公交車安全行車知識(編輯修改稿)
2025-03-16 08:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的主要原因 ? 人為縱火 ? 由人為因素的縱火情況并不多見，但這并不能排除發(fā)生的可能性?？v火主要是指特定人故意放火或放任火災發(fā)生而不顧他人生死，亦即行為人臵火災可能造成的浩劫于不顧的偏差行為?？v火的動機相當復雜，有破壞性、興奮性、報復性、隱匿性、牟利性、偏激性和系列性七種，不同動機背后所隱含著犯罪者不同的特性。在日趨復雜的社會環(huán)境以及日益嚴峻的反恐形勢下，我們不得不把人為因素考慮在其中。 38 *公交車火災逃生 *乘坐公交車時，遇到突發(fā)險情應該如何盡快逃離險情求生呢？學習一下，說不定關鍵時刻能派上用場。 39 *一、客車、公交車起火逃生 5通道 * *如果火勢較小，應選擇滅火，如果火勢很大，應趕緊逃生 * *緊急情況下，乘客可用?安全錘?擊碎側(cè)窗玻璃逃生，砸玻璃時要敲擊玻璃 四角 40 *一、客車、公交車起火逃生 5通道 * *乘客只要旋轉(zhuǎn)車頂天窗上的紅色扳手，就能將天窗打開 * *通過順時針方向轉(zhuǎn)動放氣閥，可切斷門氣路。在此狀態(tài)下，車內(nèi)或車外手動就可打開前后門 41 *一、客車、公交車起火逃生 5通道 * *每輛公交車都有應急開關，有些在司機座位旁，有些在車門頂部。具體操作在開關旁邊都有相應說明。 42 噴嘴 軟管 壓把 筒身 壓 力 表 保險 栓 名 稱：手提式 ABC干粉滅火器 規(guī) 格： 2公斤 /4公斤 配置要求： 2具 /100平方米 使用說明： 當發(fā)生火災時邊跑邊將筒身上下?lián)u 動數(shù)次。 拔出安全梢，筒體與地面垂直手握 膠管。 選擇上風位置接近火點，將皮管朝 向火苗根部 用力壓下握把，搖擺噴射，將干粉 射入火焰根部。 息滅后并以水冷卻除煙。 注意：滅火時應順風不宜逆風。 干粉滅火器的使用方法 先將瓶體顛倒幾次，使筒內(nèi)干粉松動 然后除掉鉛封或鑰匙 天津兩輛公交車斗氣當街互撞 多名乘客受傷 原標題：駭人聽聞！天津倆公交車斗氣當街互撞 (圖 ) 今天是“五一”小長假第一天。一趟頗為“驚心動魄”的乘車之旅，讓昨天下午乘坐 629路、 652路公交的乘客們，實在高興不起來。兩路公交的駕駛員從口角之爭到停車對罵，最終居然當街上演“別車大戰(zhàn)”，兩輛車相撞、車廂側(cè)身玻璃盡碎不說，不少乘客更是摔倒受傷。 當事司機已被掛牌停職 事發(fā)后，新媒體記者也聯(lián)系到 629路和 652路公交所屬的公交二公司。二公司方面表示，事故發(fā)生后，他們立即責成相關部門對此事進行妥善處理。 目前，兩名駕駛員已被停職反省，公司將后續(xù)跟進對事故進行追查追責，并按照相關管理規(guī)定對事故駕駛員從嚴處理！ 2023年 5月 13日晚上七點多，在青州市云門山路發(fā)生一起班線公交車撞擊轎車事件。根據(jù)網(wǎng)友錄制的現(xiàn)場視頻顯示，一輛公交車在路面上多次頂撞前方一輛白色私家車之后，突然加速頂著轎車前行幾百米沖斷中央護欄后才停下，轎車司機跳車逃跑，沒想到公交車又調(diào)轉(zhuǎn)方向，朝著轎車司機逃跑的方向撞去。轎車司機躲避不及，腿部被壓在了公交車下，發(fā)出慘烈叫聲。 視頻鏈接 駕駛員心理素質(zhì)穩(wěn)定是行車安全的首要保障 穩(wěn)定的心理素質(zhì)是機動車駕駛員實現(xiàn)車輛安全行駛不可缺少的必要條件，但我們的心理受到不同心理特征的影響。 情緒 影響駕駛員心理特征 注意 意志 情緒良好與低落時行車差異 心情愉快、 滿意、舒暢 感受力強 勤于觀察 判斷準確 動作敏捷 行
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1