履帶吊車拆裝方案(編輯修改稿)
2024-12-23 21:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 電氣的連接 各主 要的電器裝置及作用 主臂尾部的電纜盤接駕駛室 履帶吊車拆裝 方案 中鐵三局無錫地鐵 2 號(hào)線土建工程 4 標(biāo)項(xiàng)目部 第 15 頁 共 25 頁 主臂根部的角度傳感器接計(jì)算機(jī) 鋼絲繩拉力傳感器接計(jì)算機(jī) 主臂頭上的分線盒 * 主臂尾部的電纜盤 主臂尾部的角度傳感器 主臂頭部的分線盒 履帶吊車拆裝 方案 中鐵三局無錫地鐵 2 號(hào)線土建工程 4 標(biāo)項(xiàng)目部 第 16 頁 共 25 頁 風(fēng)速儀 主起升機(jī)構(gòu)限位開關(guān) 主臂尾部電纜盤的電纜接線 風(fēng)速儀的接線 * 鋼絲繩的纏繞 主起重繩 只 能按照下表來纏繞，采用其他的方法會(huì)損壞力矩限制器的功能，另外繩索纏繞的不正確可能使吊車工作不安全，產(chǎn)生危險(xiǎn)。 標(biāo)準(zhǔn)的吊車主臂頭帶一個(gè) 200噸吊具時(shí)主起升鋼絲繩的纏繞見下圖 * A 萬能頭中的導(dǎo)向滑輪 履帶吊車拆裝 方案 中鐵三局無錫地鐵 2 號(hào)線土建工程 4 標(biāo)項(xiàng)目部 第 17 頁 共 25 頁 S 主臂頂端上的導(dǎo)向滑輪 K 萬能頭頭上的導(dǎo)向滑輪 * U 吊具中的滑輪 KF 萬能頭上的固定點(diǎn) UF 吊具上的固定點(diǎn) 穿繩表 股數(shù) 20 A— S— K1— U1— K2— U2— K3— U3— K4— U4— K5— U5— K6— U6— K7— U7— K8— U8— K9— U9— K10— U10— 1kF 19 A— S— K1— U1— K2— U2— K3— U3— K4— U4— K5— U5— K6— U6— K7— U7— K8— U8— K9— U9— K10— FU 18 A— S— K1— U1— K2— U2— K3— U3— K4— U4— K5— U5— K6— U6— K7— U8— K8— U9— K9— U10— 1xF 17 A— S— K1— U1— K2— U2— K3— U3— K4— U4— K5— U5— K6— U6— K7— U8— K8— U10— K9— FU 16 A— S— K1— U2— K3— U3— K4— U4— K5— U5— K6— U6— K7— U7— K8— U8— K9— U10— 1xF 15 A— S— K2— U2— K3— U3— K4— U4— K5— U5— K6— U6— K7— U8— K8— U9— K9— FU 14 A— S— K1— U2— K3— U3— K4— U4— K5— U5— K6— U7— K8— U8— K9— U10— 1kF 13 A— S— K2— U2— K3— U3— K4— U4— K5— U5— K6— U7— K7— U8— K9— FU 12 A— S— K2— U3— K4— U4— K5— U5— K6— U6— K7— U7— K8— U8— FU 11 A— S— K2— U3— K4— U4— K5— U5— K6— U6— K7— U8— K9— FU * 10 A— S— K2— U2— K4— U4— K5— U5— K6— U6— K7— U8— 2kF 8 A— S— K2— U3— K5— U5— K6— U6— K7— U8— 2kF 6 A— S— K2— U3— K5— U5— K6— U6— U8— 2kF 注意：到吊臂頭上的固定點(diǎn)的繩回股不要與起升限位開關(guān)的鋼絲繩相干擾。 * 吊車 安裝檢測(cè)和試驗(yàn) 安裝自檢項(xiàng)目表 序號(hào) 項(xiàng)類 項(xiàng)目編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 重要項(xiàng) 備注 履帶吊車拆裝 方案 中鐵三局無錫地鐵 2 號(hào)線土建工程 4 標(biāo)項(xiàng)目部 第 18 頁 共 25 頁 1 術(shù)資料 制造相關(guān)資料 2 改造（大修）相關(guān)資料 3 使用相關(guān)資料 4 2．安全標(biāo)志 其重量和檢驗(yàn)合格志 5 危險(xiǎn)部位安全標(biāo)志 6 屬結(jié)構(gòu) 金屬結(jié)構(gòu)狀況 △ 7 金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)接 △ 8 箱形起重臂 9 桁架起重臂 10 起重機(jī)行駛狀態(tài)時(shí)支腿的固定 11 在起重作業(yè)時(shí)支腿的支撐 12 活動(dòng)支腿與固定支腿間隙 13 4 4 操縱室 14 要零部件與機(jī)構(gòu) 吊鉤標(biāo)記和放脫鉤裝置 15 吊鉤缺陷和危險(xiǎn)面磨損 △ 16 鋼絲繩選用、安全狀況計(jì)繩端固定 △ 17 鋼絲繩安全圈數(shù) * 18 鋼絲繩潤(rùn)滑及干涉 19 鋼絲繩缺陷 20 鋼絲繩直徑磨損 21 鋼絲繩斷絲數(shù) 22 滑輪選用 23 滑輪缺陷 24 滑輪防脫槽裝置 25 制動(dòng)器裝置 △ 26 制動(dòng)器零部件缺陷 * 27 制動(dòng)器與摩擦片 28 制動(dòng)器調(diào)整 29 減速器聯(lián)接與固定 履帶吊車拆裝 方案 中鐵三局無錫地鐵 2 號(hào)線土建工程 4 標(biāo)項(xiàng)目部 第 19 頁 共 25 頁 30 減速器工作狀況 31 開式齒輪嚙
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