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公交車安全行車知識-在線瀏覽

2025-03-30 08:45本頁面
  

【正文】 作為一名駕駛員,都應樹立嚴肅認真的 工作態(tài)度 ,把做好工作、確保安全、多做貢獻作為自己的奮斗目標。 (三 )職業(yè)的信譽感 機動車駕駛員的職業(yè),是一種服務性的工作。 (四 )職業(yè)的服務觀 行人的交通特性與風險因素 交通事故 車 路 人 5% 5% 90% 心理因素 駕駛技術(shù) 道德 違章行為 深圳一初三 學生 遭公交車碾壓當場身亡 肇事公交車司機坦承沒看右后視鏡求 原諒 2023年 5月 8日 7時 43分許,羅某輝駕駛公交車沿布吉街道吉華路自北往南方向行駛,途經(jīng)布吉一村公交站臺路段,在車輛起步時,車上乘客黃某霆從公交車后門處摔下并被該車輛右后輪碾壓,造成當場死亡。事發(fā)后,當?shù)卣M織多方力量,展開全力救援。多位民眾稱,這輛中巴車發(fā)生事故時,剎車突然失靈,引發(fā)慘禍 ; 廢墟里扒出來的公交車 四川簡陽市三 岔湖旅游快速路現(xiàn)奪命路口 公交慘烈車禍 1死 2重傷 2023年 10月 15日。周邊居民介紹,因為沒有電子眼,大多數(shù)車主在這個路口選擇直接沖過去。然而,前方一路通暢,視野開闊,?車子都是‘拉伸’了跑。 據(jù) 845路所屬公交公司相關(guān)負責人介紹,事發(fā)時 , 公交車穿過雙簡路時,左側(cè)駛來一輛大貨車,撞擊到公交車尾部 車 上共有乘客 25名,事故導致 1人死亡, 2人重傷, 15人留院觀察,其余 7人則在做過檢查后離開醫(yī)院。市民聞訊趕來圍觀。 修鞋師傅告訴他,當時公交車正從站內(nèi)發(fā)車,車速很快,?啪?的一聲巨響,一下撞在橫停在左邊的黑色轎車上。他當時聽到巨響,猛然起身,一下跳到馬路對面來,才幸免沒有受傷。由于公交汽車的使用年限一般比較長久,容易發(fā)生電源線路老化,短路等現(xiàn)象,從而引起公交車自燃起火。 36 公交 車火災的主要原因 ? 燃油泄漏引發(fā)公交車自燃起火 ? 燃油泄漏是引起公交車自燃的重要原因。而夏季溫度較高,汽油濾清器的連接油管因為受熱變形,使得原來溫度低時連接很緊的軟管受熱變松,導致汽油泄漏,從而引發(fā)公交車自燃起火。 37 公交 車火災的主要原因 ? 人為縱火 ? 由人為因素的縱火情況并不多見,但這并不能排除發(fā)生的可能性??v火的動機相當復雜,有破壞性、興奮性、報復性、隱匿性、牟利性、偏激性和系列性七種,不同動機背后所隱含著犯罪者不同的特性。 38 *公交車火災逃生 *乘坐公交車時,遇到突發(fā)險情應該如何盡快逃離險情求生呢?學習一下,說不定關(guān)鍵時刻能派上用場。在此狀態(tài)下,車內(nèi)或車外手動就可打開前后門 41 *一、客車、公交車起火逃生 5通道 * *每輛公交車都有應急開關(guān),有些在司機座位旁,有些在車門頂部。 42 噴嘴 軟管 壓把 筒身 壓 力 表 保險 栓 名 稱:手提式 ABC干粉滅火器 規(guī) 格: 2公斤 /4公斤 配置要求: 2具 /100平方米 使用說明: 當發(fā)生火災時邊跑邊將筒身上下?lián)u 動數(shù)次。 選擇上風位置接近火點,將皮管朝 向火苗根部 用力壓下握把,搖擺噴射,將干粉 射入火焰根部。 注意:滅火時應順風不宜逆風。一趟頗為“驚心動魄”的乘車之旅,讓昨天下午乘坐 629路、 652路公交的乘客們,實在高興不起來。 當事司機已被掛牌停職 事發(fā)后,新媒體記者也聯(lián)系到 629路和 652路公交所屬的公交二公司。 目前,兩名駕駛員已被停職反省,公司將后續(xù)跟進對事故進行追查追責,并按照相關(guān)管理規(guī)定對事故駕駛員從嚴處理!
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