第5章其他貿(mào)易模型(編輯修改稿)
2025-03-14 17:34 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ＊ 有些產(chǎn)品直接在發(fā)展中國(guó)家研制（軟件等） 第三節(jié) 不完全競(jìng)爭(zhēng)和規(guī)模收益遞增 產(chǎn)品類 (億美元 ) 出口 進(jìn)口 服裝 (針織和非針織類 ) 338． 89 * 家具 53． 60 玩具 55． 74 電視機(jī) 23． 96 0． 36 紙漿 21． 67 大豆 24． 82 航空器 28． 42 機(jī)電產(chǎn)品 1570． 78 155． 88 汽車零件 18． 41 30． 01 醫(yī)療儀器 7． 60 12． 14 表 2023年中國(guó)幾類產(chǎn)品的進(jìn)出口額 一、產(chǎn)（行）業(yè)內(nèi)貿(mào)易 ◆ 定義： 即同一產(chǎn)業(yè)內(nèi)既有進(jìn)口又有出口的現(xiàn)象 ◆ 產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù) IIT=1∑∣X M ∣/ ∑(X+M) (0≦ IIT≦ 1） IIT=0：不存在產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易 IIT﹥0 ：存在產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易。 IIT 值越大，產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易程度越高 IIT=1： X=M，產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易程度最高 ◆ 影響產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易程度的因素： ＊ 行業(yè)或產(chǎn)品定義越寬泛，產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易程度越高 ＊ 產(chǎn)品越復(fù)雜，差異性越大，產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易程度越高 不完全競(jìng)爭(zhēng)和規(guī)模收益遞增 國(guó)家 產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù) 國(guó)家 產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù) 國(guó)家 產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù) 英國(guó) 意大利 中國(guó) 法國(guó) 墨西哥 印度 新加坡 瑞士 印尼 德國(guó) 韓國(guó) 孟加拉 10 美國(guó) 葡萄牙 老撾 表 1995年制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù) (％ ) 不完全競(jìng)爭(zhēng)和規(guī)模收益遞增 規(guī)模收益遞增： 是指當(dāng)生產(chǎn)要素增加一定比例時(shí)，產(chǎn)量會(huì)增加更大的比例。 如果投入兩倍的勞工、資本和土地等生產(chǎn)要素會(huì)生產(chǎn)出兩倍多的汽車，那么我們就說(shuō)汽車生產(chǎn)存在規(guī)模經(jīng)濟(jì) (economies of scale) 換一種說(shuō)法，如果當(dāng)生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大時(shí)，每單位產(chǎn)品的平均成本降低了，那么就存在著規(guī)模收益遞增的現(xiàn)象，我們也可以說(shuō)存在著規(guī)模經(jīng)濟(jì) 二、規(guī)模收益遞增 不完全競(jìng)爭(zhēng)和規(guī)模收益遞增 ◆ 內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì) (internal economies of scale)： 如果一個(gè)企業(yè)本身規(guī)模的增加導(dǎo)致平均成本的降低，我們稱存在內(nèi)部規(guī)模遞增或者內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì)（汽車、飛機(jī)、輪船等） ◆ 外部規(guī)模經(jīng)濟(jì) (external economies of scale) 如果一個(gè)企業(yè)的平均生產(chǎn)成本因?yàn)樗诘漠a(chǎn)業(yè)規(guī)模增加而降低，我們稱之為外部規(guī)模遞增或者外部規(guī)模經(jīng)濟(jì) 不完全競(jìng)爭(zhēng)和規(guī)模收益遞增 三、內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì) 存在內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì)企業(yè)的成本函數(shù)： C=F+aX C：總成本 F：固定成本 a：邊際成本 X：產(chǎn)量 aX：可變成本 平均成本： AC=F/X+a ＊ 內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì)顯著的企業(yè)具有擴(kuò)大規(guī)模的傾向，最終企業(yè)規(guī)模依賴于內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì)和企業(yè)內(nèi)部摩擦成本的平衡。 ＊ 極端情況：完全壟斷 ＊ 次之：寡頭壟斷（波音、空客） ＊ 內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì)一般，各自生產(chǎn) 差別性產(chǎn)品 （客觀、主觀） ： 壟斷性競(jìng)爭(zhēng) （化妝品、保健品等） 富康 別克 勞工（個(gè)） 產(chǎn)量（輛） 勞工（個(gè)） 產(chǎn)量（輛） 10 5 20 5 15 10 25 10 20 15 30 15 25 20 35 20 30 25 40 25 35 30 45 30 表
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