制藥機(jī)械(第二版)第五章制藥設(shè)備連接與支承(編輯修改稿)
2025-03-14 22:04 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 1(a)；而固定不轉(zhuǎn)動(dòng)的心軸稱(chēng)為固定心軸，如自行車(chē)前輪軸圖 521(b) ? 只承受扭矩而不承受彎矩 (或彎矩很小，可以忽略不計(jì) )的軸稱(chēng)為傳動(dòng)軸，如汽車(chē)的主傳動(dòng)軸等，見(jiàn)圖 521(c)。? 既承受彎矩 ,又承受扭矩的軸稱(chēng)為轉(zhuǎn)軸，如減速器中的軸，見(jiàn)圖 519(d)。這是制 藥機(jī)械中最常見(jiàn)的軸。 (a) 轉(zhuǎn)動(dòng)心軸 (b) 固定心軸(c) 傳動(dòng)軸 (d) 轉(zhuǎn)軸圖 521 軸的分類(lèi)1火車(chē)輪軸 。 2自行車(chē)前輪軸 。 3汽車(chē)主傳動(dòng)軸 。 4減速器軸? （二）軸的材料? 軸的材料主要采用中碳鋼和合金鋼。碳鋼對(duì)應(yīng)力集中的敏感性較小，價(jià)格較低廉，并能通過(guò)熱處理改善其綜合機(jī)械性能。常用的碳鋼為 3 4 50號(hào)鋼，尤其是 45號(hào)鋼應(yīng)用較多。? 合金鋼比碳鋼具有更好的機(jī)械性能和熱處理性能，但其價(jià)格較貴，對(duì)應(yīng)力集中較敏感。因此多用于重載、高溫、低溫、要求質(zhì)量和尺寸較小或有腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)合。常用的有 40Cr35SiMn、 40MnB等調(diào)質(zhì)，1Crl8Ni9Ti淬火， 20Cr滲碳淬火等材料，其中 1Crl8Ni9Ti主要用于在高、低溫及強(qiáng)腐蝕性條件下工作的軸。? 球墨鑄鐵可用于制造形狀復(fù)雜的曲軸和凸輪軸。球墨鑄鐵具有價(jià)廉、應(yīng)力集中不敏感、吸振性好和容易鑄成復(fù)雜的形狀等優(yōu)點(diǎn)，但鑄件的質(zhì)量不易控制。? （三）軸的結(jié)構(gòu)? 軸的結(jié)構(gòu)如圖 522所示。軸上安裝零件的部分稱(chēng)為軸頭；軸被軸承支承的部分稱(chēng)為軸頸；連接軸頭和軸頸的過(guò)渡部分稱(chēng)為軸身。軸上直徑變化所形成的臺(tái)階稱(chēng)為軸肩，環(huán)形部分稱(chēng)為軸環(huán)，用來(lái)實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向固定。軸向固定的方法還有靠套筒固定，靠圓螺母固定，靠緊定螺釘固定等。一般軸上要開(kāi)設(shè)鍵槽，通過(guò)鍵連接使零件與軸一起旋轉(zhuǎn)，即實(shí)現(xiàn)軸上零件的周向固定。周向固定的方法還有過(guò)盈配合、銷(xiāo)連接等。 圖 522 軸的結(jié)構(gòu)? 二、聯(lián)軸器? 聯(lián)軸器是用來(lái)實(shí)現(xiàn)同一軸線上兩根軸的連接，并傳遞回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩的機(jī)械裝置。按照有無(wú)補(bǔ)償軸線偏移能力，可將聯(lián)軸器分為剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器兩大類(lèi)型。? （一）剛性聯(lián)軸器? 剛性聯(lián)軸器沒(méi)有補(bǔ)償軸線偏移的能力。這種聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，承載能力大，成本低，適用于載荷平穩(wěn)、兩軸對(duì)中良好的場(chǎng)合。常用的剛性聯(lián)軸器有套筒聯(lián)軸器、凸緣聯(lián)軸器。? 套筒聯(lián)軸器是用鍵或銷(xiāo)釘將套筒與兩軸連接起來(lái)，以傳遞轉(zhuǎn)矩 ,如圖 523所示。當(dāng)軸徑較小時(shí)，套筒一般用 35或 45號(hào)鋼制造，軸徑較大時(shí)可用 HT200制造。這種聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，徑向尺寸小，適用于兩軸直徑較小、同心度較高和工作平穩(wěn)的場(chǎng)合。凸緣聯(lián)軸器如圖 524所示，由兩個(gè)帶有凸緣的半聯(lián)軸器分別用鍵與兩軸相連接，然后用螺栓連接，從而將兩軸連接在一起。凸緣聯(lián)軸器有兩種對(duì)中方法：一種是用一個(gè)半聯(lián)軸器上的凸肩與另一個(gè)半聯(lián)軸器上的凹槽相配合而對(duì)中 [見(jiàn)圖 524(a)]；另一種則是共同與剖分環(huán)相配合而對(duì)中 [見(jiàn)圖 524(b)]。前者對(duì)中精度高，但裝拆時(shí)軸必須作軸向移動(dòng)；后者無(wú)此缺點(diǎn)，但對(duì)中不準(zhǔn)確。連接螺栓可以采用普通螺栓，此時(shí)轉(zhuǎn)矩靠擰緊螺栓在兩個(gè)半聯(lián)軸器接合間產(chǎn)生的摩擦力矩來(lái)傳遞 [見(jiàn)圖 524(b)]；也可采用鉸制孔螺栓，此時(shí)螺桿與螺孔為過(guò)渡配合，靠螺栓桿受剪切和擠壓來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩 [見(jiàn)圖 524(a)]。圖 523套筒聯(lián)軸器? 凸緣聯(lián)軸器一般用 35或 45鋼制造，轉(zhuǎn)速不高時(shí)可用 HT200制造。? 凸緣聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用維護(hù)方便、對(duì)中性和剛性好、傳遞轉(zhuǎn)矩大，適用于載荷平穩(wěn)、轉(zhuǎn)速不高、無(wú)沖擊、軸的剛性大和對(duì)中性好的場(chǎng)合。 (a) (b)圖 524凸緣聯(lián)軸器? （二）撓性聯(lián)軸器? 撓性聯(lián)軸器分為無(wú)彈性元件和有彈性元件兩種。無(wú)彈性元件的撓性聯(lián)軸器只具備補(bǔ)償軸? 線偏移的能力，不具備緩沖吸振的能力。滑塊聯(lián)軸器 (圖 525)就是無(wú)彈性元件的撓性聯(lián)軸器，它是由兩個(gè)帶有一字凹槽的半聯(lián)軸器 2和帶有十字凸榫的中間滑塊 3組成，利用凸榫與凹槽相互嵌合并做相對(duì)移動(dòng)補(bǔ)償軸線偏移。圖 525滑塊聯(lián)軸器另一種常見(jiàn)的無(wú)彈性元件的撓性聯(lián)軸器為萬(wàn)向聯(lián)軸器，如圖526所示。萬(wàn)向聯(lián)軸器由兩個(gè)叉形零件 3用一個(gè)中間連接件 2和軸銷(xiāo) 5
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