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正文內(nèi)容

廣州物流人才分析報告(編輯修改稿)

2025-03-13 19:15 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 驗的 ) 占 %。 ? 3年以上有物流工 作 經(jīng) 驗 只 占%. ? 大 專 學(xué) 歷 占%; ? 本 科 學(xué) 歷 占%; ? 碩士及以上的占%。 ( 說明總體學(xué)歷水平比較高 ) ?3萬以下及沒有寫薪資要求的占 %; ?要求 3- 5萬占 0%; ? 要求 6- 10萬占%; ?10萬以上占 3% ?物流人才層面中幾個值得關(guān)注的現(xiàn)象 現(xiàn)象之一 物流人才外來引進少,本地稀少的物流人才反而出走上海、廣東等地謀求發(fā)展。 現(xiàn)象之二 有關(guān)物流各層面都在說 , 物流人才緊缺 , 但真正物流專業(yè)科班出身的并不一定有用武之地 。 現(xiàn)象之三 物流服務(wù)提供方 ( 專業(yè)物流公司 ) 的物流人員素質(zhì)普遍低于物流服務(wù)需求方 ( 工商企業(yè) ) 的物流管理人員 。 現(xiàn)象之五 從去年上半年以前相比 , 企業(yè)招聘物流人才原先通過 “ 人才市場 ” 和媒體廣告這一公開途徑招聘開始由 “ 熱 ” 轉(zhuǎn) “ 冷 ” ,逐漸轉(zhuǎn)向 “ 獵頭公司 ” 要人才 。 現(xiàn)象之四 物流服務(wù)提供方 ( 專業(yè)物流公司 ) 對物流人才的培養(yǎng)重視程度遠低于物流服務(wù)需求方 ( 工商企業(yè) ) 。 三、物流教育與培訓(xùn)的情況介紹 伴隨著物流人才熱 , 廣州也興起了物流培訓(xùn)熱 。 我國著名物流專家丁俊發(fā)先生 , 早在幾年前就大聲疾呼 , 物流人才緊缺已成為我國物流業(yè)發(fā)展的 “ 瓶頸 ” , 若不能迅速加以籌劃解決 , 物流產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和成為 21世紀(jì)中國新的經(jīng)濟增長點 , 就將成為一句空話 。 他還最早發(fā)出了 “ 盡快啟動中國物流人才證書教育工程 ” 的倡議 , 并提出 “ 要把物流人才教育當(dāng)作系統(tǒng)工程來抓 ” 。 ? 大專院校的學(xué)歷教育 ? 社會各層面的“認(rèn)證”培訓(xùn) ? 快速成為物流人才的途徑 ?現(xiàn)有大專物流管理畢業(yè)生的 2所學(xué)院,浙江經(jīng)濟職業(yè)技術(shù)學(xué)院 4個班,和浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2個班 ; ?現(xiàn)在還沒有畢業(yè)生,但已開設(shè)有物流管理專業(yè)的有:浙江經(jīng)濟職業(yè)技術(shù)學(xué)院、浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、浙江工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院、浙江紡織職業(yè)技術(shù)學(xué)院、寧波大紅鷹職業(yè)專修學(xué)院、寧波高等??茖W(xué)校 ? 下半年即將開設(shè)物流專業(yè)的學(xué)校有:浙江水利水電專科學(xué)校 、 麗水師專 、 寧波城市職業(yè)學(xué)院 、 浙江商業(yè)職業(yè)學(xué)院 、 義烏工商職業(yè)學(xué)院 、 湖州職業(yè)學(xué)院 、 浙江金融職業(yè)學(xué)院等等 , 可以這么說 , 我省職業(yè)類學(xué)院中都有設(shè)想開設(shè)物流專業(yè) 。 ?據(jù)不完全統(tǒng)計 , 現(xiàn)有開沒物流管理本科專業(yè)的有 2家 , 浙江大學(xué)和寧波大學(xué) , 都是 2023年開始招生 ,到 2023年才畢業(yè) 。 ?有本科畢業(yè)生的是工業(yè)工程專業(yè) ,有物流培養(yǎng)方向的 , 如浙江工業(yè)大學(xué)和浙江科技學(xué)院 。 ?即將開設(shè)物流專業(yè)的是有浙江工業(yè)大學(xué)、杭州商學(xué)院。 大專學(xué)歷 本科學(xué)歷
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