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正文內(nèi)容

橋梁在交通事業(yè)中的地位和國內(nèi)外橋梁的發(fā)展概況(編輯修改稿)

2025-03-16 22:01 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 國于 1053~1059年在福建泉州建造的萬安橋,也稱洛陽橋。 1240年建造的福建漳州虎渡橋,也是最令人驚奇的一座梁式石橋。此橋總長約 335m,某些石梁長達 ,沿寬度用三根石梁組成,每根寬 ,重量達 200t,該橋一直保存至今。 舉世聞名的河北省趙縣的 趙州橋 (又稱安濟橋 ),是我國古代石拱橋的杰出代表。 NEXT BACK 除趙州橋外,我國還有其他著名的石拱橋,如北京永定河上盧溝橋,頤和園內(nèi)的玉帶橋和十七孔橋、蘇州的楓橋等。 在我國古橋建筑中,尚值得一提的是廣東潮安縣橫跨韓江的湘子橋 (又名廣濟橋 )。此橋始建于公元 1169年,全橋長 ,總共 20個墩臺 19孔,上部結(jié)構(gòu)有石拱、木梁、石梁等多種型式,還有用 18條浮船組成的長達。 我國古代橋梁建筑曾取得舉世
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