)到的。為了防止空氣透過(guò)胎壁擴(kuò)散，輪胎的透過(guò)胎壁擴(kuò)散，輪胎的 內(nèi)內(nèi)表面襯貼有專(zhuān)門(mén)的密封層表面襯貼有專(zhuān)門(mén)的密封層，這樣在穿刺時(shí)空氣只能，這樣在穿刺時(shí)空氣只能從穿孔跑出。從穿孔跑出。無(wú)內(nèi)胎輪胎的優(yōu)越性：無(wú)內(nèi)胎輪胎的優(yōu)越性：①① 提高行駛安全性（這種輪胎穿孔較小時(shí)能夠繼續(xù)行駛提高行駛安全性（這種輪胎穿孔較小時(shí)能夠繼續(xù)行駛，中途修理比有內(nèi)胎輪胎容易，不需拆卸輪輞，所以，中途修理比有內(nèi)胎輪胎容易，不需拆卸輪輞，所以在某些情況下可以不用備胎）。在某些情況下可以不用備胎）。②② 無(wú)內(nèi)胎輪胎有較好的柔軟，可改善輪胎的緩沖性能無(wú)內(nèi)胎輪胎有較好的柔軟，可改善輪胎的緩沖性能③③ 在高速行駛下生熱小和工作溫度低，可提高輪胎的使在高速行駛下生熱小和工作溫度低，可提高輪胎的使用壽命。用壽命。 外胎的組成及作用? 外胎 由 胎面、胎體和胎圈 三個(gè)大部件組成? 胎面 包括 胎面膠和胎側(cè)膠 ,胎體 包括 簾布層和緩沖層? 外胎各部件組成如圖 12所示。? ① 胎面 tread ? 胎面是指外胎與地面接觸部位 ，是覆蓋于胎體的膠層，傳遞車(chē)輛的牽引力和制動(dòng)力、保護(hù)骨架層。因此要求胎面具有 優(yōu)異的耐磨性能、耐切割性能 ,較高的強(qiáng)度 ,并需具有一定形狀和一定的花紋作保證。、胎面胎面 tread 分為分為 胎冠、胎肩、胎側(cè)胎冠、胎肩、胎側(cè) 三個(gè)部位。三個(gè)部位。A、胎冠、胎冠 cap 是是 輪胎的行駛面，承受沖擊與磨損、產(chǎn)輪胎的行駛面，承受沖擊與磨損、產(chǎn)生抓著力、保護(hù)簾布層免受損傷生抓著力、保護(hù)簾布層免受損傷 。因而要求具有一定。因而要求具有一定的彈性和強(qiáng)度、抗刺穿性、耐磨耐撕裂性、耐老化性的彈性和強(qiáng)度、抗刺穿性、耐磨耐撕裂性、耐老化性及有花紋。及有花紋。B、胎肩、胎肩 shoulder 是是 胎冠和胎側(cè)胎冠和胎側(cè) 的過(guò)渡部分，的過(guò)渡部分， 對(duì)胎對(duì)胎面起一定的支撐作用。面起一定的支撐作用。C、胎側(cè)、胎側(cè) sidewall 是貼在胎體簾布層兩側(cè)的膠層。是貼在胎體簾布層兩側(cè)的膠層。 保保護(hù)胎體側(cè)部簾布層免受機(jī)械損傷和大氣侵蝕護(hù)胎體側(cè)部簾布層免受機(jī)械損傷和大氣侵
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