連續(xù)配筋混凝土路面設(shè)計與施工技術(shù)(新)(編輯修改稿)
2025-03-13 22:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 筋間距 18 cm , 橫筋間距 80cm。 ? 確定的配合比為水泥 ∶ 碎石 ∶ 砂 ∶ 水=1∶ ∶ ∶ ，水泥為 525普通硅酸鹽水泥，用量為 360kg/m3，砂率為 34%，施工配合比混凝土的實際抗壓強度大于 ，抗彎拉強度則在 。 4. CRCP結(jié)構(gòu)和調(diào)查 （ 3）山西省道孫吳線 CRCP試驗段 ? 該段連續(xù)配筋混凝土路面的結(jié)構(gòu)型式： 20cm天然砂礫墊層 +18cm水泥穩(wěn)定砂礫底基層 +18cm水泥穩(wěn)定砂礫下基層 +1cm乳化瀝青封層 +20cm貧混凝土基層 +1cm稀漿封層 +30cm連續(xù)配筋混凝土路面。 ? 雙層配筋路面的縱向配筋率 %，橫向配筋率為%；縱向鋼筋上下層均采用 Ф18Ⅱ 級鋼筋、布設(shè)間距分別為 15cm、 20cm；上下層橫向鋼筋均采用 Ф16Ⅱ 級鋼筋，布設(shè)間距 40cm，上下層鋼筋網(wǎng)距混凝土板頂面分為 10cm和 20cm。 4. CRCP結(jié)構(gòu)和調(diào)查 （ 4）粵贛高速 CRCP試驗段 ? 路面結(jié)構(gòu)為：連續(xù)配筋混凝土 28cm+熱瀝青瓜米石滑動封層+5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層 20cm +%水泥穩(wěn)定粒料底基層 20cm +未篩分碎石墊層 +土質(zhì)路基。 ? 雙層配筋路面的縱向配筋率 %，縱向鋼筋上層采用 Ф18Ⅱ級鋼筋、布設(shè)間距為 15cm，下層采用 Ф22Ⅱ 級鋼筋、布設(shè)間距為 30cm；橫向配筋率為 %，上下兩層橫向鋼筋均采用Ф12Ⅱ 級鋼筋，布設(shè)間距 30cm；鋼筋網(wǎng)分別布設(shè)在距路面頂面和底面 8cm的位置。 4. CRCP結(jié)構(gòu)和調(diào)查 ? 單層配筋路面縱向配筋率為 %，縱向鋼筋采用Ф22Ⅱ 級鋼筋，間距為 20cm；橫向配筋率為%，橫向鋼筋采用 Ф12Ⅱ 級鋼筋，間距為30cm；鋼筋網(wǎng)布設(shè)在距路面頂面 10cm處。 ? 相比普通混凝土路面配合比降低了 19~碎石的用量，同時相應(yīng)增加了 ~19mm的碎石用量。調(diào)整后配合比為：水泥 350kg：砂 686 kg：粗集料（ ~） 1167 kg：水 147 kg：外加劑 kg。 4. CRCP結(jié)構(gòu)和調(diào)查 （ 5）許昌試驗路 ? 路面結(jié)構(gòu)為 24cmCRCP+2cm瀝青砂漿 +24cm舊 JPCP。 ? 配筋率為 % , 縱橫鋼筋直徑均為 φ 12 螺紋鋼筋 , 縱筋間距 cm , 橫筋間距 70cm , 并與縱筋綁扎。 ? 混凝土配合比為 : 水泥 ∶ 碎石 ∶ 砂 ∶ 水 = 1∶ ∶ ∶ , 水泥為 525 號普通硅酸鹽水泥 , 用量為 360 kg/m 3, 砂率為 34% , 混凝土的實際抗壓強度大于 Pa, 抗彎拉強度則在 Pa 以上。 （ 6）滬寧路改建 ? 26cmCRCP + 20cm水泥穩(wěn)定粒料 + 19cm二灰土 4. CRCP結(jié)構(gòu)和調(diào)查 （ 7） 國道 325 線 K143+ 000～ K144+ 170 試驗路段 ? 路面結(jié)構(gòu)為 24cmCRCP+2cmAC10+舊 JPCP。 （ 8）國道 G325 線廣東恩平東段圣堂鎮(zhèn)路段 ? 為舊路改造。一種為 24cmCRCP+2cmAC10+舊 JPCP（經(jīng)換板壓漿處理）；另一種為 24cmCRCP+2cmAC10+20cm水泥穩(wěn)定碎石（ 6%水泥） +20cm水泥穩(wěn)定石屑 (4%水泥 ) （ 9） 110 國道改造 ? 32cmCRCP+15cm貧混凝土 +15cm石灰粉煤灰砂礫 4. CRCP結(jié)構(gòu)和調(diào)查 國外的 CRCP結(jié)構(gòu) ?見 word文檔 5 連續(xù)配筋混凝土原材料要求及配合比設(shè)計 （ 1）連續(xù)配筋混凝土 ? 國外 JPCP和 CRCP的混凝土材料性質(zhì)（如強度、溫度膨脹系數(shù)、模量等）完全相同，認為這兩種路面所用混凝土要求相同。 ? 目前連續(xù)配筋混凝土面層配合比設(shè)計方法與國內(nèi)的接縫式水泥混凝土路面面層的混凝土相同， 強度標準不變 ，耐久性標準遵照后者高速公路有 抗鹽凍時 的要求，塌落度標準增大 10~20mm（可選擇增加 10mm），同時考慮溫度脹縮系數(shù)和干縮系數(shù)盡可能降低（其中溫縮系數(shù)更重要）。 5 連續(xù)配筋混凝土原材料要求及配合比設(shè)計 ? 最大公稱粒徑取 ，不能超過。 ? 使用引氣劑（含氣量達到 5~6%）和高效減水劑（高溫施工宜采用引氣緩凝高效減水劑，最大水灰比控制在 ）； ? 結(jié)合料中摻入粉煤灰，粗集料采用石灰石，用水量按照規(guī)范要求不大于 160kg/m3。 5 連續(xù)配筋混凝土原材料要求及配合比設(shè)計 水泥用量和粉煤灰用量 ? 國外粉煤灰對水泥的替代量在 20%～ 50%之間。 ? 我國規(guī)范規(guī)定：抗凍（鹽凍）時摻粉煤灰最小單位水泥用量為280 kg/m3；代替水泥的粉煤灰摻量： I型硅酸鹽水泥宜≤30%； II型硅酸鹽水泥宜 ≤25%；道路水泥宜 ≤20%；普通水泥宜 ≤15%。 ? 綜合考慮國外的試驗路以及我國規(guī)范的規(guī)定：粉煤灰摻量宜在15～ 25%之間（若為普通水泥，包括水泥中的粉煤灰含量）?；蛘呓?jīng)過配合比試驗，綜合考慮強度、干縮、溫縮等確定最佳的粉煤灰摻量。 ? 摻粉煤灰最小單位水泥用量為 280 kg/m3；不摻粉煤灰時最小水泥劑量為 320kg/m3；為防止出現(xiàn)過量的干縮和溫縮，參閱國外試驗路資料，結(jié)合料重量可以控制在 350kg/m3以下。 5 連續(xù)配筋混凝土原材料要求及配合比設(shè)計 ? 相對于普通水泥混凝土，降低 19～ 的用量，增加 ～ 19檔的用量，砂和減水劑適當增加。 ? 粗集料類型選擇考慮溫度脹縮系數(shù)和粘結(jié)強度。粘結(jié)強度用混凝土 1d的斷裂韌性（ Fra
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1